プジョー 607

プジョー 607
概要
メーカー	プジョー
モデルコード	Z8
生産	1999–2010 (左ハンドル) 1999–2008 (右ハンドル)
組み立て	フランス、ソショー(1999–2009)フランス、 レンヌ(2009–2010)
デザイナー	ムラト・ギュナク[1]
ボディとシャーシ
クラス	エグゼクティブカー（E）
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
関連している	プジョー 605 シトロエン XM
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 2.2L EW12 I4 3.0L ES9 V6 ディーゼル: 2.0L DW10 I4 2.2L DW12 I4 2.7L DT17 HDi V6
寸法
ホイールベース	2,800 mm (110.2 インチ) [2]
長さ	4,902 mm (193.0 インチ) [2]
幅	1,835 mm (72.2 インチ) [2]
身長	1,442 mm (56.8 インチ) [2]
車両重量	1,610～1,798 kg (3,549～3,964 ポンド)
年表
前任者	プジョー 605
後継	プジョー 508 DS9

プジョー607は、フランスの自動車メーカープジョーが1999年9月から2010年6月まで製造した高級車である。 ^[3]

607 は、小型の407とともに、2011 年 3 月に508に置き換えられました。

607は1999年10月に発売され、生産中止となった605の後継車となった。前モデルのシャシーを採用しながらも、外装デザインは一新され、よりモダンなものとなった。エンジンラインナップ（2.2および3.0ガソリン、2.2ディーゼル）も完全に一新された。2009年3月までソショーで製造されていた607は、生産終了に伴い同年7月にPSAのレンヌ工場に移管された。^[4]

装備レベルは高く、全モデルにエアコン、CD プレーヤー、電動ウィンドウ、8 つのエアバッグ、アンチロック ブレーキ システム、タイヤ空気圧モニター、集中ロックが標準装備されていました。AMVARの9 段階電子ダンピング コントロールも利用可能でした。

本国市場であるフランスでは、607 は政府の公式使用によく選ばれました。

607は2004年11月にスタイルが変更され、最も注目すべき変更点は新しいフロントエンドと、定格出力150kW（204PS、201bhp）の2.7 HDi V6エンジンと新しい6速オートマチックギアボックスで、これはV6ガソリンモデルでも利用可能になりました。2.0および2.2ディーゼルエンジンは出力が増大し、新しく導入されたプジョー407と同様に6速トランスミッションが組み込まれました。

2008年、607は英国から撤退し、右ハンドルの607は終了しました。

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  フェイスリフト前、フロント
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  フェイスリフト前、リア
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  フェイスリフト前の内装
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  フェイスリフトフロント
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  フェイスリフトリア

プジョー607パラディーヌは、 2000年にウリエと共同でコンセプトカーとして開発・製造された607の特別なランドーレバージョンです。エンジンは3.0 V6です。500ミリメートル（20インチ）長く（全長5.4メートル（210インチ））、後部にはプジョー206や307のCCに似た格納式の金属製ルーフが装備されています。^[6]これはワンオフデザインです。

特別なレザーインテリアはエルメスとの協力により開発されました。

この車は、2000 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで初めて発表されました。7年後の 2007 年 5 月 16 日、当時のフランス大統領ニコラ サルコジ氏の就任式で使用されました。その間、この車は 607 の 2004 年の再スタイリング (フロント エンドのアップデート) で改造されていました。

2009年11月、PSAのフィリップ・ヴァランは、プジョー607の後継車はプジョー608ではなく、プジョー508と名付けられることを発表しました。508は、より小型のプジョー407の後継車でもあります。

ガソリン

• 2.2 16v 158 PS (116 kW; 156 hp) – フェイスリフト前

フェイスリフト：163 PS (120 kW; 161 hp)

• 3.0 V6 24v 207 PS (152 kW; 204 hp) – フェイスリフト前

フェイスリフト: 211 PS (155 kW; 208 hp)

ディーゼル

• 2.0 HDi 109 PS (80 kW; 108 hp) – フェイスリフト
• 2.0 HDi 136 PS (100 kW; 134 hp) – フェイスリフト
• 2.2 HDi 133 PS (98 kW; 131 馬力)
• 2.2 HDi Biturbo 170 PS (125 kW; 168 hp) – フェイスリフト
• 2.7 HDi Biturbo 204 PS (150 kW; 201 hp) – フェイスリフト

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