ペンスキー PC-24

ペンスキー PC-24

カテゴリ	カートインディカー
コンストラクタ	ペンスキー。
デザイナー	ナイジェル・ベネット
前任者	ペンスキー PC-23
後継	ペンスキー PC-25
技術仕様
シャーシ	カーボンファイバー モノコック
長さ	4,973インチ（126,314 mm）
車軸トラック	フロント: 1,730 インチ (43,942 mm) リア: 1,630 インチ (41,402 mm)
ホイールベース	2,972インチ（75,489 mm）
エンジン	メルセデスベンツ IC 108C 2.65  L (2,650  cc ; 162  cu in ) V8、V字角72度、気筒あたり2バルブ、プッシュロッド方式シングルターボチャージ、ミッドエンジン、縦置き
伝染 ; 感染	6速シーケンシャルマニュアル
重さ	703  kg (1,550 ポンド)
燃料	メタノール供給元76
潤滑剤	モービル1
タイヤ	グッドイヤー イーグルスピードウェイ スペシャル ラジアル 25.5 インチ x 9.5 インチ x 15 インチ (フロント) 27 インチ x 14.5 インチ x 15 インチ (リア)
競技履歴
注目の参加者	マールボロ チーム ペンスキー ホーガン ペンスキー レーシング
注目のドライバー	アル・アンサー・ジュニア エマーソン・フィッティパルディ
デビュー	1995 マイアミグランプリ
レース 勝利 17 5
チーム選手権	0
コンストラクターズ選手権	0
ドライバーズチャンピオンシップ	0

ペンスキー PC-24は、 1995 年のインディカー シーズンにマールボロチーム ペンスキーとホーガンペンスキー レーシングで出場したオープンホイールの CART レーシングカーです。設計はナイジェル ベネットです。この車は、そのシーズンに合計 5 勝を挙げ、アル アンサー ジュニアが 4 勝、エマーソン フィッティパルディが 1 勝を挙げました。エンジンは、イルモアが設計および開発した2.65 L (162 cu in)、800 hp (600 kW) のメルセデス ベンツ IC108 エンジンを搭載していました。^{[1] [2] [3]}