| ラナガット~クリシュナナガル市~ラルゴラ線 (シャンティプール環状線を含む) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クリシュナナガル シティ ジャンクション駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 西ベンガル州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 電化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | イースタン鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | ラナガットEMUカーシェッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1899年(アイスタラ ガート – シャンティプール – クリシュナナガル市 NG ライン)
1905 年(ラナガット~クリシュナガル市~クリシュナプールBG線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 155 km (96 マイル) - ラナガット - クリシュナナガル市 - ラルゴラ 36 km (22 マイル) - ラナガット - シャンティプール - クリシュナナガル市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )広軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 古いゲージ | 2 フィート 6 インチ( 762 mm ) - アイスタラ ガート - ナバドウィップ ガート セクション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 最高時速110km(68mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ラナガット・クリシュナナガル市・ラルゴラ線は、インド西ベンガル州ナディア県のラナガットジャンクションとムルシダバード県のラルゴラを結ぶ全長155km ( 96マイル)の広軌鉄道である。この路線はガンジス川近くのバングラデシュ国境まで走っており、東部鉄道地帯のシールダ鉄道部門の一部である。[1]
サービス
ラルゴラとコルカタ(ハザードゥアリ・エクスプレスとダノ・ダニェ・エクスプレス)およびシールダ(バギーラティ・エクスプレス)を結ぶ3つの急行サービスがあり、クリシュナナガルやベルハンプールなどの主要都市を結ぶ路線の全長を走行しています。[2]これらのサービスは、路線のすべての駅に停車する機関車牽引の旅客列車によってさらに増強されています。 [3] 2012年に、シールダとラルゴラの間で毎日のMEMUサービスが開始されました。[4]
ラナガット–クリシュナナガル市区間は、カリナラヤンプル–シャンティプル–クリシュナナガル市環状線とともに、コルカタ郊外鉄道の郊外区間の一部であり、ラナガットジャンクションでシステムと接続している。[1] [5]シールダ–ラナガット–クリシュナナガル市区間では、合計231本の毎日および187本の日曜のEMUサービスが運行されている。[5]また、シャンティプル環状線を経由して、ラナガットとクリシュナナガルの間に3本のEMUサービスがある。 シャンティプルはさらに、ラナガット–バンガオン支線を経由してバンガオンに接続されており、毎日2本のEMUサービスが運行されている。[5]
シールダ - ラナガート - クリシュナナガル市区間の大部分は、ナルケルダンガ EMU 車両倉庫からの 9 両編成の EMU レーキによって運行されています。[4] 2007 年に就役したラナガット EMU カーシェッドは、主にバンガオン - ラナガット - シャンティプール - クリシュナナガル市区間と、2017 年から EMU サービスが導入されたラナガット - ラルゴラ区間に 12 両編成のEMUとMEMUレーキでサービスを提供しています。[4] [5]
歴史
分割前
ラナガット-クリシュナナガル軽便鉄道
イースタン・ベンガル鉄道(報告記号:EBR)の東部本線は1862年にカルカッタからラナガートを経由してクシュティアまで開通したが、 18世紀と19世紀のベンガルの芸術、文化、学問の非常に著名な2つの遺産の中心地であるクリシュナナガルとシャンティプルを迂回していた。[6] [7]この問題を解決するために、マーティン軽便鉄道(報告記号:MLR )は1899年にラナガート近くのチュルニ川西岸のアイスタラ・ガートからシャンティプルを経由してクリシュナナガルまで、長さ20.25マイル(32.59km)、軌間2フィート6インチの狭軌線を建設し、ラナガート・クリシュナナガル軽便鉄道として知られた。[8] EBRはさらに、ラナガット駅からチュルニ・ガートまでの1.6マイル(2.6 km)の広軌線を建設しました。これはチュルニ延長鉄道として知られ、そこからアイスタラ・ガートへの直通フェリー接続が確立されました。[9]ラナガット-クリシュナナガル軽便鉄道の管理は1904年にEBRに引き継がれました。[8] [10]
ムルシダバード支線鉄道
EBRは1905年にラナガット・ムルシダバード・バグワンゴラ・クリシュナプル支線を開通させた。これはムルシダバード支線として知られていた。[8]これは1907年にガンジス川南岸のラルゴラ・ガートまでさらに延長され、この路線はラルゴラ・ガート支線として知られるようになった。[8] [11] 1909年には、カティハールからガンジス川北岸のゴダガリ・ガートまでのメートル軌間線(ゴダガリ・ガート支線として知られる)が建設され、そこからラルゴラ・ガートへの渡し船が開設され、カティハールからカルカッタへの直通リンクが提供された。[12] [13]
さらなる拡張
1925年に、広軌の延長線がチュルニ橋(現在のカリナラヤンプールジャンクション駅)からシャンティプールまで建設され、シールダからシャンティプールへの直通接続が確立されました。[14]これにより、アイスタラガート-シャンティプール区間とチュルニ延長鉄道は不要になり、その後解体され、路線はシャンティプール-クリシュナナガル軽便鉄道として知られるようになりました。[7] [14]
1926年、シャンティプル・クリシュナナガル軽便鉄道はバギーラティ川東岸のナバドウィップ・ガートまで延長され、ベンガルの重要な巡礼地であるナバドウィップ・ダムへの直通フェリーが開通した。 [15]
1928年に、石材貨物輸送のため、BBループ線のアジムガンジからラナガット-ラルゴラ線のナシプールロード駅まで、バギーラティ川に架かる橋を経由して2.01マイル(3.23 km)の支線が建設されました。 [16]この橋は第二次世界大戦で破壊され、バギーラティ川の反対側に位置するアジムガンジとジアガンジの双子都市間の接続に問題が生じました。[17]
分割後
1947年のインド分割に伴い、この路線を経由したシールダとカティハールの接続が切断され[13]、南ベンガルと北ベンガル、北ビハール、アッサムの接続に影響が出たため、フェリー接続はサヒブガンジ・ループのサクリガリ・ガート駅からカティハール-テズナラヤンプル支線のマニハリ・ガート駅の間に移されました。[18]カティハール-シンガバード区間は、 1962年に新しいハウラー-ニュージャルパイグリ線の建設により広軌に改軌されました。[19] [20]
この路線は、1952年の地域再編後、他のEBR路線とともに東部鉄道のシールダ鉄道部門の管轄下に入った。[1] [21]
ゲージ変換とナバドウィップ・ダム接続
シャンティプル-クリシュナナガル市狭軌線は2001年に広軌への軌間転換が認可された。[22]この路線は2010年に軌間転換のため閉鎖されたが、転換は完了し、新線は2012年2月7日に開業した。[23] [24] [25]
クリシュナナガル-ナバドウィップ・ガート区間は、2007年に軌間変換が認可され、同時に計画されていたBBループ線のナバドウィップ・ダムへの路線延長と、バギーラティ川に架かる橋の建設も承認された。[22]クリシュナナガル市からアムガタ駅までの軌間変換は完了しているが、無許可の横断があるためにまだ運用が開始されておらず、アムガタとナバドウィップ・ガート間の区間は、沿線に寺院とモスクがあるために通行止めとなっている。[24]同様に、バギーラティ川に架かるナバドウィップ・ガート駅とナバドウィップ・ダム駅間の橋の上部構造は準備ができているが、土地収用問題と地元住民の抗議のため、橋に通じる線路は建設されていない。[26] [27]
2023年10月15日、新軌間転換路線の未使用区間の健全性を確認するため、クリシュナナガル市ジャンクション駅とアムガタ駅の間で貨物列車の試運転が行われた。アムガタ-ナバドウィップ・ガート間の土地収用問題が解決するまで、アムガタで列車を一時停車させる予定である。[28] [29] [30]
ナシプール鉄道橋
2001年、バギーラティ川を越えるアジムガンジとムルシダバードを結ぶ新しい鉄道橋の建設が、地域住民の長年の要望により承認された。[31]橋の上部構造は2013年までに完成したが、土地収用問題や雇用に関する地元の抗議活動によりアプローチ道路を建設できなかったため、橋に通じる線路は建設できなかった。[31] [32] [17] [33]
用地取得や雇用に関するハードルがようやくクリアされ、2022年12月に線路敷設工事が開始された。[34] [35] [36]古い線路パネルを交換する線路更新工事は2023年9月現在進行中で、工事全体は2024年3月までに完了する予定である。[37]一方、橋の近くのエリアは人気のピクニックスポットとなっている。[38]
インド鉄道は、この橋が完成すれば、シールダからダージリン・メールのような北ベンガル行きの列車にこの橋を使用する予定である。この橋はシールダとニュー・ジャルパイグリ間のルートを短縮し、コストと時間を大幅に節約できるからだ。[39] [40]
追跡
ラナガット - クリシュナナガル市 - ラルゴラ間とラナガット - シャンティプール間は複線区間ですが、シャンティプール - クリシュナナガル市間は単線区間です。[1]
電化
ラナガット-クリシュナナガル市間とラナガット-シャンティプール区間は1963年から1964年にかけて電化された。[41] 128 km (80 mi)のクリシュナナガル市-ラルゴラ区間は2007年に電化された。[42]シャンティプール-クリシュナナガル市区間の単線電化は2012年に軌間変換後に運行を開始した。[23] [24] [25]
EMU 車両基地
路線のラナガット - クリシュナナガル市区間は、主にナルケルダンガ EMU 車両基地からの 9 両編成のEMUレーキが運行しており、ラナガット EMU 車両基地からの 12 両編成の EMU レーキも数台あります。さらに、ラナガット EMU カーシェッドのほとんどの 12 両編成の EMU レーキが、ラナガット - ラルゴラ セクションとクリシュナナガル市 - シャンティプール - ラナガット - バンガオン セクションで運行されています。[4]ラナガット EMU カーシェッドは、2012 年にシールダからラルゴラまで運行を開始した12 両編成のMEMUレーキも保守しています。 [4]
この区間は当初1963年に開業したナルケルダンガEMU車両基地によって運行されていたが、様々な路線の電化と軌間変更によりラナガット-ゲデ、ラナガット-バンガオン、ラナガット-シャンティプール-クリシュナナガル市、ラナガット-ラルゴラ区間での交通需要が増加したため、2007年にラナガットEMU車両基地が運用を開始した。[4] EMUサービスは2017年にラナガットとラルゴラの間で導入された。[4]
2024年1月現在、ナルケルダンガ車両基地には9両編成のEMUが28編成あり、そのうち数編成は主に環状線経由でシールダ南区間にサービスを提供し、残りはシールダ北区間の路線にサービスを提供している。ラナガットEMU車両基地には、9両編成のEMUが1編成、12両編成のEMUが16編成(うち1編成は3相EMU)、12両編成のMEMUが8編成ある。12両編成のMEMUのうち4編成は3相MEMUである。[4]
路線と駅
駅
- 太字で表記されている駅名は、主要な停車駅または重要な乗換駅/ターミナル駅であることを示します。
- 斜体で表記されている駅名は現在廃止されている。
ラナガット - クリシュナナガル市 - ラルゴラ幹線
シャンティプールループライン
計画されている拡張
クリシュナナガル~カリンプール~バハンポール線
西ベンガル州ナディア県とムルシダバード県の2つの主要都市、カリムプルとドムカルを経由してクリシュナナガルからベルハンポールに至る新しい鉄道路線の要望が複数あった。[44] [45] [46]提案された鉄道路線については1905年以来何度も調査が行われてきたが、建設は認可されなかった。[47] 2023年1月、インド鉄道省は、 2千万ルピーの費用でクリシュナナガル-カリムプル鉄道路線の調査作業を再度開始することを承認した。[48]計画どおり、調査作業は2023年8月に開始された。[49]
2001年と2002年に、鉄道予算で、ドゥブリア-チャラタラとクリシュナナガル市-チャプラの2つの新しい鉄道路線プロジェクトがそれぞれ承認されました。 [22]新しく計画された2つの路線の最終的な線路調査は完了しましたが、プロジェクトはそれ以上進展していません。[46] [47]
ギャラリー
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プラッシー駅
-
ベルハンポール コート駅
-
クリシュナガルのジャランギ川にかかる鉄道橋
参考文献
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外部リンク
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