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| 歴史 | |
|---|---|
 バハマ | |
| 名前 | オベーション・オブ・ザ・シーズ |
| 所有者 | ロイヤル・カリビアン・グループ |
| オペレーター |  ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| 注文済み | 2013年9月13日 |
| ビルダー | マイヤー ヴェルフト、パーペンブルク、ドイツ |
| 横たわった | 2015年3月5日 |
| 発売 | 2016年2月18日（フロートアウト） |
| 洗礼を受けた | 2016年6月24日ファン・ビンビン |
| 完了 | 2016年4月8日 |
| 処女航海 | 2016年4月14日 |
| 使用中 | 2016年4月14日 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | クォンタム級 クルーズ船 |
| トン数 | 168,666 GT [1] |
| 長さ | 348メートル（1,141フィート9インチ）[1] |
| ビーム |
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| 身長 | 72メートル（236フィート3インチ） |
| 下書き | 8.5メートル（27フィート11インチ）[1] |
| デッキ | 16（14は乗客用）[2] |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 22ノット（41 km/h; 25 mph）[4] |
| 容量 |
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オベーション・オブ・ザ・シーズは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル（RCI）が所有するクォンタム級 クルーズ船で、同クラスの3番目の船です。クォンタム級は、総トン数でMSCクルーズのメラビリア級、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのオアシス級、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのアイコン級に次いで4番目に大きいクルーズ船のクラスです。 [5]
オベーション・オブ・ザ・シーズは、主に北部の夏季にはシアトルから出航し、南部の夏季には シドニーへ向かいます。
コンセプトと構築
2011年2月11日、RCIはドイツのパペンブルクにあるマイヤーヴェルフト造船所に新しいクラスの船を発注したと発表した。最初の船は2014年秋までに納入される予定だった。当時、このプロジェクトのコードネームは「プロジェクトサンシャイン」だった。[6] 2012年2月29日、同社は2隻目の「プロジェクトサンシャイン」船を発注し、2015年春までに納入されると発表した。[7] それから1年弱後の2013年1月31日、RCIは新しいクラスの船の正式名称がクォンタムクラスであると発表した。[5] [8]
クォンタム級の3隻目の船の最初の鋼材切断は2014年9月18日、同日に船名がオベーション・オブ・ザ・シーズと発表された。[9]キールは2015年3月5日にマイヤー・ヴェルフトによって据えられた。キールの最初のピースが降ろされる前に、 RCIの持株会社であるロイヤル・カリビアン・クルーズ社の社長兼COOであるアダム・ゴールドスタインがドックに幸運のコインを置いた。キールは74個のブロックで形成された。[10]最初のセクションは2015年6月20日に進水した。
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オベーション・オブ・ザ・シーズは2016年4月8日に引き渡され[11]、2016年4月14日に就航した。[10] [12]
サービス履歴
オベーション オブ ザ シーズは、 2016 年 4 月 10 日にハンブルクから英国サウサンプトン港に到着し、プレス プレビューや、VIP、特別招待客、一般のお客様を対象とした限定数の「シェイクダウン」クルーズやミニ クルーズなど、一連の就航記念イベントを開始しました。この船は、ウェスタン ドックのシティ クルーズ ターミナルに停泊します。このターミナルには、同船の他の客船も市内を訪問する際に停泊します。
この船は香港を拠点としていた。[13]この船の命名式は2016年6月24日に天津で行われ、この船の名付け親は中国の女優ファン・ビンビンである。[14]
ホワイト島の噴火
2019年12月9日、ニュージーランドのホワイト島（ファカアリ）で火山が噴火し、オベーション・オブ・ザ・シーズが近くのタウランガ港に停泊していた。ここ数週間地震活動が増加しているにもかかわらず、噴火時に島には船の乗客と乗組員38人を含む47人がいた。[15] [16] [17]この噴火で22人が死亡、25人が負傷した。[18] [19] [20]広報担当者は、同社は「今日の出来事で壊滅的な打撃を受けた」と述べ、[21]船は復旧作業を支援するため12月11日まで港に留まった。[22]船長は乗船していた全乗客に払い戻しを申し出た。[23]
2020年: COVID-19の拡大
2020年3月、 COVID-19の恐れから、オーストラリアのシドニーで3月18日に下船した数千人の乗客に自己隔離が命じられた。 [24]その後、79人の乗客がウイルス検査で陽性となった。4月1日の時点で、船はニューサウスウェールズ州沖合に停泊していた。国際運輸労働組合連盟は、オーストラリア政府に対し、乗組員の下船を許可し、居住国への空路移動を許可するよう求めていた。彼らは、パンデミックの間、オーストラリア沖合に停泊していた18隻のクルーズ船の乗組員1万5000人のうちの一部であった。[25]
4月2日、75歳の元乗客がウーロンゴン病院で死亡した。[26]船は乗組員とともに2020年4月4日にオーストラリアを出港した。[27]
参考文献
- ^ abcdefghi 「Ovation of the Seas (34050)」。DNVの船舶登録簿。DNV 。
- ^ abcd 「Ovation of the Seas ファクトシート」。ロイヤル・カリビアン・プレスセンター。ロイヤル・カリビアン・インターナショナル。 2015年2月17日閲覧。
- ^ 「RCLクルーズ船2隻にアジポッドを発注」The Motorship、2013年4月17日。 2013年4月17日閲覧。
- ^ イノベーションとテクノロジー：パペンブルクの造船業（PDF） 。パペンブルク、ドイツ：マイヤーヴェルフト。2013年。26ページ。 2013年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年3月7日閲覧。
- ^ ab 「サンシャインプロジェクト初の船体製鋼開始」 マイヤー・ワート 2013年2月5日2013年4月12日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、新世代船舶建造の意向書に署名」投資家向け広報。2011年2月11日。 2013年4月12日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ロイヤル・カリビアン・クルーズ社、第2船「プロジェクト・サンシャイン」建造オプションを行使」投資家向け広報。2012年2月29日。2013年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月12日閲覧。
- ^ Tribou, Richard (2013年2月5日). 「ロイヤル・カリビアン、新しいクルーズ船の名前を発表」.ボルチモア・サン. 2013年4月12日閲覧。
- ^ 「オベーション・オブ・ザ・シーズ、クォンタム級の3隻目の船に」クルーズ業界ニュース。2014年9月18日。 2014年9月18日閲覧。
- ^ ab Gibson, Rebecca (2015年3月9日). 「Meyer WerftがOvation of the Seasの建設を開始」. CruiseandFerry.net . 2015年4月18日閲覧。
- ^ 「Ovation of the Seas Delivered」2016年4月8日。 2016年4月8日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、3泊のオベーション・オブ・ザ・シーズ航路を追加」2016年2月22日。2019年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月19日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが史上最大のクルーズ船『オベーション・オブ・ザ・シーズ』を香港に入港」
- ^ カリブ、ロイヤル。「ロイヤル・カリビアン・インターナショナルがオベーション・オブ・ザ・シーズのゴッドマザーを発表」www.prnewswire.com (プレスリリース) 。 2017年8月19日閲覧。
- ^ 「ニュージーランド警察、火山による死亡事故の捜査を開始」2019年12月10日。
- ^ 「ファカアリ/ホワイト島：警察が捜査を終えるまで定期船はタウランガに停泊」2019年12月10日。
- ^ グリーンフィールド、シャーロット（2019年12月10日）。「UPDATE 9-噴火によりニュージーランド島沖で捜索隊が活動できず、死者数は6人に」CNBC。2019年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月10日閲覧。
- ^ 「ファカアリ/ホワイト島の噴火でドイツ人男性が死亡、死者数は22人に」。1 News 。 2021年11月16日閲覧。
- ^ 「ファカアリ/ホワイト島の噴火で負傷した人がまた一人死亡、死者数は20人に」TVNZ 。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「ファカアリ/ホワイト島噴火：遺体収容の計画があると警察が発表」Stuff 2019年12月14日。
- ^ Moniuszko、Sara M.「ニュージーランドの火山噴火: 近くのロイヤル カリビアン クルーズ、その他の旅行への影響」.今日のアメリカ。
- ^ 「オベーション・オブ・ザ・シーズ、ホワイト島噴火で複数の乗客を失った後、タウランガから出航へ」。1NewsNow。TVNZ。2019年12月10日閲覧。
- ^ エディ、レイチェル（2019年12月11日）。「クルーズ会社、致命的な火山の悲劇の後、1日分の払い戻しを提供」シドニー・モーニング・ヘラルド。
- ^ ファレル、ポール＆マクドナルド、アレックス（2020年3月23日）。「クルーズ船の乗客数千人、下船後数日でコロナウイルス感染のため自己隔離を指示」ABC 。 2020年3月26日閲覧。
- ^ 「コロナウイルス：オーストラリア沖のクルーズ船の乗組員1万5000人の本国送還を求める」ガーディアン。2020年4月1日。 2020年4月1日閲覧。
- ^ 「オーストラリア、クルーズ船の乗客死亡でコロナウイルスによる死者数増加」7NEWS.com.au 2020年4月3日。
- ^ “ルビー・プリンセスクルーズ船コロナウイルス災害に関する刑事捜査開始”.ガーディアン. 2020年4月5日. 2020年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 IMO 9697753に関連するメディアがあります。
- Ovation of the Seas（royalcaribbean.com）