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オットー・シューハルト | |
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| 生まれる | 1909年9月4日ドイツ帝国、 ハンブルク |
| 死亡 | 1990年3月10日（享年80歳） シュトゥットガルト、バーデン＝ヴュルテンベルク州、ドイツ |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_Germany_(3-2).svg.png){kind=small} ワイマール共和国（1933年まで）ナチスドイツ（1945年まで）西ドイツ.svg/500px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small}  |
| サービス | .svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1921%E2%80%931933).svg.png){kind=small} 帝国海軍ドイツ海軍.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small}  |
| 勤続年数 | 1929–45、1955–67 |
| ランク | Korvettenkapitän (ドイツ国防軍) Kapitän zur See (ドイツ連邦軍) |
| コマンド | U-8、 U-25、 U-29 第 21 U ボート小隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 騎士鉄十字章 連邦功労十字章一級 |
オットー・シューハルト（1909年9月4日 - 1990年3月10日）は、第二次世界大戦中のドイツの潜水艦司令官で、Uボート U-29を指揮し、1939年9月17日に航空母艦 HMS カレイジャスを沈めた功績がある。カレイジャスは、この戦争で失われた最初のイギリスの軍艦である。シューハルトは、7回の哨戒で合計13隻の船を沈め、 連合国商船の総登録トン数67,277トン と、22,500英トン（22,900トン）の軍艦1隻を沈めたと主張した。
ハンブルク生まれのシューハルトは、 1929年にワイマール共和国海軍に入隊し、1936年にＵボート部隊に転属した。HMSカレイジャスの沈没後、 Ｕ-29の乗組員全員が二級鉄十字章を受章し、司令官のシューハルトは二級と一級の両鉄十字章を受章した。さらに6回の哨戒任務を終えた後、シューハルトは第1Ｕボート訓練部隊の司令官となり、後に第21Ｕボート小隊の司令官となった。戦争の最後の数ヶ月をミュルヴィクの海軍兵学校で過ごした。第二次世界大戦後、シューハルトは様々な民間の仕事に就き、1955年にドイツ連邦共和国海軍の軍務に復帰した。1967年に退役し、1990年3月10日にシュトゥットガルトで死去した。
幼少期と戦前の任務
シューハルトは1909年9月4日、当時ドイツ帝国であったハンブルクで生まれた。 1929年4月1日、ドイツ海軍（ 1935年6月1日にドイツ海軍に改名）で海軍キャリアを開始した。シュトラールズントのバルト海常備艦隊第2部で基礎軍事訓練を受けた。シューハルトはその後、練習船ニオベ（1929年7月1日 - 10月11日）に転属し、1929年10月10日にゼーカデット（士官候補生）の階級に達した。 [1]その後、ミュルヴィクの海軍兵学校で訓練コースを受講し（1929年10月12日 - 1930年1月5日）、その後、軽巡洋艦エムデン（1930年1月6日 - 1930年5月21日）とカールスルーエ（1930年5月22日 - 1931年1月4日）に配属された。[2]
当時、エムデンは第一次世界大戦中にＵボートの司令官を務めたロータール・フォン・アルノー・ド・ラ・ペリエールの指揮下にあった。シューハートはエムデンの３回目の訓練航海に参加し、1930年1月13日に出発し、乗組員はマデイラ島、セント・トーマス島、ニューオーリンズ、キングストン（ジャマイカ）、サンファン（プエルトリコ）、チャールズタウンを訪れ、ラス・パルマス、サンタ・クルスを経由してドイツに戻った。彼らは1930年5月13日にヴィルヘルムスハーフェンに戻った。 [3]カールスルーエの１回目の訓練航海は1930年5月24日にキールから出発し、乗組員は地中海を経由してスエズ運河を通った。その後、アフリカ東海岸を南下し、喜望峰を回ってアングラ・ペケナとウォルビス湾に向かった。巡航はアンゴラのロビトまで続き、南米に向かう前に立ち寄った。ここからスペインのビゴを経由してドイツに戻った。1930年12月12日にキールに戻った。[4]カールスルーエに駐留している間、彼は1931年1月1日にFähnrich zur See（士官候補生/少尉）に昇進した。 [5]
シューハルトはその後、1931年1月5日から1932年9月30日まで、いくつかの士官候補生訓練コースを受講した。1932年10月1日、シューハルトは前弩級 戦艦シュレスヴィヒ＝ホルシュタインに配属され、1934年9月25日までそこに留まった。この任務で、1933年10月1日に少尉に昇進した。[ 5]シュヴィネミュンデの第3海軍砲兵部で中隊長を務めた後（1934年9月26日～1937年9月30日）、1935年6月1日に中尉に昇進した。 [5]シューハルトは1936年10月1日に第1潜水艦隊に副官として加わった。 1937年10月5日から10月31日までミュルヴィクで魚雷訓練コースに参加し、その後エムスマンおよびフンディウス潜水艦隊の中隊長に任命された（1937年11月1日～1938年1月29日）。1938年7月12日、ヴィルヘルムスハーフェンを拠点とするU-25の当直士官を務めた。1938年、潜水艦学校のU-8の司令官となった。1938年12月、 U-25の指揮官に任命された。1939年4月4日、シューハルトはザルツヴェーデル潜水艦隊のU-29に転属となった。
第二次世界大戦
U-29は1939年8月19日、第二次世界大戦の始まりとなったドイツ軍のポーランド侵攻の12日前にヴィルヘルムスハーフェンを出港した。 4日前にU-29に合流していたゲオルク・ラッセン中尉は、シューハルトの7回の戦闘哨戒すべてにおいてI. ヴァッホフィツィエ（一等航海士）を務めた。U - 29は、 U-28（ギュンター・クンケ）、U-33（ハンス・ヴィルヘルム・フォン・ドレスキー）、U-34（ヴィルヘルム・ロルマン）、U-37（ハインリヒ・シュッフ）、U-38（ハインリヒ・リーベ）、U-39（ゲルハルト・グラッテス）、U-40（ヴェルナー・フォン・シュミット）、 U-41（グスタフ・アドルフ・ミュグラー）と共に午前8時に出航した。最後の5隻のUボートはウンターゼーボート小艦隊フンディウスに所属していた。シューハルトの命令はアイルランド西部の北大西洋を哨戒することだった。接近は概ね順調で、北海には多数の漁船がいたためフェロー諸島まではほとんど潜水状態だった。U -29は8月28日に哨戒海域に到着した。[6]
1939年9月17日、第二次世界大戦勃発直後、シューハートはイギリス空母カレイジャスと遭遇した。2時間追跡した後、カレイジャスが風上に向きを変えて航空機を発進させた時、シューハートは好機を捉えた。この機動により、カレイジャスはU-29の艦首の真向かいに向かい、U-29は3本の魚雷を発射した。魚雷のうち2本がカレイジャスの左舷側に命中し、15分後には転覆して沈没し、艦長を含む乗組員518名が死亡した。戦争中、シューハートは12隻の商船、計67,277トンも沈没させた。陸上任務に戻った後、シューハートは1. U-Lehr Division（「第1 Uボート訓練部隊」）の指揮官となり、後にピラウの第21 Uボート小艦隊の指揮官となった。 1944年から1945年まで、彼は第1海軍大学/フレンスブルク＝ミュルヴィク海兵学校の司令官を務めた。ドイツ降伏後、1945年8月まで海軍歩兵大隊を指揮した。1945年12月まで、彼はドイツの機雷除去部隊に勤務した。
私生活とその後
シューハルトは、 U-16の指揮官で、彼のクルー29の同僚であるホルスト・ヴェルナー大尉の未亡人であるイルムガルト・ヴェルナーと結婚した。この結婚により2人の子供が生まれた。ヴェルナーとU-16の乗組員全員は1939年10月25日の戦闘で戦死した。潜水艦はHMS パフィンとHMSケイトン・ワイクによって沈められた。 [7]
シューハルトは兵役から解放された後、1946年1月から7月までサトルプの工場で働いた。その後、1947年7月までハンブルクのゴータ火災保険会社で研修を受けた。1947年8月から1948年9月までハンブルクの運送会社に勤務し、その後福音救済基金の児童福祉施設で働いた。1951年4月から1955年11月30日までハンブルクの造船会社HCシュテュルケンゾーンの職業教育部門の責任者を務めた。 [7] 1955年12月3日、シューハルトはドイツ連邦軍に入隊し、陸上の様々な役職に就いた。1967年9月30日の退役時に、連邦軍十字章I級を受章した。
受賞歴
- ドイツ国防軍永年勤続賞第4級（1936年10月2日）[8]
- 鉄十字章（1939年）二級と一級（1939年9月26日）[8]
- 戦争功労十字章二級（1944年1月30日）および一級（1944年9月1日）[9]
- Uボート戦闘バッジ（1939年）（1939年12月16日）[8]
- 1940年5月16日、U-29の指揮官兼大尉として騎士鉄十字章を受章[10] [11]
- ドイツ連邦共和国功労勲章将校十字章（1967年9月30日）[9]
参考文献
引用
- ^ Röll 2013、148、150頁。
- ^ Röll 2013、148ページ。
- ^ ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、1993 年、v. 3.、54–55 ページ。
- ^ ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、1993 年、v. 5.、89 ページ。
- ^ abc ロール2013、150頁。
- ^ Röll 2013、11ページ。
- ^ ab Röll 2013、p. 145より。
- ^ abc Busch & Röll 2003、33ページ。
- ^ Busch & Röll 2003、34ページより。
- ^ フェルギーベル2000、391ページ。
- ^ シャーザー2007、688ページ。
文献
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (2003)。Der U-Boot-Krieg 1939–1945 — Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [ U ボート戦争 1939–1945 — 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までの U ボート軍の騎士十字旗兵]（ドイツ語）。ハンブルク、ベルリン、ボン ドイツ: Verlag ES Mittler & Sohn。ISBN 978-3-8132-0515-2。
- Fellgiebel、Walther-Peer (2000) [初版 1986]。Die Träger des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [騎士鉄十字章の所持者 1939–1945 — 第二次世界大戦の最高勲章の所有者ドイツ国防軍支部] (ドイツ語)。フリードベルク、ドイツ：ポツン・パラス。ISBN 978-3-7909-0284-6。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート;シュタインメッツ、ハンス＝オットー (1993)。ドイツドイツ戦争。伝記 – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart。 (10 ベンデ) [ドイツの軍艦。伝記 – 1815 年から現在までの海軍史の鏡。 （全10巻）』（ドイツ語）。 Vol. 3、5. デラウェア州ラティンゲン: Mundus Verlag。ISBN 3-7822-0211-2。
- ロール、ハンス・ヨアヒム (2013)。Korvettenkapitän Otto Schuhart — U 29 meldet: Britischer Flugzeugträger "Courageous" versenkt [コルベット艦長オットー シューハルト — U 29 報告: 英国空母 "Courageous" が沈没] (ドイツ語)。ヴュルツブルク、ドイツ：Flechsig。ISBN 978-3-8035-0038-0。
- シャーツァー、ファイト (2007)。Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939 von Heer、Luftwaffe、Kriegsmarine、Waffen-SS、Volkssturm sowie mit Deutschland verifyvendeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's十字旗保持者 1939 ～ 1945 年 陸軍、空軍、海軍、武装親衛隊、国民突撃隊およびドイツとの連合軍による騎士鉄十字章の保持者 1939 年、連邦公文書館の文書による] (ドイツ語)。ドイツ、イエナ：Scherzers Militaer-Verlag。ISBN 978-3-938845-17-2。
