ロビト

ロビトは、砂嘴と埋め立て地に建設され、全長5kmの砂嘴に守られたアフリカ屈指の天然港 を有しています。旧市町村（コンセーリョ）は1843年にポルトガル統治下で設立されました。町自体も1843年にポルトガル女王マリア2世の命により建設され、港湾工事は1903年に始まりました。

1843年になってようやくポルトガルのマリア2世が町の設立を承認したが、その頃にはカトゥンベラ・ダス・オストラス（牡蠣のカトゥンベラ）として知られていた^{[ 5 ]。}

しかし、ポルトガル領アンゴラとベルギー領コンゴを結ぶ重要なベンゲラ鉄道が1928年に完成するまで、大規模な発展は促されなかった。

ポルトガル統治下では、この港はアンゴラで最も活気のある港の一つであり、アフリカでも最も活気のある港の一つで、内陸部からの農産物の輸出や、ベルギー領コンゴ南東部および北ローデシアの鉱山からの通過貿易を扱っていた。漁業、観光、サービス業も重要であった。ロビトのカーニバルは、ポルトガル領アンゴラで最も有名で人気のあるカーニバルの一つでもあった。^{[ 6 ]}

1974年4月25日のリスボンにおけるカーネーション革命後、アンゴラは独立を認められ、アンゴラ内戦（1975年～2002年）の間、鉄道輸送の混乱と治安の悪化により、ロビトの港湾活動は著しく制限された。2000年代に入り、平和と安定が訪れると、ロビトは復興プロセスを開始し、発展への道を再び歩み始めた。

ロビト港は、ロビト湾にある長さ約4.8kmの砂嘴に位置しています 。港はロビト港湾公社によって管理されています。ロビト港は年間200万トンの貨物と370隻の船舶を取り扱っており、ベングアラ地域の経済発展に伴い、港湾施設の拡張が進められています。^{[ 8 ]}

ロビトには独自の空港はありません。この都市はカトゥンベラ空港から13キロメートル（8.1マイル）、ベンゲラ空港から33キロメートル（21マイル）の場所に位置しています。^{[ 8 ]}