ドイツ機雷掃海管理局

ドイツ機雷掃海管理局
ドイツ機雷掃海管理局
ドイツ鉱業協会
	信号旗「8」はGMSA船舶の識別旗として使用されました。
アクティブ	1945年6月21日 – 1947年12月31日
国	連合国占領下のドイツ
役割	機雷掃海
サイズ	27,000人; 300隻の船

ドイツ機雷掃海管理局（GMSA）（ドイツ語： Deutscher Minenräumdienst ）は、第二次世界大戦後の主に北海とバルト海での機雷掃海を目的として、連合国によってナチスドイツ海軍の元乗組員と船舶から結成された組織であり、1945年6月から1948年1月まで存在していました。

歴史

GMSAは1945年6月21日に連合国、特にイギリス海軍の監督下で結成され、^[1]^[2]北海とバルト海の機雷除去を目的とした。約300隻の艦船に乗組員として勤務していた27,000人の元ドイツ海軍隊員で構成されていた。^[3]

連合軍司令部は、西ヨーロッパ、北ヨーロッパ、東ヨーロッパの海に敷設された60万個以上の機雷が商船に及ぼす問題を十分認識しており、1945年5月の降伏後もドイツの機雷掃海隊を解散させないよう要請していた。このため、ドイツ駐在のイギリス海軍司令官ハロルド・バロー中将は、1945年6月にGMSAの指示書に署名した。イギリス海軍本部は、自国の水兵よりもドイツの水兵に危険な仕事をさせることを選んだ。^[4] GMSAはもともとH.T.イングランド代将の指揮下にあったが、その下にはドイツ軍最高位の将校として、戦時中機雷掃海作戦を担当していたフリッツ・クラウス海軍提督がいた。 ^[5]^[6]

ドイツ水兵は当初、ドイツの鷲と鉤十字を取り除いた第二次世界大戦時の軍服を着用し、ドイツ海軍で有効だったのと同じ規則と規制の下で勤務した。水兵には中程度の賃金が支払われ、地方休暇を取る権利があったが、捕虜ではなく武装解除された敵軍として分類されていたため、勤務は自発的なものではなかった。それでも、日々の危険な作戦とその結果生じる高い団結心は、特にソ連において、GMSAに対する不安を増大させる原因となった。

この部隊は6つの機雷掃海師団（ドイツ語： Räumbootdivisionen ）に分割された。この部隊のドイツ本部はグリュックシュタットに置かれていた。

1946 年 5 月 25 日、GMSA は新しい青い作業服と、袖に付ける特別な階級章を装備しました。

GMSAの本部は1947年12月にハンブルクに移転され、アメリカの反対にもかかわらず1948年1月に解散された。解散の理由は主にソ連からの圧力であり、GMSAは西側同盟国によるドイツ海軍の再編成の試みであり、イギリス海軍はこれに激しく反対していたためだと恐れた。^[7]ドイツ海軍は第一次世界大戦後、士官の才能を維持するために機雷掃海作戦を利用しており、イギリス海軍はこの経験の繰り返しを避けたかった。^[5]

民間組織である「ドイツ機雷掃海隊クックスハーフェン」がGMSAに取って代わりましたが、依然としてイギリスの管理下にあり、以前の組織の装備と人員を使用していました。

1956年、ソ連が予測した通り、以前の組織を基盤としてドイツ連邦海軍が結成された。

ドイツ海軍の大型水上艦艇の中で戦争を生き延びた数少ない艦艇の一つである軽巡洋艦 ライプツィヒは、かなり劣悪な状態であったが、GMSAの宿泊船として使われた。^[8]

部門

GMSAは、強さの異なる6つの地域部門に分かれています。^[6]

1部リーグ:シュレースヴィヒ・ホルシュタイン
第2部:西ドイツ (クックスハーフェン)
3部リーグ:デンマーク
第4部:ノルウェー
第5部:オランダ
第6師団:ブレーメン（アメリカ師団）

統計

クリアしたエリア:
- 北海: 5,628平方海里 (19,300 km ² )
- バルト海: 450平方海里 (1,500 km ² )
除去した機雷: 2,721
損失:
- 失われた船舶: 10
- 乗組員死亡者数: 348

船舶

1947年初頭の時点で、この軍は以下の船舶で構成されていました: ^[6]

84隻 × M級機雷掃討艇（ドイツ語：Minensuch-Boote）、タイプ35、タイプ40、タイプ43
63 ×掃海艇(ドイツ語: Räum-Boote )、一部はフォイト・シュナイダー推進システムを搭載
62 ×海軍トロール船(ドイツ語: Kriegsfischkutter )
6 × 地雷遮断器 (ドイツ語: Sperrbrecher )
補助掃海艇（旧トロール漁船）×5隻
110 × 補助艦艇

類似した構成

フランスのロリアンの第4機雷掃海隊（ドイツ語：4. Minensuchgruppe）は、フランスの水兵とドイツの捕虜の乗組員で構成されていました。
ドイツ機雷掃海隊（クックスハーフェン機雷掃海隊）は、ドイツのクックスハーフェンに拠点を置く民間組織で、イギリス税関の管理下にあり、GMSAに代わって1948年1月から1951年6月まで活動していた。
労働奉仕部隊 (B) (LSU/B) はブレーマーハーフェンに拠点を置き、アメリカ海軍の管理下にあり、1957 年まで活動していましたが、その後も多くの隊員がドイツ連邦海軍に勤務し続けました。

参考文献

引用

^ ウィリアムソン、ゴードン (2001)。ドイツの船員 1939-45。オスプレイ出版。p. 41。ISBN 978-1-84176-327-9. 2015年5月16日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ 「Weekly information bulletin」 1947年2月。2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月11日閲覧。
^ 「ドイツ機雷掃海管理局（GMSA）」（ドイツ語）。2008年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月9日閲覧。
^ マドセン（1998）、127ページ
^ ab マドセン (1998)、p.128
^ abc Schelling, Manfred (2008). 「ドイツ掃海管理局 (GM/SA)」.掃海艇: 第二次世界大戦後の機雷掃海。2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月16日閲覧。
^ Peifer, Douglas (2005年4月). 「敵から味方へ: 戦後ドイツ海洋圏における和解の実現」.歴史における戦争. 12 (2): 208–224. doi :10.1191/0968344505wh313oa. S2CID 145163739. 2007年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月11日閲覧。
^ ウィリアムソン、ゴードン (2003)。ドイツの軽巡洋艦 1939-45。オスプレイ出版。p. 39。ISBN 978-1-84176-503-7. 2015年5月16日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

文献

マドセン、クリス（1998年）。『イギリス海軍とドイツ海軍の軍縮1942-1947』。ラウトレッジ。ISBN 978-0-7146-4373-1。
ペイファー、ダグラス（2002年）。『ドイツ三海軍：解散、移行、そして新たな始まり』ゲインズビル：フロリダ大学出版局、2002年。ISBN 0-8130-2553-2
ペイファー、ダグラス（2011年）「ドイツ連邦海軍の設立」『ドイツの再軍備』、ジェームズ・S・コーラム編。ボストン、ライデン：ブリル、2011年。ISBN 978-90-04-20320-4
ペイファー、ダグラス（2005年）。「敵から味方へ：戦後ドイツ海洋圏における和解の実現」『歴史における戦争』第12巻、第2号、202-224ページ。

外部リンク

「ドイツ掃海管理局 1945-1947 - カタログ参照リスト」。国立公文書館。2015年。 2015年5月16日閲覧。
「M/S Bibben（GMSA所属の元Kriegsfischkutter）」。bibben.no。2014年。2015年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月16日閲覧。

[1] ウィリアムソン、ゴードン (2001)。ドイツの船員 1939-45。オスプレイ出版。p. 41。ISBN 978-1-84176-327-9. 2015年5月16日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[2] 「Weekly information bulletin」 1947年2月。2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月11日閲覧。

[3] 「ドイツ機雷掃海管理局（GMSA）」（ドイツ語）。2008年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月9日閲覧。

[4] マドセン（1998）、127ページ

[madsen128-5] マドセン (1998)、p.128

[mandors-6] Schelling, Manfred (2008). 「ドイツ掃海管理局 (GM/SA)」.掃海艇: 第二次世界大戦後の機雷掃海。2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月16日閲覧。

[7] Peifer, Douglas (2005年4月). 「敵から味方へ: 戦後ドイツ海洋圏における和解の実現」.歴史における戦争. 12 (2): 208–224. doi :10.1191/0968344505wh313oa. S2CID 145163739. 2007年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月11日閲覧。

[8] ウィリアムソン、ゴードン (2003)。ドイツの軽巡洋艦 1939-45。オスプレイ出版。p. 39。ISBN 978-1-84176-503-7. 2015年5月16日閲覧。^{[永久リンク切れ]}