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| Ministère des Richesses Naturelles (フランス語) | |
 ピーターバラのロビンソンプレイスにある省庁の本部 | |
| 省庁概要 | |
|---|---|
| 形成された | 1972 |
| 管轄 | オンタリオ州政府 |
| 本部 | オンタリオ州ピーターボロ |
| 担当大臣 | |
| Webサイト | www.ontario.ca/page/ministry-natural-resources |
天然資源省は、カナダのオンタリオ州の政府省庁であり、オンタリオ州の州立公園、森林、漁業、野生生物、鉱物集合体、および州面積の87パーセントを占める王室所有地と水域を管轄している。同省の事務所はオンタリオ州北西部、北東部、南部に分かれており、本部はオンタリオ州ピーターボロにある。[1]現在の大臣はグレイドン・スミスである。
2021年、天然資源・林業省はエネルギー・北部開発・鉱山省と再び合併し、北部開発・鉱山・天然資源・林業省が発足し、エネルギー省は独立した省となった。2022年のオンタリオ州総選挙後、北部開発・鉱山・天然資源・林業省は3つの別々の省に分割された。2024年6月、天然資源大臣は林業の責任を負わなくなり、天然資源大臣の下にある林業副大臣が責任を負うことになった。鉱山大臣と北部開発大臣は別々の省庁のままであった。[2] [3]
天然資源・林業大臣は、2022年の選挙から2024年6月に天然資源大臣に任命されるまでグレイドン・スミスであった[3] 2024年8月、ケビン・ホランドが天然資源省の下で林業・森林製品副大臣に就任した。[4] 2022年の選挙以来、鉱山大臣はジョージ・ピリー、北部開発大臣はNDMNR&Fの前大臣であるグレッグ・リックフォードである。 [5]
歴史
現代のオンタリオ州で国有地の管理を担う最初の政府官庁は、 1763年に設立された北アメリカ北部地区の測量総監室であり[6]、当初はサミュエル・ホランドが所長を務めた。ホランドは当初ケベックの測量総監に任命されたが、給与の増額なしでより大きな責任を引き受けることを申し出た。[7] 1791年、1791年憲法によりアッパー・カナダとローワー・カナダが設立された。ホランドは両州の測量総監を務め続けたが、これらは別々の役職であるべきだと公然と主張した。[7] : 14
1792年、デイビッド・ウィリアム・スミスは、副総督 ジョン・グレイブス・シムコーによってアッパー・カナダの測量総監代理に指名され（ウィリアム・チューエットを後任に任命するというホランドの助言に反して）、その後1798年に正式にその職に任命され、1804年に辞任するまでその職を務めた。 [7] : 14 それまで見落とされていたチューエットとトーマス・リドウトは、暫定的に共同でその職に任命された。1805年、チャールズ・バートン・ワイアットが（ジョセフ・ブーシェット[8]と共に）任命されたが、1807年に停職となった。リドウトは1807年にその職に指名され、1829年までその職を務めた。[7] : 15
アッパー・カナダの王領地コミッショナー事務所は1827年に設立された。[9]しかし、1840年代までに、コミッショナーが統括する王領地局が設立され、1860年までに王領地局に改名された。同局の主な責任は、公有地の売却と管理、および入植者への土地の付与であった。1827年から1867年の間に、同局の責任は拡大し、測量総監（1845年）および森林測量総監（1852年）の職務が含まれるようになった。1867年までに、同局は鉱山、漁業、軍需地、植民地道路、およびインディアン問題も管轄するようになった。[10]
1867年、カナダ州の王領地省はオンタリオ州の王領地省に置き換えられた。しかし、軍需品の土地、インディアン問題、漁業は1867年に連邦政府に移管された。1900年には、この省は移民と植民地化の責任も引き継いだ。[11]
1905年、国有地長官を土地鉱山大臣に改名する法律が可決された。この変更により、省は土地鉱山省に改名された。このとき、林業の責任は農業省に移管された。[12] 1906年、省は土地、森林、鉱山省に改名され、林業の責任を再開した。[13]また、1916年から1920年の間に移民と植民地化の責任も再開した。 [14]
1920年に鉱山省が設立され、同省は土地森林省に改名された。 [15]移民と植民地化の責任も農務省に移管された。[14]
この省は1972年まで存在し、鉱山・北方問題省と合併して天然資源省となった。[16]この省は1977年まで北方問題を担当し、1985年までは鉱山を担当していた。[17] 1995年から1997年にかけて再び短期間、北部開発・鉱山省と合併して、天然資源・北部開発・鉱山省となった。
2014年に省名は天然資源・林業省に変更されたが、責任範囲は変更されなかった。[18]
2021年6月、天然資源・林業省は再び北部開発・鉱山省と合併し、北部開発・鉱山・天然資源・林業省が発足した。[要出典]
2022年のオンタリオ州総選挙で現職の進歩保守党が再選された後、省は再び分割され、今度は天然資源・林業省、北部開発省、鉱山省の3つの独立した省庁に分割されました。[19]
2024年6月6日、天然資源大臣はもはや林業の責任を負わないことが発表された。[2] ノーラン・クインが天然資源省の下で林業副大臣に就任した。[3] 8月16日、ケビン・ホランドが林業・林産物副大臣に就任した。[4]
1905 年以前の大臣（および「委員」）のリスト
組織
MNRFは部門に組織されており、各部門には支部/地域、セクション、ユニットがあります。[20]
- 部門
- 地域事業部
- 地方サービス課
- 政策課
- 経営管理情報部
責任
省庁は以下の責任を負います。
- 魚類および野生生物管理 – オンタリオ州の魚類および野生生物資源を持続的に管理します。[要出典]
- 土地と水の管理 - オンタリオ州の王領地、水、石油、ガス、塩、骨材資源の管理を主導し、王領地を再生可能エネルギープロジェクトに利用できるようにしています。[要出典]
- 森林管理 – オンタリオ州の国有林の持続可能な管理を確保する。[要出典]
- オンタリオ州立公園 – オンタリオ州の公園と保護地域の管理を指導します。[引用が必要]
- 森林火災、洪水、干ばつ対策 - 関連する緊急事態から人々、財産、コミュニティを保護する。[21]
- 地理情報 - 州の天然資源の管理に役立つ地理情報の開発と適用。[要出典]
同省はまた、鉱業・土地管理局とナイアガラ断崖委員会の機関についても責任を負っている。[22] [23]
地域事業部
地域運営部（ROD）は省の最前線部隊であり、オンタリオ州全域の35か所に事務所を置いています。[24]同部は、州の天然資源が効果的かつ持続的に管理されるように、認可の発行やコンプライアンスの監視において重要な役割を果たしています。RODは以下の責任を負っています。
- オンタリオ州の魚類および野生生物資源の持続可能な管理
- オンタリオ州の王領地、水、石油、ガス、塩、骨材資源の管理、王領地を再生可能エネルギープロジェクトに利用できるようにすることを含む
- オンタリオ州国有林の持続可能な管理の確保
- 森林火災、洪水、干ばつ、その他の緊急事態から人々、財産、コミュニティを保護する
- 州の天然資源の管理を支援するために地理情報を開発し、応用する。[25]
ROD のプログラムとサービスは、次のことに直接貢献します。
- 州の収入（例：国有地の賃貸料、水力発電の使用料など）
- オンタリオ州の生態系と天然資源を理解し保護する
- 天然資源とグリーンエネルギーを基盤とした経済（漁業、狩猟、観光、林業など）を支援する
- 自然災害から人々と財産を守る（例：ダムの運用、洪水の予報と警報など）
RODはまた、極北におけるコミュニティベースの土地利用計画について先住民族と共同で活動している。両当事者は、どの王領地を保護に充て、どの土地を潜在的な経済開発（観光、林業、鉱業、再生可能エネルギーなど）に開放するかについて合意に基づく勧告を行っている。[26]
オンタリオ州立公園
オンタリオ州立公園局は、公園と保護区域のシステムを通じて重要な自然資源と文化資源を保護しています。[要出典]
航空、森林火災、緊急サービス
同省の航空・森林火災・緊急サービス（AFFES）プログラムは、オンタリオ州の森林火災の検知、監視、鎮圧、公共情報および教育サービスを調整しています。AFFESはオンタリオ州政府に航空サービスも提供しており、森林火災、洪水、浸食、ダム決壊、不安定な土壌や岩盤、干ばつ、石油・ガス緊急事態などの自然災害に対する緊急管理計画と対応を主導しています。[27]
省が航空分野に参入したのは、火災パトロールを行うためにローレンタイド航空サービス社を雇用したのが始まりでしたが、政府はすぐに自ら作戦を実行すれば経費を節約できることに気づき、1924年2月に、元々は米海軍向けに製造された中古のカーチス HS-2L飛行艇13機でオンタリオ州航空サービス（OPAS）を設立しました。OPASは、森林火災の発見と消火に航空機を使用する先駆者でした。当初は、火災の警報を既存の火災パトロール隊に伝え、カヌーや陸路で移動したチームに消火を依頼していましたが、すぐに手動の放水ポンプを持った消防士（航空機の積載量が限られていたため、一度に数名しか着陸できませんでした）を火災現場の近くに着陸させるようになりました。このプログラムの一環として、OPASは損傷した航空機を完全に再建し、その後、ライセンスに基づいてBuhl Air Sedanなどの要件を満たす航空機を多数製造し始めました。その後、de Havilland Canada DHC-2 Beaverとde Havilland Canada DHC-3 Otterの開発に多大な貢献をし、最終的には水爆撃機の発明の中心となりました。最初の水爆撃機はOPAS DHC Beaverで、水を素早く排出できるようにフロートにタンクを取り付けたものでした。これは、水袋を使った実験が失敗した後に行われたものでした。[28]
- 現在のAFFES航空艦隊
- 9ボンバルディア カナディア CL-415 - 消防[29]
- 3ベル206 L-1 ロングレンジャーII [30]
- ユーロコプター350-B2 1機[30]
- 2ビーチクラフト キングエア300 [30]
- 7ユーロコプター EC 130 B4 [30]
- 6デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツインオッター- 消防[30]
- 5機のデ・ハビランド・カナダ DHC-2 Mk III ターボビーバー- 消防[30]
- 引退[31]
- 4 台のビュール CA-6 エアセダン
- カナダのヴィッカース ヴェデット飛行艇2 機
- カーチス HS-2L飛行艇14 機
- デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー
- デ・ハビランド・カナダ DHC-3 オッター
- デ・ハビランド ダブ双発単葉機
- デ・ハビランド フォックス モスキャビン 複葉機
- 2デ・ハビランド ジャイアント モスキャビン 複葉機
- 17デ・ハビランド モス(DH.60G ジプシー モス、DH.60M モス、DH.60X モスを含む)
- フェアチャイルド71キャビン単葉機4機
- フェアチャイルド KR-34 (監督官に常任されているオープンコックピット複葉機)
- グラマン CS2F-1 トラッカー- 消防
- ハミルトン メタルプレーン キャビン単葉機 4 機
- 1 MBB/カワサキ BK 117双発ヘリコプター
- 10+スティンソン リライアントキャビン モノプレーン
- ワコ ZQC-6キャビン複葉機
展示されている航空機
- 元MNRのデ・ハビランド・ビーバー、C-FOBS、シリアルナンバー2は、デ・ハビランド・カナダ社が製造した最初のビーバーであり、オンタリオ州スーセントマリーのカナダ・ブッシュプレーン・ヘリテージ・センターに展示されている[30] [32]。
OMNR 画像ギャラリー
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天然資源省との契約消防任務に就いているベル205A-1 が、オンタリオ州ニム レイクの MNR 下部ヘリポートに駐機中 (1996 年) -
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MNR は毎年、消防用にさまざまな航空機を契約しています。たとえば、このS-58T は、オンタリオ州ドライデンで1995 年に行われた火災現場への配備準備が整っています。 -
MNR 契約消防航空機の作業風景:バンビ水バケツを装備したS-58T 、オンタリオ州ドライデン近郊、1995 年 -
オンタリオ州天然資源省のデ・ハビランド DHC 2 Mk 3 ターボビーバーが、 1995 年にオンタリオ州ドライデンの水陸両用浮体に乗っている。 -
1995 年に火災 141 番に取り組んでいるベル 205A-1とオンタリオ州天然資源省の消防士 -
オンタリオ州天然資源省の消防士が、 1995年に火災141号に到着した契約ベル204Bの配備を準備している。
参照
- カナディアン ブッシュプレーン ヘリテージ センター(CBHC)
- オンタリオ森林研究所(OFRI)
参考文献
- ^ 「Ministry of Natural Resources | Ontario.ca」 。 2024年8月4日閲覧。
- ^ ab ストーン、ローラ、グレイ、ジェフ（2024年6月6日）。「オンタリオ州議会が10月まで休会する中、ダグ・フォード首相が内閣改造を発表」。グローブ・アンド・メール。 2024年8月3日閲覧。
- ^ abc 「フォード首相、オンタリオ州経済再建チームを刷新」首相官邸。2024年6月6日。 2024年8月3日閲覧。
- ^ ab 「ダグ・フォード首相が内閣に変更を加える」首相官邸。2024年8月16日。 2024年11月13日閲覧。
- ^ 「Ministries」. www.ontario.ca . 2021年6月20日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州天然資源省、科学情報資源部、測量総監室の歴史」Mnr.gov.on.ca 。2012年4月17日閲覧。
- ^ abcd Ballantyne, Dr. Brian (2010). カナダの土地の調査、区画、保有権(PDF) . カナダ天然資源省. p. 13. ISBN 978-1-100-17563-8。
- ^ 「伝記 – ブーシェット、ジョセフ – 第7巻（1836-1850） – カナダ人伝記辞典」www.biographi.ca。
- ^ Alexander Fraser (1903)。オンタリオ州公文書館第1報告書。第1巻。トロント：LK Cameron、King's Printer。pp. 19–25。
- ^ ビショップ、オルガ・バーニス（1984年）。アッパーカナダ州およびイギリスの出版物：アッパーカナダに関するもの、1791-1840年。オンタリオ州市民文化省。ISBN 978-0774389310。
- ^ ビショップ、オルガ・バーニス（1976年）。オンタリオ州政府の出版物、1867-1900年。オンタリオ州政府サービス省。ISBN 978-1341908729。
- ^ 行政評議会に関する法律を改正する法律（オンタリオ州法、第5章）。1905年。
- ^ 土地、森林および鉱山省に関する法律（オンタリオ州法典、第10章）。1906年。
- ^ ab MacTaggart, Hazel I (1964).オンタリオ州政府の出版物、1901-1955。オンタリオ州女王印刷局。
- ^ 鉱山省法（オンタリオ州法典第12章）。1920年。
- ^ 天然資源省法（オンタリオ州法第4章）。1972年。
- ^ オンタリオ州政府電話帳、1972-1996
- ^ “オンタリオ州天然資源省、省名に「林業」を追加”. CBCニュース. 2014年7月14日. 2021年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月30日閲覧。
- ^ 「フォード首相、オンタリオ州建設に向けた新内閣を発表」。首相官邸。2022年6月24日。 2024年8月3日閲覧。
- ^ 「天然資源省の組織図 - 通信サービス部門 - オンタリオ州政府、天然資源省」 Mnr.gov.on.ca 。 2012年4月17日閲覧。
- ^ “森林火災管理 | ontario.ca”. www.ontario.ca . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州鉱業・土地コミッショナーの歴史 | ontario.ca」www.ontario.ca . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「Niagara Escarpment Commission (NEC)について」. escarpment.org/ . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「天然資源省の作業センター | ontario.ca」www.ontario.ca . 2024年10月3日閲覧。
- ^ 「天然資源省 | ontario.ca」www.ontario.ca . 2024年10月3日閲覧。
- ^ 「ファーノースにおける土地利用計画プロセス | ontario.ca」www.ontario.ca 。 2024年10月3日閲覧。
- ^ “森林、原野、屋外火災 | ontario.ca”. www.ontario.ca . 2023年10月5日閲覧。
- ^ ウェスト、ブルース。 『火の鳥』。オンタリオ州天然資源省、クイーンズ・プリンター、1974年。
- ^ 「現在の航空機 - 航空および森林火災管理 - オンタリオ州政府、天然資源省」。Mnr.gov.on.ca。2007年12月5日。2014年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月3日閲覧。
- ^ abcdefg カナダ運輸省(2013年7月2日). 「カナダ民間航空機登録簿」。2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月2日閲覧。
- ^ オンタリオ州政府(2008年)。「航空サービスの歴史」。2014年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月10日閲覧。
- ^ Canadian Bushplane Heritage Centre (nd). 「de Havilland DHC-2 Beaver」。2010年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月10日閲覧。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、天然資源・林業省に関連するメディアがあります。
- 公式サイト