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ノースフィールドは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州フランクリン郡にある町です。ノースフィールドは1673年に初めて入植されました。2020年の国勢調査では人口は2,866人でした。[ 2 ]マサチューセッツ州スプリングフィールド都市圏の一部です。コネチカット川が町を流れ、ウェストノースフィールドとイーストノースフィールド、そして町役場があるノースフィールド村を隔てています。
スカキート/スクアキーグ村は、現在のノースフィールドの場所にあり、ナシャウェイ・ニプマック族とソコキ・アベナキ族の居住地でした。[ 3 ]ノースフィールドは、1673年にヨーロッパ人入植者によって初めて植民地化され、1723年に正式に法人化されました。ハンプシャー郡（後のバークシャー、フランクリン、ハンプデン郡を含む）のインディアン土地証書には、 オタン（村）の名前がスクアキーグ（ニプマック語の名前）、またはスカキート（ソコキ・アベナキ語）と記載されています。ジョン・エリオットは、著書『ニプマック族の簡潔な物語...歴史』の中で、この村をニプマック族のものとしています。[ 4 ]
この地域は、ネイティブアメリカンによって何度も防衛に成功した。ビアーズプレインの戦いは、1675年にノースフィールドで起こった。祈るインディアンであるピーター・ジェスロは、もともとコンコード出身のニプマック族で、パウワウとして知られていたタンタマスの息子で、虐殺事件でキングフィリップ戦争に巻き込まれる前に、ノースフィールド地域でキリスト教の牧師として短期間過ごした。[ 5 ]戦争中、ピーター・ジェスロはノースフィールド近郊で捕虜となっていた入植者を解放した。[ 6 ] [ 7 ]この紛争の結果、ニューイングランドの入植者は時折、人質として北のケベックに連れて行かれ、町が何度かアメリカ先住民の支配下に戻ることになった。[ 8 ]最終的に、フィリップ王戦争の結果として先住民の大部分が追放されたり奴隷として売られたりしたこと、そして地元のインディアンの村々で一連の虐殺があった後、先住民との紛争は終結した。 [ 9 ]
ダマー戦争中の1723年8月13日、グレイ・ロックはノースフィールドを襲撃し、4人の戦士が町の近くで2人の市民を殺害した。翌日、彼らはラトランドでジョセフ・スティーブンスとその4人の息子を襲撃した。スティーブンスは逃げ延びたが、2人の息子が殺され、残りの2人の息子は捕らえられた。[ 10 ]
19世紀後半のノースフィールドの発展の多くは、ノースフィールド出身の伝道師ドワイト・ライマン・ムーディーの活動によって促進された。ムーディーは1879年、イースト・ノースフィールドの丘陵地にノースフィールド女子神学校を設立した。この学校はムーディーの宗教講演会の会場となり、毎年夏には数千人の訪問者がノースフィールドに集まった。訪問者の流入により、特に1887年にノースフィールド・ホテルが開業してからは、町は夏の保養地として発展した。ノースフィールド神学校でのムーディーの活動に興味を持ったニューヨークの資本家フランシス・シェルは、建築家ブルース・プライスに夏の別荘の設計を依頼し、それがノースフィールド・シャトーとして知られるようになった。フランスのシャトーを模したが、目立つ塔と99の部屋を備えた、風変わりなスタイルだった。シャトーは後に、通りの向かいにあったノースフィールド・ホテルのゲストハウスに改装された。ホテルの広い芝生にはゴルフコースが設置された。 1960年代、ノースフィールド・マウント・ハーモン・スクールはホテルとシャトーを購入しました。しかし、学校側はこれらの施設を運営する意思がないと判断し、ホテルとシャトーは取り壊されました。学校はホテルの閉鎖を宿泊客に通知しなかったため、建物の取り壊し中にも宿泊客が到着し続けていました。現在残っているのはゴルフコースと、かつて従業員が使用していたメンテナンス用の建物の一部のみです。ノースフィールド・マウント・ハーモン・スクールは2010年代にこの土地をスノーズ・ランドスケーピング社に売却しました。スノーズ社はノースフィールド・ゴルフ・クラブとイベント会場を運営しています。
バーモント・アンド・マサチューセッツ鉄道は、1850年までにマサチューセッツ州ミラーズフォールズからバーモント州ブラトルボロまでを結ぶ路線に沿ってノースフィールドへの鉄道サービスを確立した。鉄道はノースフィールドでコネチカット川を渡っていたが、イーストノースフィールド駅は実際にはウェストノースフィールドに位置していたため、下車した乗客は鉄道橋の下層デッキを通ってコネチカット川を渡って戻る必要があった。川を渡るより安全で便利なアクセスを提供するために、フランシス・シェルは新しい鋼鉄橋の建設に4万5000ドルを寄付した。シェル橋は印象的なデザインのペンシルバニアトラス構造で、 515フィート（157メートル）の1スパンで川を渡っている。
1971年、ノースフィールド・マウント・ハーモン・スクールは、ノースフィールド神学校と、ムーディーが1881年に近隣のギルに設立した男子校であるマウント・ハーモン・スクールの合併により設立されました。同校は、コネチカット川の両岸に約8キロメートル離れた2つのキャンパスを持つ1つの学校として運営を続け、2005年にギルのマウント・ハーモン・キャンパスに運営を統合しました。ノースフィールドにあった同校の旧キャンパスは、 2009年12月にオクラホマ州に本社を置く美術工芸品チェーンのホビー・ロビーに買収され、カリフォルニア州に本社を置くC・S・ルイス財団が運営する新しいC・S・ルイス・カレッジのキャンパスとして使用されるようになりました。使われなくなった建物の改修は2010年夏に始まり、カレッジは認定を受ければ2012年秋に授業を開始する予定でしたが、必要な資金基準を満たせませんでした。ノースフィールド・キャンパスにあるムーディーの生家と墓地は、史跡として残されています。 2013年12月、ホビーロビーは、ムーディーの宗教大会で使用されていた講堂と、学校の元のロマネスク復興様式の建物と敷地を、その土地の適切な所有者を見つける責任を負うナショナル・クリスチャン・ファウンデーションに寄贈した。2017年、NFCはカリフォルニア州サンタポーラのトーマス・アクィナス・カレッジ（TAC）と、TACがノースフィールドの敷地に2番目のキャンパスを開設する計画で合意した。[ 11 ] TACのノースフィールド・キャンパスでの授業は2019年8月に始まった。
2016年6月、トラスト・フォー・パブリック・ランドとマサチューセッツ州保全レクリエーション局は、かつてノースフィールド・キャンパスであり、1世紀以上にわたりノースフィールド・マウント・ハーモン・スクールが所有していた1,300エーカーの森林地帯の完全かつ恒久的な保護を確約した。現在はノースフィールド州立森林の恒久的な一部となっているが、マサチューセッツ州内で保護されていない土地としては最大の区画であった。この土地には森林、遊歩道、貯水池が含まれており、DCRによって管理され、レクリエーションのための公共アクセスを確保するとともに、野生生物の重要な生息地として機能する。[ 12 ]
米国国勢調査局によると、この町の総面積は35.4 平方マイル (91.6 km 2 )で、そのうち34.3 平方マイル (88.8 km 2 )が陸地、1.1 平方マイル (2.8 km 2 )、つまり 3.07% が水域です。[ 13 ]ノースフィールドは、フランクリン郡でコネチカット川によって分断されている唯一の町ですが、分断されているのは部分的で、川は町の南西の境界を形成しています。町内ではいくつかの小川がコネチカット川に直接流れ込んでおり、他の小川 (丘の東側) はコネチカット川の支流であるミラーズ川に流れ込んでいます。西側の岸辺はポンド山の近くにあり、その山頂は隣接するバーナードストンにあります。川の東側には、アッパー・ボールド・ヒルズにノースフィールド山、ブラッシュ山（町で最も高い山）、ビアーズ山、サウス山、ノッチ山、ホッグバック山（ニューハンプシャー州境沿い）など、いくつかの山々が連なっています。町の南東の角はノースフィールド州立森林の一部として保護されており、北西の角の一部はサタンズ・キングダム野生生物管理区域の一部として保護されています。町内の居住地域のほとんどはコネチカット川沿いにあり、町の主要な村にはイースト・ノースフィールド、マウント・ハーモン・ステーション、ギル・ステーション、ノースフィールド・ファームズ、スカイ・ファーム（ブラッシュ山とノースフィールド州立森林の間）などがあります。また、町にはノースフィールド山にクロスカントリースキー場があり、メタコメット・モナドノック・トレイルも通っています 。
ノースフィールドは、マサチューセッツ州、ニューハンプシャー州、バーモント州の州境が交わるコネチカット川沿いに位置しています。町の中心部は、グリーンフィールドの北東19km 、スプリングフィールドの北71km 、ウースターの北西84km、ボストンの西北西135kmにあります。北はバーモント州ウィンダム郡のバーノン、ニューハンプシャー州チェシャー郡のヒンズデールとウィンチェスター、東はワーウィック、南はアービング、南西はギル、北西はバーナードストンに接しています。
この町には州間高速道路はなく、最も近いのは隣接するバーナードストンにある州間高速道路91号線で、最寄りの出口はルート10号線沿いにあり、ルート10号線はギルの最北端から入り、ベネット・メドウ橋でコネチカット川を渡ります。ルート10号線の橋は町内で唯一現役の自動車橋です。より小さなシェル橋はバーモント州境付近にあり（1985年以来使用されていません）、その間に古いバーモント・アンド・マサチューセッツ鉄道橋があります。ルート10号線は2.5マイル（4.0km ）にわたってルート63号線と重複しており、ルート63号線は南の隣接するアービングから北のヒンズデールへと続いています。ルート10号線はまた、ニューハンプシャー州とウィンチェスターの町を通り、北に向かって近くのキーンへと向かいます。さらに、ルート142号線の大部分は、バーモント州バーノンと近くのブラトルボロに向かってこの町を通過します。
アムトラックのバーモンター線は毎日この町を通過し、東海岸沿いの多くの都市を結ぶ列車サービスを提供しています。しかし、ノースフィールドには停車しなくなりました（最寄りの停車駅はグリーンフィールドとブラトルボロです）。また、町内には他に公共交通機関はありません。最寄りの私設空港は近隣のモンタギューにあるターナーズフォールズ空港で、最寄りの国内航空便は南へ65マイル（105km ）離れたコネチカット州のブラッドレー国際空港にあります。町にはシェル橋の近くにボート乗り場があります。
コネチカット川沿いの町の中で、川の両岸にまたがっているのはわずか4つしかなく、そのうちの1つがここである。他の3つは、ニューハンプシャー州ピッツバーグ、コネチカット州ウェザーズフィールド、そしてコネチカット州ハダムである。
2000年の国勢調査[ 26 ]によると、町には2,951人、1,158世帯、815家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり85.8人（ 1平方キロメートルあたり33.1人）であった。住宅数は1,262戸で、平均密度は1平方マイルあたり36.7戸（1平方キロメートルあたり14.2戸）であった。町の人種構成は、白人が98.51% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.10%、ネイティブアメリカンが0.20%、アジア人が0.20% 、その他の人種が0.03% 、2つ以上の人種が0.95%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.58%であった。
調査対象となった世帯は1,158世帯で、そのうち34.1%は18歳未満の子どもと同居しており、57.4%は夫婦世帯、9.1%は夫のいない女性世帯主の世帯、29.6%は非家族世帯でした。全世帯のうち、25.2%は単身世帯で、10.5%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.53人、平均家族人数は3.04人でした。
この町では、人口の年齢構成は幅広く、18歳未満が26.3%、18歳から24歳が6.3%、25歳から44歳が27.5%、45歳から64歳が26.4%、65歳以上が13.5%でした。年齢の中央値は40歳でした。女性100人に対し男性は92.2人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は89.5人でした。
この町の世帯収入の中央値は49,141ドル、家族収入の中央値は56,816ドルでした。男性の収入の中央値は40,396ドル、女性は28,615ドルでした。町の1人当たりの収入は21,517ドルでした。約3.6%の家族と5.0%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の4.6%と65歳以上の9.1%が含まれています。
この町は、政策の策定と執行、一般的な意思決定など、さまざまな責任を担う5人の選任委員会によって統治されています。[ 27 ]この町は、マサチューセッツ州下院の第2フランクリン地区（スザンナ・ウィップス議員が代表）と、ハンプシャー、フランクリン、ウースター上院地区（ジョー・コマーフォード議員が代表）の一部です。