オーストラリア空軍第8飛行隊

オーストラリア空軍第8飛行隊
1944年、ウェワク攻撃中の第8飛行隊のボーフォート
アクティブ	1917 ～ 1919 年 1940 ～ 1942 年 1943 ～ 1946 年
国	オーストラリア
支店	オーストラリア航空隊 オーストラリア空軍
エンゲージメント	第一次世界大戦 第二次世界大戦

第 8 飛行隊は、第一次世界大戦ではオーストラリアの飛行訓練飛行隊であり、第二次世界大戦では中型爆撃機飛行隊でした。この飛行隊は、オーストラリア航空隊の一部として 1917 年 10 月にイギリスで結成され、1919 年 4 月に解散しました。1939 年 9 月にオーストラリア空軍によって再編成されました。太平洋戦争中にロッキード ハドソン、後にDAF ボーフォート爆撃機を飛ばして戦闘に参加した後、1946 年 1 月に 2 度目の解散となりました。

第8飛行隊は第一次世界大戦中に結成され、1917年10月25日にイギリスのイェイツベリーでオーストラリア航空隊の飛行訓練飛行隊として編成された。この飛行隊は1918年1月に最初の航空機を受け取り、 1919年4月30日の戦争終結に伴い解散するまで第4飛行隊の補充パイロットを訓練した。 ^{[1] [2]飛行隊の初代指揮官はGACカウパー少佐で、当初は}王立航空隊第33（オーストラリア）（訓練）飛行隊と称された。^[1]

第二次世界大戦中、第8飛行隊はキャンベラ空軍基地（後に1939年9月11日にキャンベラのフェアベアン空軍基地と改名）で爆撃偵察部隊として再編成された。^[3]他の航空機が不足していたため、飛行隊は当初、元民間のDC-3輸送機を装備し、オーストラリア沿岸の哨戒や輸送任務に使用された。飛行隊は1940年5月にロッキード ハドソン中型爆撃機に再装備され、8月にシンガポールに展開した。^[3] 1941年12月、太平洋戦争勃発から数時間以内に、12機の航空機がマレー沖の日本軍船舶を攻撃した時に初めて実戦に参加した。^[2]マレー作戦の初日、この飛行隊は爆撃と偵察任務に従事していたが、対空砲火と日本軍の戦闘機により大きな損失を受けた。損失を補う航空機がなかったため、12月下旬に第1飛行隊と統合された。 ^[3]

統合された飛行隊は1942年1月に第8飛行隊が残りのハドソンを第1飛行隊に引き渡し、スマトラ島のパレンバンに避難してハドソンの交換を受け取った。交換機はイギリス空軍第59飛行隊の6機の航空機とその乗組員で、1941年12月から1942年1月の間に英国から再配置され派遣されていた。新しい戦力とともに彼らはさらなる偵察と爆撃任務を引き受けたが、その間に第8飛行隊は2月16日にバタビアで解散され人員がオーストラリアに帰国するまで、飛行隊は大きな損失を被り続けた。^[3]

第8飛行隊は1943年3月12日にオーストラリア空軍キャンベラ基地で再編され、DAPボーフォートを装備した中型および雷撃機飛行隊となった。飛行隊はキャンベラ周辺で横断航行、爆撃、空対空砲火の訓練を行い、ジャービス湾では魚雷訓練を行った後、1943年7月にクイーンズランド州北部のボーレ川へ移動した。その後、 9月にパプアニューギニアのグッドイナフ島へ移動し、ニューブリテン地域の日本軍の飛行場、補給集積所、船舶に対する戦闘任務を開始した。^[3] 12月には、飛行隊の航空機1機がシンプソン湾で6,834トンの日本船を魚雷で沈めた。^[4]ラバウルの孤立化に伴い、1944年4月に飛行隊はニューギニア本土に移動し、ウェワク近郊の日本軍陣地への攻撃やナザブとタジ周辺の基地からの対艦哨戒を戦争の終わりまで行った。第8飛行隊は1946年1月19日にニューギニアのタジで解散した。^{[4] [2]}

戦争中、飛行隊の隊員79名が戦闘中または任務中に死亡した。飛行隊員は以下の勲章を受章した：大英帝国勲章1個、殊勲飛行十字章13個とバー1個、殊勲飛行勲章2個、大英帝国勲章2個、戦功叙勲7個。^[5]

1970年12月にRAAFがベルAH-1Gコブラ攻撃ヘリコプター11機を発注した後、第8飛行隊を再編成する計画が立てられた。飛行隊はすべてのヘリコプターを運用するか、第9飛行隊と共有する予定だった。しかし、コブラの発注は1971年10月に一機も納入される前にキャンセルされ、第8飛行隊は再編されなかった。^[6]

飛行隊は以下の航空機を運用した: ^{[1] [4]}

• アブロ 504（1918年1月 – 1919年4月）
• ソッピース・パップ（1918年1月～1919年4月）
• ソッピース キャメル（1918年1月 – 1919年4月）
• ソッピース・スナイプ（?-1919年4月）
• ダグラス DC-2（1939年9月 – 1940年5月）
• ダグラス DC-3（1939年9月 – 1940年5月）
• ロッキード・ハドソン（1940年5月～1942年2月）
• DAP ボーフォート（1943年3月～1946年1月）。

• 空軍歴史部（2021年）。オーストラリア空軍の航空機。ニューポート、ニューサウスウェールズ州：ビッグスカイ出版。ISBN 978-1-922488-03-9。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 日付と年 (リンク)
• イーザー、スティーブ（1995年）。オーストラリア国防軍の飛行隊。ウェストンクリーク、オーストラリア首都特別地域：航空宇宙出版。ISBN 1-875671-15-3。

ウィキメディア・コモンズには、 RAAF第8飛行隊に関連するメディアがあります。

• RAAF 歴史部 (1995)。オーストラリア空軍の部隊: 簡潔な歴史。第 3 巻 爆撃機部隊。キャンベラ: オーストラリア政府出版局。ISBN 0-644-42795-7。