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第34遠征航空団は、英国リンカンシャー州ワディントン空軍基地に拠点を置く、英国空軍の展開可能な遠征航空団である。
現在の部隊は2006年4月1日に設立されたが、その歴史は1917年9月にまで遡る。
第34（訓練）航空団RFCは、 1917年9月8日にストックブリッジで南部訓練旅団内に編成された。同航空団は、1918年10月12日に解散するまで、チャティスヒル飛行場とロプコムコーナー飛行場を管理していた。[ 1 ]
第34（陸軍協力）航空団は、 1941年8月22日に陸軍東部方面軍のために編成され、ルートン・フーの東部方面軍司令部に所属し、RAF陸軍協力司令部の下、 RAFボッティシャム、RAFソーブリッジワース、RAFスネイルウェル、RAFステープルフォード・トーニー、RAFツインウッド・ファーム、RAFウェストリーに拠点を置く陸軍協力部隊を統括した。 1943年6月1日、第12グループRAF、RAF戦闘機司令部とともに、第34戦略偵察航空団RAFに改称され、 RAF第2戦術航空軍に所属した。 1943年6月30日、同航空団はRAFブラックブッシュ基地に移動し、 1944年4月8日にはRAFノースホルト基地に移動した。1944年9月1日、同航空団はヨーロッパ大陸に移動し、A.12バロロイ、B.47アミアン、アイントホーフェンを使用していたが、1945年9月30日に解散した。[ 1 ]
2、4、16、69、140、168、170、182、231、239、241、268、309、613、652、654、656、657など、さまざまな飛行隊を統制していた。[ 2 ]
1944年6月の連合軍によるノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦では、第34飛行隊は、第16（スピットファイア PRXI）、第69（ウェリントン XIII）、第140（モスキート PRIX/XVI）飛行隊とともに、RAFノースホルト基地のRAF第2戦術航空軍の偵察航空団でした。 [ 3 ] [ 4 ]
第34航空団は、1945年1月1日のドイツ軍による空襲作戦「ボーデンブラッテ作戦」の間、ブリュッセル・メルスブルック基地（B.56）に駐屯していた。ドイツ軍はメルスブルックを激しく攻撃した。エミール・クレーデ（第27戦闘航空団第III飛行隊長）によれば、対空砲陣地は無人で、航空機は密集または一列に並んでおり、格好の標的となった。この攻撃はそこに駐屯していた部隊に大きな損害を与え、大成功を収めた。偵察航空団は2個飛行隊分の機体をすべて失った。イギリス空軍第69飛行隊はビッカース・ウェリントンを11機失い、2機が損傷した。イギリス空軍第140飛行隊のデ・ハビランド・モスキートは恐らく全機失われた。イギリス空軍第16飛行隊のスーパーマリン・スピットファイアは少なくとも5機が破壊された。イギリス空軍第271飛行隊は、ハンドレー・ページ・ハロー輸送機を少なくとも7機「行動不能」で失った。さらに他の15機が破壊された。第139航空団は、ノースアメリカンB-25ミッチェル5機が破壊され、5機が損傷したと報告した。[ 5 ] [ 6 ]別の情報源によると、ウェリントン13機が破壊され、戦術航空軍第2通信飛行隊のモスキート5機、オースター4機、アブロ・アンソン5機も同様に破壊された。スピットファイア3機も失われ、2機が損傷した。[ 7 ]
第二次世界大戦後、第34航空団は西ドイツのRAF第2戦術航空軍の一部である第2グループRAFの一部として、RAFギュータースロー基地で第34偵察航空団RAFとして再編成された。この部隊は1954年11月1日にRAFラーブルッフ基地に移り、1960年1月1日に解散した。 [ 2 ]
それは、79、541、69、31、314、68、16、5などのさまざまな飛行隊を統制していた。[ 2 ]
この部隊は2006年4月1日に遠征航空団として再編成され、ワディントン空軍基地に拠点を置いている。