ブラック・スパイダーズの愛称で知られる第26飛行隊は、パキスタン空軍北部航空司令部の多用途飛行隊である。現在はペシャワール空軍基地に拠点を置き、PAC JF-17サンダー多用途戦闘機を運用している。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

第26飛行隊は、1967年8月30日にPAFマスルール基地でレフマト・カーン中佐の指揮下で編成された。F -86セイバーを装備した同飛行隊は、運用転換部隊としての役割を担い、F-86セイバーのパイロットを訓練した。[ 3 ]
その後、同飛行隊はパキスタン空軍ペシャワール基地に移駐し、現在もそこから活動している。次の10年間で、300人以上のパキスタン人パイロットと150人の外国人パイロットが訓練を受けた。[ 5 ] [ 2 ]

1971年の印パ戦争中、ウィングコマンダー・シャルバット・アリ・チャンゲジの指揮下にある飛行隊は、300回以上の防空、対空攻撃、近接航空支援任務を遂行した。対空攻撃は、スリナガルとアワンティプールのインド空軍基地を標的とすることが多かった。近接航空支援は、チャムブとシャカルガル上空で行われた。戦争終結までに、飛行隊はインド軍機7機を撃墜し、さらに2機に損傷を与えた。(第26飛行隊に所属する第16飛行隊のパイロットによる撃墜数も含まれる)。[ 6 ] [ 3 ] [ 2 ] [ 5 ]
1971年12月4日、ウィングコマンダー・チャンゲジはペシャワール上空でホーカー・ハンターを撃墜した。その日の後半、低空での空中戦で、フライト・レフトナント・ハリド・ラザックはペシャワール空港を攻撃していたIAFハンターに損傷を与え、僚機のフライト・レフトナント・サリム・ベイグ・ミルザは別のハンターを撃墜した。12月14日、ウィングコマンダー・チャンゲジとフライト・レフトナント・HK・ドタニ、アムジャド・アンドラビ、マルーフ・ミルからなる4機のF-86Fセイバー編隊が、フライト・レフトナント・サリム・ベイグとラヒム・ユスフザイの護衛を受け、ペシャワール空軍基地から離陸した。彼らはインド支配下のカシミールに向かい、スリナガルのIAF基地への空爆を実行した。編隊はインドの観測所に探知されないように、ピル・パンジャル山脈を低空で飛行した。インド空軍基地に到着後、編隊はMk.84爆弾を投下し、滑走路にクレーターを作り、インドの戦闘機が離陸できないようにした。[ 7 ]

滑走路が使用不能になる前に2機のフォランド・ナットが離陸に成功したが、1機は視界不良のためかそのエリアから逸れ、もう1機のナット(ニルマル・ジット・シン飛行士が操縦)は第26飛行隊の編隊と交戦したが、激しい高Gドッグファイトの末、サリム・ベイグ飛行中尉によって撃墜された。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] しかし、戦争中、同飛行隊はパイロットと共に2機のセイバーを失った。
15回の出撃の後、M・アスラム・チョードリー少佐のF-86F(S.No. 3856)は、1971年12月10日、チャムブ上空での近接航空支援任務中に、彼の2機のF-86からなる編隊が6機のインド軍ホーカーハンターに攻撃され撃墜された。ファザル・エラヒ中尉のF-86F(SN 4109)は、1971年12月8日、ザファルワル上空での近接航空支援出撃中に地上からの攻撃で撃墜された。ミルザとエラヒの両名は、その功績により死後シタラ・イ・ジュラート勲章を授与された。[ 12 ]

1980年12月までにF-86セイバーは旧式化していたため、同飛行隊は制空任務に就き、瀋陽F-6制空戦闘機に再装備された。[ 2 ] [ 5 ]
1984年、飛行隊は南昌A-5Cに再装備され、戦術攻撃飛行隊となった。1985年には、飛行安全賞、指揮武装賞、およびプロフェッショナル賞を受賞。1989年4月、飛行隊はオーバーホールが必要なA-5C戦闘機を中国へ輸送するパイロットを提供した。1991年、飛行隊の最初の4機の航空機に新しいマーティン・ベーカー射出座席が取り付けられた。[ 5 ] [ 2 ] [ 13 ]
ソ連のアフガン戦争中、飛行隊の指揮官である「ワリ・ムグニ中佐」は、国境の飛行禁止区域に滞空していた未確認機を調査するために緊急発進した。ワリは後に、その機体がSU-25であり、国境付近で爆撃任務にあたっていた8機編隊から離脱したことを知らされた。迎撃された後、Su-25は降伏の合図として着陸装置を下ろし、翼を揺らした。その後、不時着した。[ 13 ]

2010年2月18日、ブラック・スパイダーズは14機のJF-17サンダーで再装備され、PAFで初めてこの新型機を装備した飛行隊となり、結果として多用途飛行隊の役割を獲得した。当時の陸軍参謀総長ラオ・カマル・スレイマンも出席した特別な式典が空軍基地で行われた。飛行隊はまた、2機のJF-17を率いて壮大なフライパスを行ったA-5Cに別れを告げた。[ 14 ] [ 15 ]しかし、正式な配備の前に、飛行隊のJF-17は武装勢力に対するラ・エ・ニジャット作戦で使用され、その兵器と有効性がテストされた。[ 16 ] [ 17 ]

2015年、習近平国家主席のパキスタン公式訪問中、第16飛行隊と第26飛行隊のJF-17戦闘機8機が習主席のボーイング747型機を護衛した。[ 18 ]
2019年、第26飛行隊は軍用戦闘機シミュレーター「DCS World」に登場した。第26飛行隊の塗装は、DCS: JF-17モジュールで利用可能な基本塗装の一つであり、現在もその一つである。
2021年、第26飛行隊は、プレミアム機体である南昌A-5Cを通して、ミリタリー戦闘ビデオゲーム「 War Thunder」に登場した。この機体には、第26飛行隊「ブラックスパイダーズ」の塗装が施されていた。[ 21 ] [ 22 ]
退役航空団司令官サリム・ベイグが、1971年の戦闘機パイロットとしての自身の体験を語る。
(翻訳) 第26飛行隊はカムラに設立され、当初14機の航空機が導入された。パキスタン空軍の最高筋によると、14機の航空機はワジリスタンでの対テロ作戦中に様々な種類の兵器で徹底的に評価された。カムラに設立された最初の飛行隊は、セキュリティ上の懸念から、後にペシャワールに移される予定である。最初のJF-17飛行隊の導入に伴い、2つのA-5飛行隊は本日地上待機となる。