中島栄

栄
フライングヘリテージ＆コンバットアーマーミュージアムに展示されている中島栄エンジン
タイプ	ピストン 航空機エンジン
メーカー	中島
最初の実行	1939
主な用途	三菱 A6M 中島キ-43 川崎キ-48
建造数	30,233
開発元	中島 羽5
に発展した	中島 誉

栄（さかえ）は、第二次世界大戦前および戦時中に大日本帝国海軍と陸軍の多くの戦闘機に使用された2列14気筒の空冷星型エンジンである。^[1]

このエンジンは中島飛行機社によってNAMというコードネームで設計され、以前のNAL設計（陸軍九七式850馬力星型エンジン、中島ハ5 ）の縮小版かつ改良版であった。^[2]大日本帝国陸軍航空隊はシリーズの最初のものをハ25（ハ25）と呼び、後継機は初駈け呼称システムではハ105とハ115、統一呼称システムではハ35と命名された。一方、大日本帝国海軍航空隊の呼称は中島NK1で、サブタイプはモデル番号で識別され、したがって中島NK1栄10、20、30シリーズであった。

合計21,166台が中島製、9,067台が他社製であった。

陸軍99式 975馬力 空冷星型

中島 NK1 星型エンジン「栄」の長い陸軍呼称。

中島ハ25(初どき指定)

中島NK1星型エンジンの初期生産型「栄」の陸軍における短縮呼称。

中島ハ105（初どき指定）

中島ハ115（初どき指定）

中島ハ115-I

中島ハ115-II

中島ハ35（統一呼称）

中島 ハ35型11

中島 ハ35型12

中島 Ha-35 モデル 23 - 1,150 馬力 (858 kW)

中島 NK1（海軍指定）

NK1C 栄 12 - 925 hp (690 kW)、940 hp (701 kW)、975 hp (727 kW)

NK1D 栄 11 - 970 hp (723 kW)、985 hp (735 kW)

NK1F 栄21 - 1,130 PS (831 kW; 1,115 bhp)

NK1E 栄31 - 1,130馬力（843kW）、水メタノール噴射により1,210馬力（902kW）に増強

• 川崎キ45（試作機）
• 川崎キ48
• 川崎キ56
• 三菱 A6M
• 三菱 C5M2
• 中島 B5N2
• 中島 J1N
• 中島キ43
• 中島キ115
• 立川キ77

航空博物館には、復元された三菱A6M零戦の機体に取り付けられた、オリジナルの栄エンジンを搭載した少数の零戦が展示されている。栄エンジンを搭載した状態で飛行可能な零戦は、プレーンズ・オブ・フェイム博物館所蔵のA6M5のみで、機体番号は「61-120」である。^{[3] [4]}

TAICマニュアルのデータ^[5]

• 型式: 14気筒空冷2列星型エンジン
• ボア： 130 mm（5.1インチ）
• ストローク： 150 mm（5.9インチ）
• 排気量: 27.9 L (1,687 in³)
• 長さ: 1,600 mm (63 インチ)
• 直径: 1,150 mm (45 インチ)
• 乾燥重量: 590 kg (1,300 ポンド)

• バルブトレイン:オーバーヘッドバルブ
• スーパーチャージャー：ギア駆動、2速。
• 燃料システム: 2 BBL DD フロートキャブレター、自動混合およびブースト制御。
• 燃料タイプ: 92オクタン
• 冷却システム:空冷

• 出力:高度で842.64kW (1130hp)
• 比出力: 30.2 kW/L (0.66 hp/in³)
• 圧縮比： 7:1
• パワーウェイトレシオ: 1.428 kW/kg (0.869 hp/lb)

同等のエンジン

• BMW801
• ブリストル ヘラクレス
• ブリストル トーラス
• プラット・アンド・ホイットニー R-1830
• フィアット A.74
• ノーム・ローヌ 14N
• 三菱瑞星
• ピアッジオ P.XI
• ピアッジオ P.XIX
• シュベツォフ ASh-82
• トゥマンスキーM-88

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

• グッドウィン、マイク & スターキングス、ピーター (2017)。『日本の航空エンジン 1910-1945』。サンドミエシュ、ポーランド: MMPBooks。ISBN 978-83-65281-32-6。
• ガンストン、ビル。世界航空エンジン百科事典。ケンブリッジ、イギリス。パトリック・スティーブンス社、1989年。ISBN 1-85260-163-9 
• ジェーンの第二次世界大戦の戦闘機。ロンドン。スタジオエディションズ社、1989年。ISBN 0-517-67964-7 
• ピーティー、マーク R.、サンバースト：日本海軍航空力の台頭 1909-1941、メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、2001年、ISBN 1-55750-432-6 

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