NASA 宇宙飛行士グループ 6

XS-11（エクセス・イレブン）
グループ 6 の宇宙飛行士。後列左から: ヘニズ、イングランド、ホルムクエスト、マスグレイブ、レノア。前列左から: チャップマン、パーカー、ソーントン、ルウェリン。グループの両側にいるのはアレン (左) とオリアリー (右)
選択した年	1967
選択された数	11
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NASA 宇宙飛行士グループ 6 (「XS-11」、「エクセス イレブン」) は、1967 年 8 月 11 日にNASAが発表した11 人の宇宙飛行士のグループで、科学者宇宙飛行士の 2 番目のグループでした。アポロ計画後の資金不足、アポロ アプリケーション プログラムがスカイラブプログラムに吸収されたこと、および NASA の既存の宇宙飛行士の過剰を考慮して、グループの誰も宇宙飛行しないと予想されました。フライト クルー オペレーションのディレクターであるDeke Slayton は、20 人から 30 人の新しい科学者宇宙飛行士を雇う予定でしたが、NASA は 923 人の応募者のうち資格があるのは 11 人だけであると判断し、全員を雇いました。

グループが有人宇宙船センターに報告すると、スレイトンは彼らに「ここにはあなた方は必要ない」と言った。彼は彼らの辞職を受け入れることを申し出、彼らが辞めなければ地上任務を与えると約束したが、すぐに宇宙を飛ぶなどと自分を欺くなと警告した。自嘲気味に、彼らは自分たちを「XS-11」、つまり「エクセス・イレブン」と名付けた。

このグループは、10年以上にわたってNASAによって選ばれた最後のグループとなった。アポロ計画の終了後もNASAに残った7人のメンバーは、初期のスペースシャトル ミッションスペシャリストの中核となり、1982年から1996年の間に合計15回の飛行を成し遂げた。

1966年までに、NASAはアポロ計画に続くアポロ応用計画（AAP）の野心的な計画を策定した。この計画では、アポロのハードウェアを使用して地球と月の軌道に宇宙ステーションを作成し、それらをサービスするためのスペースシャトルを開発し、さらに年間6回も月を訪問して恒久的な基地を設立することが求められていた。計画では、19機のサターンVロケットと26機のサターンIBロケットを使用して、45回以上の有人ミッションが求められていた。軌道上の作業場が3つ、軌道上の実験室が3つ、アポロ望遠鏡マウントが4つ設置される予定だった。月面着陸がうまくいけば、最初のAAP打ち上げは1968年4月にも行われる予定だった。各軌道上の実験室には2人または3人の乗組員が訪問する予定だった。^{[1] [2] [3]}

スレイトンは、予定されているアポロ計画を遂行するには24人の宇宙飛行士が必要だと見積もっており、 1959年、1962年、1963年、1965年に選ばれた31人の宇宙飛行士が手元にあった。これはアポロ計画にはかろうじて足りたが、AAP計画を同時に遂行するには足りなかった。スレイトンと他のNASA関係者は、AAPが計画通りに承認され飛行するかどうかについて内心疑問を抱いていたが、宇宙飛行士不足によって計画が遅れたり、計画が頓挫したりしないことが重要だった。計画を遂行するために、 1966年に19人のパイロット宇宙飛行士が選ばれた。NASAはまた、1965年に選ばれた科学者宇宙飛行士を2度目の採用で補強することを決定した。^{[1] [4]}

NASAは1966年9月26日に科学者宇宙飛行士の応募を呼びかけました。^[5]米国科学アカデミー（NAS）が候補者の初期審査を行い、NASAに応募書類を送付して選考を行います。^{[6]プレスリリースには、NAS選考委員会の委員長である}ジーン・シューメーカー氏の声明が添えられていました。

アポロ計画の初期段階では、宇宙飛行士が月面に着陸し、まったく新しい環境と未知の現象を直接観察することになる。その後の飛行では、地球の大気圏上にある有人軌道実験室で、天文学、太陽物理学、磁場、高エネルギー粒子、あるいは宇宙から地球を眺める気象学、海洋学、地質学などの長期研究を行う機会が与えられるかもしれない。地球の重力から解放されれば、生物学者や医師は、基本的な生物学的プロセスの性質と特性に関する高度な実験を行うことができる。こうして、有能な科学者による広大な科学の開拓地が開かれることになる。この観察は、太陽系と生命の研究における新たな事実と仮説を世界に提供することになるだろう。^[5]

主な選考基準は 1965 年の入学者と同じでした。候補者は以下の条件を満たさなければなりませんでした。

• 米国市民であること、または1967年3月15日までに米国市民になること。
• 1930年8月1日以降に生まれた者。
• 身長6フィート0インチ（1.83メートル）以下
• 自然科学、医学、工学の博士号または同等の資格を有する者
• パイロットとしての身体的要件を満たす。^[5]

発表では、優秀な候補者には例外が設けられる可能性があるとされていたが^[5]、アポロ宇宙船の大きさに因んで身長の要件は厳格に定められていた。^[7] 応募者は成績証明書、複数の推薦状、研究文献目録、病歴などの形で裏付けとなる書類を提出する必要があった。^[6]応募の締め切りは1967年1月8日深夜だった。^[5] 20人から30人の宇宙飛行士が選ばれると予想されていた。^[6]

締め切りまでに923件の応募があった。NASの選考委員会はそれらに目を通し、69件をNASAに送って検討させた。これらの候補者に対して、米国公務員委員会による身元調査とセキュリティチェックが行われた。その後、テキサス州サンアントニオのブルックス空軍基地にある米空軍航空医学学校で1週間の身体・心理テストと試験を受けた。これにより候補者数は21人に絞られた^。[8]

面接は、テキサス州ヒューストン近郊の有人宇宙船センターで、マーキュリー7号の宇宙飛行士でNASAのフライトクルーオペレーション部長のデイク・スレイトン、宇宙飛行士室長のアラン・シェパード、 NASAの科学応用部長のウィルモット・N・ヘス、NASAの医師チャールズ・ベリー、科学者の宇宙飛行士オーウェン・ギャリオット、アポロ計画の主任技術者マキシム・ファジェ、アポロ応用プログラム責任者のロバート・F・トンプソンによって行われた。^{[9]最後に、彼らは}エリントン空軍基地に連れて行かれ、そこでノースロップT-38タロンでのテスト飛行が行われ、飛行に対する快適さの度合いが測定された。^[8] 11人の合格者の名前は1967年8月4日に正式に発表された。^[10]

このグループは人口統計的には以前の宇宙飛行士グループと似ていた。全員が男性で白人、全員が結婚しており、7人が子供がいた。2人は米国外で生まれた。^[10] ウィリアム・E・ソーントンとカール・ヘニズが年齢制限を超えていた。彼らは選考過程でスレイトンに手紙を書き、スレイトンは彼らのような特別な資格を持つ人には年齢制限が免除されると伝えており、有人宇宙船センター所長のロバート・R・ギルラスとクリス・クラフトもこの決定を支持した。^[11]グループには天文学者3人、物理学者2人、化学者1人、地球物理学者1人、電気技師1人、生理学者2人、医師/物理学者1人が含まれていた。^[12]

彼らの選抜プロセスが進行している間に、NASAの1968年度予算は削減された。リンドン・B・ジョンソン大統領は NASAの予算を51億ドルに増額し、そのうち4億5500万ドルをAAPに充てることを提案したが、議会は受け入れなかった。 1967年1月27日のアポロ1号の火災でNASAへの信頼は揺らぎ、ベトナム戦争の費用は容赦なく増加していた。NASAの予算は45億9000万ドルに削減され、AAPはわずか1億2200万ドルしか受け取れなかった。^[3] 11人の新宇宙飛行士が1967年9月18日に任務に就くと、シェパードとスレイトンが出迎えた。新人への歓迎の挨拶でスレイトンは率直にこう述べた。

兵士の皆さん、しばらくは戦闘には出られないだろうと警告しておきます。ワシントンから、アポロ計画後の予算が来年また大幅に削減され、多くの飛行が延期または中止されるという知らせを受けています。そして、状況は長い間改善しそうにありません。いつかは皆さん全員を宇宙に送りたいのですが、保証はできません。ですから、大幅な遅延や飛行中止の可能性に直面することになるかもしれません。少なくとも当分の間、ここには皆さんは必要ありません。皆さんに理解してもらうために言っています。ですから、このことを念頭に置いて、ハッキングをしたくないと思う人は今すぐ部屋から出て行ってください。皆さんは自由人となり、どちらにしても不安はありません。^[28]

新しい宇宙飛行士グループは、自分たちをエクセス・イレブンまたはXS-11と呼び始めた。^{[29]グループの任務は、グループ4の科学者たちのようなジェット機パイロットの資格を得るために、}米空軍の学部 生パイロット訓練を1年間修了する必要があったため、さらに遅れた。しかし、まずは5か月間の座学訓練と、主に講義と現地視察の形で行われた330時間の指導があった。その多くは宇宙飛行士自身によって行われ、カール・セーガンによる宇宙生物学の特別講義もあった。通常、1日2回の講義が2時間あり、午後と隔週の金曜日は、新しい科学者宇宙飛行士が個人的なプロジェクトに取り組むことができるように自由であった。^[30]

訓練の次の段階は飛行訓練だった。チャップマンだけが自家用操縦士の免許を持っており、残りではマスグレイブだけが飛行機を操縦した経験があった。ジェット機を操縦した経験のある者はいなかった。エクセスイレブンは全員で訓練を受けることが可能だと期待していたが、ベトナム戦争の必要により米空軍の訓練施設が逼迫していたため、これは現実的ではないと判断された。代わりに彼らはアリゾナ、オクラホマ、テキサスのいくつかの飛行学校に送られた。^[31]訓練はピストンエンジンのセスナT-41メスカレロでの6週間から始まり、次に亜音速ジェットのセスナT-37ツイートでの20週間、そして最後に彼らがNASAで操縦するノースロップT-38タロンでの27週間へと進んだ。 ^[32]この時までに、T-38が関与する事故で4人の宇宙飛行士が死亡していた。^[33]

各飛行学校のクラスの約3分の1は落第するか、飛行恐怖症になったために退学するか、または通常は飛行が好きではないことに気づいて辞めました。^[34]科学者宇宙飛行士の反応は複雑でした。チャップマンは、特にT-38での飛行が本当に好きであることがわかり、クラスで2位になりました。マスグレイブとアレンはそのクラスでトップでした。^[35]オリアリーは飛行訓練の危険性に反対し、ウィリアムズ空軍基地で2回の単独飛行を含む1か月の飛行訓練の後、飛行が好きではないと決心しました。4月22日、彼は同情的なスレイトンに宇宙飛行士団を辞めると決心したと伝えました。^{[36] 8月23日、NASAは}リース空軍基地での第1段階の飛行訓練を終えた後、ルウェリンも辞職の意向を示したと発表した。^[35]

宇宙飛行士訓練の最終段階には、キーウェスト海軍航空基地での海軍とのスキューバダイビング訓練、ワシントンのフェアチャイルド空軍基地での砂漠サバイバル訓練、パナマのアルブルック空軍基地でのジャングルサバイバル訓練、フロリダのペンサコーラ海軍航空基地での水中サバイバル訓練が含まれていました。^[37]

訓練を終えたXS-11はアポロとAAPに分かれ、アレン、チャップマン、イングランド、ヘニズ、パーカーがアポロに配属された。後のアポロ計画で科学的側面がより重要になったため、乗組員と科学コミュニティーのインターフェイスとしてミッション・サイエンティストという新しい役割が設けられた。最初にこの役割に任命されたのはアポロ13号のイングランドだったが、計画中止のため、彼はその役割を担うことはなかった。アポロ14号からは、ミッション・サイエンティストはサポート・クルーの一員となった。チャップマンはアポロ14号で、アレンはアポロ15号で、イングランドはアポロ16号で、パーカーはアポロ17号でその役割を果たした。さらにヘニズとパーカーはアポロ15号のサポート・クルーとして、チャップマンはアポロ16号のサポート・クルーとして働いた。^{[38] [39]}

ホルムクエスト、レノア、マスグレイブ、ソーントンは、1970年2月17日にAAPに改名された後、スカイラブに配属された。 ^[40]マスグレイブ（飛行に対して並外れた情熱を育み、最終的には160種類の民間機と軍用機で17,700時間以上の飛行時間を積んだ）^[23]とレノアは、スカイラブ計画でバックアップ科学パイロットとして潜在的な飛行任務を確保したグループの最初のメンバーであった。^[41]しかし、スカイラブBはキャンセルされ、スカイラブAはわずか3回のミッションの飛行後に放棄された。^[42]

チャップマンとホルムクエストは飛行機会の少なさから1972年7月にプログラムを離脱した。^{[15] [20]イングランドは1972年に}米国地質調査所に異動し、1979年に宇宙飛行士団に再入隊して2度目の9年間の任務に就いた。 ^[17]アレンもワシントンDCのNASA本部で立法問題担当ディレクターを務めた後、1978年に宇宙飛行士事務所で現役に復帰し、35人の新人が到着する前日に復帰して自分の地位を確保した。ホルムクエストも1979年10月に復帰の許可を求めたが、却下された。^[43] 科学者がジェット機パイロットとして訓練を受けるという要件は、1978年にスペースシャトルプログラムにミッションスペシャリストの職が創設されたことで撤廃された。 ^[44]

エクセス・イレブンの残りの7人は、全員が少なくとも1回のスペースシャトルミッションに参加した。アレンが最初のメンバーで、 宇宙飛行士に選ばれてから15年後の1982年11月にコロンビアの STS-5で飛行した。パーカー、アレン、ソーントンは2回のミッションに参加し、マスグレイブは最終的に6回の飛行を行い、最後の飛行は1996年だった。彼はまた、合計26時間19分に及ぶ4回の船外活動を行い、5機のスペースシャトルすべてで飛行した。^[45]