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| ボタールN80 | |
 N80 はストラッドバリー、ラウス県を通る | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 114.683 km (71.261 マイル) |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 主な 目的地 | |
| 高速道路システム | |
N80道路は、アイルランドの国道で、オファリー州タラモアの町にあるN52とR443の交差点から、ウェックスフォード州エニスコーシーのすぐ北にあるバリーナハリンのN30まで南東方向に114.683 km 走っています。全長は 114.683 km (71.261 マイル) です。
アップグレード
国道の二次道路のほとんどと同様に、N80 は、そのルートの大部分に路肩のない単純な 2 車線道路です。最悪のカーブのいくつかは長年の間に取り除かれ、いくつかの交差点は改善されましたが、全体的な舗装の質はかなり悪いです。既存のセクションの改善は予定されていません。
N80 に関する注目すべき以前の作品には以下のものがあります。
- タラモア( N52 ) とモート( M6 )のバイパスには、N80 から R までの約 26 km の道路が指定され、その結果、道路の全長が短縮されました。
- マウントメリック内側迂回道路[1] - プロジェクトは中止されたようです。
- M7を横断する部分を再配置しました（1990年代後半に完成）。
- キルダビンバイパス（1990年代に完成し、村を通過してR724に橋を架ける）
- N11 にある N80 の南端は、単純な T 字路からラウンドアバウトに改造されました (2008 年)。
- N80リンクロードの2車線道路は、N11の南端からN30道路を経由してバリードーモアのM11高速道路のジャンクション25まで、効果的な延長として機能します。（2019年7月18日開通）。
タラモアバイパス
タラモアバイパス[2]は、 N52への新しい14km（8.7マイル）の片側一車線の道路アップグレードです。このルートは、タラモアの町の南西約6km（3.7マイル）で既存のN52を離れ、町の南東でN80道路と交差し、大運河を渡り、町の北3km（1.9マイル）で再びN52に合流します。R443の分岐指定された部分は、ルートの北部からタラモア西部迂回道路まで建設され、タラモアをほぼ完全に周回するルートを形成しています。N80は現在、バイパスのN52ジャンクションで終了しており、アスローンに向かう交通はN52を北に進み、キルベガンのM6高速道路に進みます。
参照
参考文献
- ^ N80 マウントメリック内回り道路
- ^ N52 タラモアバイパス計画 – www.nra.ie 2012-05-13 にWayback Machineでアーカイブ
- 1993 年道路法（国道の分類）2006 年命令 –運輸省