| 会社種別 | 運輸局 |
|---|---|
| 業界 | 公共交通機関 |
| 設立 | 2003 |
| 廃止 | 2012年4月2日 |
| 運命 | 合併 |
| 後継 | ビクトリア州の公共交通機関 |
| 本部 | メルボルン、ビクトリア州、 |
サービスエリア | メルボルン |
| 親 | 運輸省 |
| Webサイト | 詳しくはこちら |

メットリンクは、オーストラリアのメルボルンにある公共の鉄道、路面電車、バス輸送事業者のマーケティング機関および傘下ブランドでした。2012年4月2日、メットリンクの運営は、新たに設立された公共交通計画管理機関であるパブリックトランスポートビクトリアに移管されました。[1]
歴史
1999年、メルボルンの公共交通機関は分割され民営化された。民営化直後は、システム全体にわたる積極的なブランディングやマーケティングは行われなかった。その結果、ブランディング、マーケティング、顧客情報の提供は断片化され、ばらばらになった。[2]
2003 年、ビクトリア州政府と運営者は協力して、メルボルンの公共交通機関に単一のアイデンティティを提供する「Metlink」を創設しました。Metlink では、統合された標識、消費者情報、広告の提供が行われました。
責任
メットリンクは公共交通機関による旅行の促進を担当していた。時刻表、地図、ガイドを発行し、マルチモーダルウェブサイトを運営し、旅程プランナー、コールセンター、市場調査、データ収集を提供していた。メットリンクは顧客からのフィードバックを受け付けて処理し、遺失物を追跡していた。[3]
Metlink の取り組みは、メルボルンの公共交通ネットワークの共通ブランドを確立するとともに、メルボルンの電車、路面電車、バスの交通に関する情報をより適切に統合し、乗客に接続サービスに関するより適切な情報を提供することを目的としていました。
2004 年 4 月のメルボルンの公共交通システムの民営化の変更に伴い、Metlink ブランドは新しい会社 Metlink Victoria Pty Ltd に移管されました。この会社の役割には、以前は州政府とフランチャイズオペレーターが行っていたいくつかの小さな機能を実行することも含まれます。その後、Metlink の所有権は、残りの 2 つの主要な大都市オペレーターであるYarra TramsとConnex Melbourneに引き渡されました。後者は、2009 年に新しい鉄道フランチャイズであるMetro Trains Melbourneに置き換えられました。ビクトリア州バス協会とV/Lineの代表者はMetlink に意見を述べましたが、支配権は持っていませんでした。
Metlink は、Revenue Clearing House、乗客情報ウェブサイト (旧 Victrip)、131 638 (131 MET) 電話情報サービス、およびスワンストン ストリートにある公共交通機関情報センターMet Shopも管理していました。
ブランディング

メットリンクは、標識のグラフィックデザインスタイルを補完するために、時刻表、地図、その他の顧客情報のマスタースタイルガイドを開発しました。メットリンクブランドの標識は2003年に導入され、メルボルン中の鉄道駅、路面電車、バス停でさまざまな(一部は廃止された)公共交通機関が以前に使用していた異質な標識を段階的に置き換えました。[4] [5] [6]
メットリンクのブランドシステムでは、鉄道駅の標識と時刻表は青、路面電車の停留所の標識と時刻表は緑、バス網はオレンジに色分けされていました。さらに、地域の列車とバス網は紫に色分けされていました。この配色は、後継の公共交通機関であるパブリックトランスポートビクトリアでも採用されています。[7]
マーケティング
メットリンクは公共交通機関のマーケティング組織としても機能し、いくつかのテレビ広告を発表しました。しかし、これは独占契約ではなく、2004年4月から5月にかけて、以前の鉄道事業者コネックスによって別のテレビ広告セット(シーナ・イーストンと列車の乗客が彼女の1980年のヒット曲「モーニング・トレイン(9時から5時) 」を歌う)が制作されました。2005年半ば、コネックスは別の独立した印刷およびテレビ広告キャンペーンを開始しました。今回は安全への取り組みに焦点を当て、ハンプティ・ダンプティを起用しました。 2006年、コネックスはメルボルン鉄道ネットワークでの礼儀正しさを奨励することに焦点を当てたテレビキャンペーン「Don't Hold Others Back」を開始しました。
メットリンクは「バリューメットカード」(事前に購入した複数回乗車券および定期券)の使用促進にも積極的で、これを宣伝するBATBYGOBSTOPL(乗車前にチケットを購入しておくと、後で時間を節約でき、問題も防げる)というユーモラスなキャンペーンを実施した。2007年7月、メットリンクはバスサービスの改善を促進するため、コメディアンのフランク・ウッドリーを起用した「バスに乗ることを強くお勧めします」という新しいキャンペーンを開始し、その後「気楽にバスに乗ってください」キャンペーンを開始した。[8]
ビクリンク
| 会社種別 | 運輸局 |
|---|---|
| 業界 | 公共交通機関 |
| 設立 | 2006 |
| 廃止 | 2012年4月2日 |
| 運命 | 合併 |
| 後継 | ビクトリア州の公共交通機関 |
| 本部 | メルボルン、ビクトリア州、 |
サービスエリア | ビクトリア |
| 親 | 運輸省 |
| Webサイト | ヴィックリンク |
ビクトリア州の地域バスと鉄道サービスは、メットリンクの関連ブランドであるViclinkの下に統合されました。地域鉄道駅での関連標識のアップグレードは2006年10月に開始され、[9]主要な地域都市バスネットワークでも展開されました。Viclinkブランドは、2012年4月2日に新しい公共交通機関の統括組織であるPublic Transport Victoriaに吸収されました。
立法と統治
交通統合法
ビクトリア州の交通関連の主要な法律は、2010年交通統合法である。この法律は、ビクトリア州の交通システムの統合機関として運輸省を設立した。この法律はまた、公共交通鉄道サービスを提供し、貨物サービスのネットワークアクセスを管理する州機関、すなわち旧公共交通局長とV/Lineを設立し、その認可を定めている。さらに、この法律は、公共鉄道ネットワークと関連インフラを所有するVicTrackを設立した。もう一つの重要な法律は、鉄道事業者に権限を与え、州の鉄道ネットワークへのアクセススキームを規定する 1996年鉄道管理法[10]である。
鉄道安全法
メルボルンの鉄道輸送業務の安全性は、すべての商業旅客業務に適用される2006年鉄道安全法によって規制されています。 [11]この法律は、すべての鉄道産業の参加者の安全義務を含む枠組みを確立し、インフラストラクチャと鉄道車両を管理するオペレーターに、業務を開始する前に認定を取得することを義務付けています。認定されたオペレーターは、業務をガイドする安全管理システムも持つ必要があります。鉄道安全法に基づいて確立された安全スキームに適用される制裁は、1983年運輸(コンプライアンスとその他)法に含まれています。[12]路面電車を含むメルボルンの鉄道システムの安全規制者は、運輸統合法2010に基づいてオフィスが設立された運輸安全局長(運輸安全ビクトリア局として取引)です。
チケットと行動
メルボルンの電車、路面電車、バスの乗車券に関する要件は、主に2006年交通(乗車券)規則[13]とビクトリア州運賃・乗車券マニュアル[14] に定められています。メルボルンの電車、路面電車、バスの安全かつ公正な運行に関する規則は、一般的に1983年交通(遵守およびその他)法[15]と2005年交通(運行)規則[16]に定められています。
参照
- ビクトリア州の鉄道輸送
- メルボルンの鉄道
- メルボルンの路面電車
- メルボルンのバス
- 運輸法の見直し
- 公共交通局長
- 運輸安全部長
- 運輸安全主任調査官
- ビクトリア州の公共交通機関
- 運輸省
- 1983年運輸(コンプライアンスおよびその他)法
参考文献
- ^ 「Welcome to Public Transport Victoria」。Public Transport Victoria。2012年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月3日閲覧。
- ^ ウェア、アンドリュー。「ブランディングと公共交通機関の分散化:メルボルンの経験」。
- ^ 「Metlinkについて」Metlink。2011年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月3日閲覧。
- ^ Jonathan Green (2003年6月10日). 「Transport goes back to the future」. The Age . 2004年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月3日閲覧。
- ^ Christian Catalano (2005年7月25日). 「Metlinkブランドが公共交通機関のイメージを一新」. The Age . 2012年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月3日閲覧。
- ^ 「フリンダース ストリートの 4 番線が見つからない場合は、ウォーランディート駅を試してください」。The Age 2004 年 10 月 25 日。2007 年 9 月 29 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7 月 3 日閲覧。
- ^ 「企業ブランディングマニュアル - ビクトリア州公共交通局への情報公開請求」Right to Know . 2018年12月10日。2021年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月21日閲覧。
- ^ 「Metlink はバスに乗ることを強く推奨します」。2008 年 8 月 22 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7 月 13 日閲覧。
- ^ 「Railpage: Viclinking V/Line Stations」。2007年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年4月8日閲覧。
- ^ 1996年鉄道管理法 2011年3月19日アーカイブウェイバックマシンビクトリア州政府
- ^ ビクトリア州政府の法律ウェブサイトに掲載されている鉄道安全法の公式コピー - http://www.legislation.vic.gov.au/Domino/Web_Notes/LDMS/LTObject_Store/LTObjSt3.nsf/DDE300B846EED9C7CA257616000A3571/6D4190C62DE6207FCA257761002C568A/$FILE/06-9a016.pdf 2011 年 7 月 6 日にWayback Machineにアーカイブ
- ^ 法律の第 7 部を参照してください。1983年運輸 (コンプライアンスおよびその他) 法の公式コピーは、ビクトリア州政府の公式立法サイトから入手できます - http://www.legislation.vic.gov.au/Domino/Web_Notes/LDMS/LTObject_Store/LTObjSt5.nsf/DDE300B846EED9C7CA257616000A3571/7BB774D3E0245B77CA2577CE00030B90/$FILE/83-9921a153.pdf 2011 年 3 月 17 日にWayback Machineにアーカイブされました
- ^ 「2006年交通(発券)規則」(PDF)。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2010年12月16日閲覧。
- ^ ビクトリア州の運賃と発券マニュアル - Metlink - メルボルンとビクトリア州の公共交通機関ガイド 2011-05-14 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ 「Victorian Law Today Act」。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月16日閲覧。
- ^ 「Victorian Law Today Statutory Rule」。2011年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月16日閲覧。
外部リンク
- メトリンク公式ウェブサイト(アーカイブ)
- ヴィックリンク公式サイト
- BATBYGOBSTOPL Metlink ウェブサイト
