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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | アーネスト・ヌネス |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1939 |
| 建造数 | 1060（1994） |
| ビルダー | アーネスト・ヌネス W. D. ショック社 ムーアセイルボート |
| 役割 | ワンデザイン レーサー |
| 名前 | マーキュリー18 |
| ボート | |
| クルー | 二 |
| 変位 | 1,100ポンド（499kg） |
| 下書き | 3.08 フィート (0.94 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | 合板またはグラスファイバー |
| 労働時間 | 18.00 フィート (5.49 メートル) |
| ライトブルー | 13.00 フィート (3.96 メートル) |
| ビーム | 5.33 フィート (1.62 メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 635ポンド（288キログラム） |
| 舵 | キールに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 18.40 フィート (5.61 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 7.30 フィート (2.23 メートル) |
| Pメインセールラフ | 21.92 フィート (6.68 メートル) |
| Eメインセールフット | 9.08 フィート (2.77 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 99.52平方フィート（9.246 m 2） |
| ジブ/ジェノバエリア | 67.16平方フィート（6.239m 2） |
| 総帆面積 | 166.68平方フィート（15.485m2） |
マーキュリー18は、単にマーキュリーと呼ばれることもあるアメリカのヨットで、アーネスト・ヌネスがワンデザイン レーサーとして設計し、1939年に初めて建造されました。このボートは、合板構造用に設計された最初のワンデザインヨットクラスの1つでした。[1] [2]
このデザインは、無関係なスパークマン＆スティーブンスの1940年のケープコッドマーキュリーデザインと混同されることがある。[1] [3]
生産
この設計は、当初はカリフォルニア州コロナのWDショック社のアーネスト・ヌネスによって米国で建造され、後にカリフォルニア州サンタアナとカリフォルニア州ワトソンビルのムーアセイルボート社に移った。1994年までに合計1,060隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[1] [2] [4] [5]
WDショック社の記録によれば、同社は1963年から1967年の間に21隻の船を建造した。[6]
一時期、設計図や未完成のグラスファイバー製の船体がアマチュア向けに販売されていた。[2]
デザイン
マーキュリー 18 はレクリエーション用のキールボートで、当初は主に合板で造られ、1952 年からは木製のトリムを施したグラスファイバーで造られた。木製またはアルミニウムの桁を備えたフラクショナル スループリグを備えている。シングルチンの船体は、スプーン状の傾斜した船首、隆起したカウンタートランサム、ティラーで制御されるキールハンギングラダー、および固定された長いキールを備えている。排水量は 1,100 ポンド (499 kg) で、キールに組み込まれた鉛バラストを 635 ポンド (288 kg) 搭載している。[1] [2]
この船は標準キールで喫水3.08フィート（0.94メートル）である。[1]
セーリング用に、このデザインには2つのジャンパーステー（最上部または前方に傾斜）とバックステーが装備されています。クラスルールでは浮力は必須ではありませんが、レースには個人用浮遊装置、ビルジポンプ、その他の安全装置を搭載する必要があります。[2]
この設計では通常、2人の船員の乗組員でレースが行われます。[2]
運用履歴
このデザインは、レースを主催する米国西海岸の活発なタイプクラブ、マーキュリークラスによってサポートされています。[7]
1994年のレビューでリチャード・シャーウッドは「このクラシックなデザインのフルキールスループは、通常[米国]北東部または西海岸で見られる」と書いている。[2]
参照
類似のヨット
- バッカニア 200
- カタリナ18
- COM-PAC 19
- コムパックサンデーキャット
- コーニッシュシュリンパー 19
- ドラスコーム・ラガー
- ハンター 19-1
- ハンター19（ヨーロッパ）
- ナイアード18
- ノルディカ16
- サニベル 18
- サンドパイパー 565
- サイレン17
- 台風18号
- ウェスト・ワイト・ポッター 19
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2020). 「Mercury 18 sailboat」. sailboatdata.com . 2020年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月14日閲覧。
- ^ abcdefg シャーウッド、リチャード・M.：北米の帆船フィールドガイド、第2版、94-95ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Cape Cod Mercury 15 FK 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2020年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月14日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Schock WD」sailboatdata.com . 2020年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月14日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Moore Sailboats」. sailboatdata.com . 2020年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月14日閲覧。
- ^ WD Schock Corp.「WD Schock社製ボート」wdschock.com。2010年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月9日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Mercury Class (US West Coast)」. sailboatdata.com . 2020年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月14日閲覧。