2019年のゼニス
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ビルダー | マイヤー ヴェルフト、パーペンブルク、ドイツ |
| ヤード番号 | 620 [1] |
| 横たわった | 1990年10月18日[2] |
| 発売 | 1991年10月31日[2] |
| 完了 | 1992年3月1日[2] |
| 取得した | 1992年2月[1] |
| 処女航海 | 1992 |
| 使用中 | 1992年4月4日[1] |
| 故障中 | 2020年3月 |
| 識別 | |
| 運命 | インドのアランでスクラップとして浜に打ち上げられた。 |
| 注記 | ホライゾンの姉妹船 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | ホライゾン級クルーズ船 |
| トン数 | |
| 長さ | 208.00 メートル (682 フィート 5 インチ) |
| ビーム | 29.00 m (95 フィート 2 インチ) |
| 下書き | 7.70 m (25 フィート 3 インチ) |
| 深さ | 24.10 m (79 フィート 1 インチ) |
| デッキ | 12 |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 21ノット(時速39km、時速24マイル) |
| 容量 | 乗客1,828人[3] |
| クルー | 620 [3] |
MVゼニスは、1992年にドイツのパペンブルクにあるマイヤー・ヴェルフト社でセレブリティ・クルーズ向けに建造されたクルーズ船である。プルマントゥール・クルーズやクロワジエール・ド・フランスで運航された後、2022年にインドのアランでスクラップとして売却された。[4]
歴史
ゼニスは、セレブリティクルーズ初の新造船ホライゾンの姉妹船として建造されました。船の設計者はヨットデザイナーのヤン・バンネンバーグで、内装はマイケル・カツラキスと英国人デザイナーのジョン・マクニースが手がけました。ゼニスは1992年2月に納品され、リベリアの国旗が掲げられ、フロリダからカリブ海やバミューダ諸島へのクルーズに使用されました。映画「キャプテン・ロン」の最後のシーンにも登場しました。2002年にバハマで国旗が貼り替えられました。2007年にプルマントゥール・クルーズに移管され、地中海周辺のクルーズに使用されました。
1995年3月11日から18日までの7泊のクルーズは、デイヴィッド・フォスター・ウォレスの1995年のエッセイ「二度とやらない楽しいこと」の題材となっている(後に同名のエッセイ集の一部となり、もともとはハーパーズ誌で「Shipping Out」として出版された[5])。[6]ウォレスは最初から最後までゼニスをナディールと呼んでいる(ただし「船名変更は船自体に特に悪影響はない」と強調している)。[6]
2014年、ゼニスはCDFクロワジエール・ド・フランスの船団に移り、姉妹船のロリゾンに加わった。[7] CDFクロワジエール・ド・フランスのブランドは2017年初頭に廃止された。ゼニスは2017年にプルマンチュールクルーズの船団に復帰した。
2019年7月、この船は2020年初頭にピースボートの船団から撤退し、同船のモナークがゼニスの既存の航海を引き継ぐ予定であることが発表された。[8] [9]
香港クルーズ協会によると、2020年9月にクルーズキャピタルはピースボートがオーシャン・ドリームとゼニスの2隻の契約を解約し、購入した大型船1隻(現在はサン・プリンセス) に交換し、 2021年春からパシフィック・ワールドに改名する予定であると通知した。 [10]
2022年5月、ピースボートは、オーナー会社との契約変更により、 2022年と2023年にゼニスが運航するすべてのクルーズをキャンセルすると発表した。 [11] [12]この船はギリシャのラヴリオに係留されていたが、6月8日にTSMシンガポールとしてベトナムのハイフォンに向けて出港した。2022年9月、この船はシンガに改名され、インドのアランでスクラップとして売却された。[13]この船はピースボートのために航海することはなかった。[14] [15]
火災
2009年8月8日、この船はストックホルムのフリハムネンに停泊中に火災が発生し、船尾が損傷した。
2013年6月26日、今度はエンジンルームで火災が発生し、動力が失われました。船はイタリアのベニス沖17マイルに停泊し、タグボート4隻が港まで曳航しました。1週間後、船はトリエステ港のサン・マルコ造船所に向かいました。
ギャラリー
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バミューダ諸島のセレブリティカラーのゼニス(2007)
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ウシュアイアのゼニス号(マルコポーロ号と停泊中)
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クロアチアのスプリットにあるプルマントゥール塗装のゼニス(2011 年)
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ゼニスとしてのゼニス・アット・ペラマ(2020)
参考文献
- ^ abcde ミッケ・アスランダー。 「M/S ゼニス(1992)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2007 年12 月 14 日に取得。
- ^ abcd "Zenith (107402)". DNVの船舶登録簿。Germanischer Lloyd 。 2012年7月29日閲覧。
- ^ ab MV ゼニス PDF
- ^ 「元セレブのゼニスがスクラップヤードへの最後の航海へ」cruiseradio.net 2022年9月24日2022年11月6日閲覧。
- ^ ウォレス、デイヴィッド・フォスター(1996年1月)。「Shipping Out」(PDF)。ハーパーズ・マガジン。
- ^ ab ウォレス、デイヴィッド・フォスター(1997年)。「二度とやらない、楽しいはずのこと」バックベイブックス。ISBN 0-316-92528-4。
- ^ 「CDFが2014年シーズンの2隻目の船を確認 - クルーズ業界ニュース - クルーズニュース」2013年2月5日。 2016年11月3日閲覧。
- ^ 「ゼニス、成長計画の準備としてプルマントゥール船団から撤退」クルーズ業界ニュース、2019年7月。 2019年7月4日閲覧。
- ^ “天頂のヴィルド・ズム・ピースボート”.マイヤー・ヴェルフト。 2019 年 7 月 19 日。2019 年7 月 19 日に取得。
- ^ 「プリンセス・クルーズ、オーストラリアを拠点とする船舶2隻の売却を確認」
- ^ “ピースボート:ゼニス”。2022年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月14日閲覧。
- ^ 「ピースボートが船のスケジュールをキャンセル、ゼニスの将来は疑問」2022年5月14日。 2022年5月15日閲覧。
- ^ “L'Ancien paquebot Zenith quitte la Grèce… pour la démolition ? | Mer et Marine”. 2022 年 6 月 10 日。
- ^ 「ピースボートが船のスケジュールをキャンセル、ゼニスの将来は疑問」2022年5月14日。 2022年6月18日閲覧。
- ^ “Unwanted Japanese cruise ship changes owners”. 2022年5月17日. 2022年6月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの IMO 8918136 に関連するメディア
- セレブリティクルーズ
- プルマントゥール塗装のゼニスがロードス島を出発するビデオクリップ
- Croisières de France ウェブサイトの Zenith ページ
- マイヤー・ヴェルフト:ゼニス
