ピースボート

ピースボート

設立	1983
創設者	吉岡達也
タイプ	非政府組織
位置	全世界
Webサイト	peaceboat.org/英語

ピースボート（ピースボート、Pīsu Bōto）は、日本に本部を置く国際的な非政府組織で、平和、人権、環境保護、持続可能な開発のために活動するグループ間の国際的な意識向上とつながりの構築を目的として設立されました。「ピースボート」は、ピースボート組織のクルーズに乗船する船の1つを指すこともあります。1983年の設立以来、東京の新宿を拠点とする組織は100回以上の航海を行っています。^[1]ピースボート組織の主な活動であるこれらのクルーズは、平均して少なくとも年に3回実施されています。サンフランシスコクロニクル紙によって「一種の浮かぶ大学」と評されたピースボートは、船上で教育の機会を提供し、世界的な出来事に関連する会議を開催しています。^[2]また、さまざまな寄港地で人道支援を提供し、地元の組織を訪問しています。^[2]

国際航海の他に、ピースボートは、地雷廃絶キャンペーン、九条世界戦争会議、世界ヒバクシャフォーラムなど、船内や港湾において、様々な国際領域で正義を求める数多くのプロジェクトを実施しています。また、ピースボートは、武力紛争予防のための世界パートナーシップの北東アジア地域事務局を務めており、^{[3] 、}核兵器廃絶国際キャンペーン （ICAN）のメンバーでもあり、2017年12月10日にノーベル平和賞を受賞した核兵器禁止条約の強化交渉で重要な役割を果たしてきました。^[4]ピースボートは、国連経済社会理事会の 特別諮問資格を持つNGOであり、持続可能な開発目標（SDGs）の活動に取り組んでいます。

1983年、当時早稲田大学の学生だった吉岡達也と辻本清美は、日本の歴史教科書論争に答えるためにピースボートを創設しました。^[5]同じ考えを持つ学生たちの協力を得て、彼らは最初の航海を企画しました。ピースボートはそれ以来、7万人を超える参加者とともに270以上の港を訪れています。^[1]

ピースボートは設立後6年間、年に1回のペースで、日本周辺のアジア各国を巡る1～2週間のクルーズを運航した。船上では、訪問先の国から講師を招いて講演会やイベントを開催。寄港中は、現地のNGOや学生団体との国際交流イベントも実施。これが、その後のクルーズのベースとなった。

1990年、ピースボートの第10回世界一周クルーズが世界一周クルーズシリーズの始まりとなりました。クルーズ中、湾岸戦争が勃発し、船は紅海で米空母と遭遇しました。最初の世界一周クルーズの成功後、ピースボートは定期的に世界一周クルーズを続けました。

1991年、ソ連崩壊後、ピースボートは市民外交使節団として千島列島へ出航し、宜蘭島、国後島、色丹島に立ち寄りました。ホームステイやツアーもありました。これは、日本のNGOがビザなしでこれらの島々を訪れた初めての旅でした。

ピースボートは過去30年間で100回以上の航海を企画し、そのうち60回以上の世界一周航海では7万人以上の参加者を270以上の港に運んできました。参加者は幼児から90代まで、国籍も職業も多岐にわたります。この団体は2008年にノーベル賞候補に挙げられました。^[6]

ピースボートはこれまで、さまざまな船をチャーターしてきました。

オリヴァ：

トパーズ（総トン数31,500トン）は、1955年にエンプレス・オブ・ブリテンとして建造され、2000年から2008年までピースボートとして運航されていた大西洋横断定期船です

クリッパー パシフィック(総トン数 18,416 トン) は 1970 年にロイヤル カリビアン向けに建造され、2008 年にピースボート向けに短期間運航されました。しかし、船に度重なる問題が生じたため、チャーターは短縮され、予定通り日本ではなくギリシャのピレウスで終了しました。

モナリザ（28,891 GRT）は1966年にスコットランドの造船所で建造され、クリッパー パシフィックの代替としてチャーターされました。残りの航海を完了し、2008年から2009年までピースボートとして運航されました。

オーシャニック号（総トン数38,772トン）は1965年にイタリアの造船所で建造され、2009年から2012年までピースボートとして運航されていた。

オーシャンドリーム（総トン数32,265トン）は1981年にデンマークの造船所で建造され、2012年から2020年までピースボートとして運航されていました。

2019年7月、ゼニス（総トン数47,413トン）は2020年初頭にプルマントゥールの船団を離れ、ピースボートに加わると発表されました。^[7]この船は2020年2月にピースボートに引き渡され、ゼニスに改名されました。

2020年よりピースボートはオーシャンドリームとゼニスに代わるパシフィックワールド号^[8]を運航している。^[9]

ピースボートは1998年より、カンボジアやアフガニスタンなどで地雷除去活動を行う団体を支援するため、P-MAC（ピースボート地雷廃絶キャンペーン）というプロジェクトを継続的に実施している。世界には約1億1千万個の地雷が埋設されており^[10]、今なお多くの人が負傷したり、跡形もなく命を落としたりしている。その多くは戦闘員ではなく、一般市民である。ピースボートは、2009年までに数々のキャンペーンを通じて、886,472平方メートルの地雷埋没地域を除去し、5つの小学校を開校するための資金を集めた。現在も募金活動は続いている。

ピースボートは 1999 年以来、43 か国に 12,000 個以上のサッカーボールを寄贈してきました。ピースボール プロジェクトは、恵まれない子どもたちにサッカーボールやその他のスポーツ用具を届け、世界で最も人気のあるスポーツの力を利用してコミュニケーションと連帯の架け橋を築いています。

1999 年に開始された船上 GET 語学プログラムは、参加者が船内や港で出会う人々とより効果的にコミュニケーションをとることを可能にします。このプログラムは口頭でのコミュニケーションに重点を置き、言語を国際的および異文化交流のためのグローバルなツールと見なし、船上での教室での学習と交換プログラム、および特定の寄港地でのホームステイを組み合わせています。

ピースボートは2000年にグローバル大学平和教育プログラムを設立しました。海上でのセミナーや寄港地での研修・見学ツアーがグローバル大学のカリキュラムを構成しており、体験学習に重点を置いた集中的な平和と持続可能性の教育プログラムです。

2004年、ピースボートは、武力紛争予防のための世界パートナーシップ（GPPAC）の北東アジア地域事務局になりました。これは、平和構築と紛争予防に取り組むNGOの国際ネットワークです。15の地域で構成されており、各地域は独自の行動計画を持って、それぞれの地域特有の問題に取り組んでいます。

日本政府による憲法改正の圧力を受け、ピースボートは日本法律家国際連帯協会（JALISA）とともに、2005年に「世界九条戦争廃絶キャンペーン」を立ち上げました。キャンペーンは、国内で憲法9条を守るだけでなく、世界共通の財産である憲法9条を支持する国際的な運動を構築し、武力に頼らない世界平和を訴えることを目指しています。

ピースボートは2005年から2008年にかけて約13,000ドルの募金を集め、ベトナム枯葉剤被害者協会に寄付し、その後、被害者支援施設の建設費の一部に充てられました。2009年のクルーズでは、ピースボートは日本の原爆被害者のグループとともに施設を訪問し、そこで初の交流プログラムを実施しました。

核兵器廃絶国際キャンペーン（ICAN）は、世界100カ国のNGOの連合体です。ピースボートは、川崎明執行委員が率いるキャンペーンの国際運営グループのメンバーです。ICANは、2017年7月にニューヨークの国連で核兵器禁止条約の採択につながる運動で重要な役割を果たしました。2017年10月、ノルウェーのノーベル委員会は、2017年のノーベル平和賞をICANに授与することを決定しました。ICANは、核兵器の使用がもたらす壊滅的な人道的結末に注目を集め、条約に基づく核兵器禁止を達成するための画期的な取り組みに対して受賞しました。^[11]

ヒバクシャプロジェクトは、核兵器の非人道性を強調し、核兵器廃絶への道を切り開くためにピースボートによって開始されました。プロジェクトの一環として、被爆者 (広島と長崎の原爆被爆者) がピースボートの航海に参加し、核兵器の直接体験を世界に証言し、核兵器廃絶を訴えます。2016 年には、このプロジェクトは 9 回目のピースボートの航海で行われ、170 人以上の被爆者が世界中を旅して証言を共有しました。

ピースボートは2009年以来、さまざまな国際機関やNGOと提携して独自のミレニアム開発目標キャンペーンを実施し、MDGsとこれらの目標達成における市民社会の役割についての認識を高めています。ピースボートの船には、国連ミレニアムキャンペーンのロゴ「貧困を終わらせよう2015」が掲げられています。

ピースボート災害ボランティアセンター（PBV）は、2011年の東日本大震災と津波による甚大な被害を受けて設立されました。最も被害が大きかった宮城県石巻市を拠点に、何千人ものボランティアを派遣し、地元住民の緊急支援活動を支援してきました。PBVは、台風、洪水、大雪などの自然災害の被災地で国内外の緊急支援活動を行うとともに、企業や自治体とのパートナーシップを積極的に構築し、ボランティアリーダーのネットワークを育成することで、将来の防災・減災に取り組んでいます。

ピースボートのエコシップは、地球上で最も環境的に持続可能なクルーズ船を建造するための変革プログラムです。ピースボートは、造船、再生可能エネルギー、バイオフィリックおよびバイオミメティックデザインなど、さまざまな分野の世界の専門家を集めた学際的なシャレットを組織し、「修復」船の仕様を定義することを目標としています。修復船とは、徹底的なエネルギー効率と閉鎖的な物質の流れが組み合わさって、環境に正味でプラスの影響を与える船です。この船は気候変動対策の旗艦となるでしょう。システム全体の設計と再生可能エネルギーの使用の最大化により、40%のCO2削減が可能になります_{。エコシップは、} COP21の公式記者会見で紹介されました。^[12]

気候変動と海洋汚染の最前線に立つ国々の若手リーダーたちが、2017年9月と10月にバルセロナで開催されたピースボートの第95回世界一周航海に参加した。これは、これらの極めて重要な問題に光を当て、気候変動対策とボンで開催される2017年国連気候変動枠組条約第23回締約国会議（COP23）に向けた機運を高めるための新たなプログラムの一環である。[13] 太平洋、インド洋、カリブ海地域の19歳から26歳までの若者たちが参加した。海洋と気候の若手大使プログラムは^、 COP23議長国事務局によって認められた、フィジーのCOP23に対するビジョンに沿ったCOP23公認イベントだった。^[14] 2018年6月と7月には、第2回プログラムの開催地がストックホルムからニューヨーク市まで。第3回は2019年5月と6月にバレッタからニューヨーク市まで開催された。

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