| マクサスT60 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 上海汽車 |
| 別名 |
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| 生産 | 2016年~現在 |
| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型 ピックアップトラック |
| ボディスタイル | 2ドアシングルキャブ 2ドアエクステンデッドキャブ 4ドアクルーキャブ 4ドアクルーキャブエクステンデッド |
| レイアウト | フロントエンジン、後輪駆動または四輪駆動 リアモーター、後輪駆動(LDV eT60 2WD EV) |
| プラットフォーム | Maxus Tプラットフォーム |
| 関連している | マクサス D90 栄威 RX8 マクサス T90 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | 5速アイシンマニュアル、 6速ダイモスマニュアル、 6速パンチオートマチック、 1速ダイレクトドライブ(EV) |
| バッテリー | 88.5kWh(LDV eT60 2WD EV) |
| 電気レンジ | WLTP 330 km (205.05 マイル) (LDV eT60 2WD EV) |
| プラグイン充電 | AC11kW、DC80kW(LDV eT60 2WD EV) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 3,155 mm (124.2 インチ) (ショートホイールベース) 3,470 mm (136.6 インチ) (ロングホイールベース) |
| 長さ | 5,365 mm (211.2 インチ) (ショートホイールベース) 5,680 mm (223.6 インチ) (ロングホイールベース) |
| 幅 | 1,900 mm (74.8 インチ) |
| 身長 | 1,722 mm (67.8 インチ) (ローシャーシ) 1,809 mm (71.2 インチ) - 1,845 mm (72.6 インチ) (ハイシャーシ) |
| 車両重量 | 1,950~2,060 kg (4,299~4,542 ポンド) (デュアルキャブ) 1,720 kg (3,792 ポンド) (シャーシキャブ) |
Maxus T60は、2016年11月からSAIC MotorがMaxusブランドで製造している中型 ピックアップトラックです。これは、SAICが世界市場向けに製造した最初のピックアップトラックです。
2019年4月、上海モーターショー2019で、Maxus T70と呼ばれるアップグレード版が発表されました。T60/T70は、タイ、ラオス、パキスタンではMG Extender 、サウジアラビアではMaxus Tornado 60/70 、メキシコではChevrolet S10 Maxとしても販売されています。
概要
オリジナルの2.8リッターT60は、中国広州で開催された2016年広州国際モーターショーでデビューしました。T60はSAIC初のピックアップであり、6つのエアバッグを備えた中国製初のピックアップトラックです。SAICが中国工業情報化部に述べたように、初期のテストモデルには、5速マニュアルトランスミッションと組み合わせたLFB479Q 1.8Lガソリンエンジンが搭載されていました。[3] T60は、消費者対企業(C2B)モデルで販売された最初のSAIC車の1つであり、顧客は購入前にMaxusのWebサイトでトラックを完全にカスタマイズすることができました。
2017年6月12日、最初のバッチである300台のT60ピックアップがチリに輸出されました。
政府の排出ガス規制により、中国で販売されている2020年以降のT60モデルはすべて、新しい2.0ユーロ6 SAIC-GM Phiディーゼルエンジンを搭載しており、「パイオニアエディション」と呼ばれています。[4] [5]
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T60 デュアルキャブ 延長後部
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T60 デュアルキャブ エクステンデッドフロント
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中国寧夏省銀川市に展示されているT60。
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T60 2.8 GL (チリ)
マクサスT70
2019年の上海モーターショーで、SAIC Maxusは新型ピックアップトラック、Maxus T70を発表しました。2019年の上海モーターショーで発表されたこのトラックは、T60の「T60 Cross」モデルをベースとしており、両方のトラックは同一の塗装キットと同様の付属品を備えています。T70は、すべての新型Maxus車両に使用される 新しいSAIC-GM πエンジンを搭載した最初のMaxusピックアップです。
T70はサウジアラビアでは 「 Maxus Tornado 70 Pro 」として販売されており、独特のフロントグリルが特徴となっている。
2020年7月、成都モーターショーでT70後継車のテストベッドとして、Maxus NEW Conceptピックアップトラックが発表されました。[6]
T70は、GMと共同開発され、SDECが製造した160kW(218PS、215bhp)、350N⋅m(260lbf⋅ft)のツインターボまたは120kW(163PS、161bhp)、375N⋅m(277lbf⋅ft)のシングルターボ2.0リッター「SAICπ」ユーロ6bディーゼルエンジンを搭載している。両方のエンジンには6速オートマチックが組み合わされている。T70は、電子パワーステアリングシステムを備えた最初のMaxusトラックである。[7] [8]
T70には、大型ホイールセット(17インチ 6x130 Maxus「Tomahawk」)と255/55R19 Continental ContiSportContact高性能タイヤ、フロントガードバー、一体型ロールケージ、リアトレーラーバー、ツートンカラーのインテリア、および「MAXUS」の文字が入った新しいRaptorスタイルのフロントグリルが含まれています。[9]
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マクサスT70
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2023 マクサス T70 フェイスリフト
MGエクステンダー
MGエクステンダーは、 2019年からタイのSAIC-CPで組み立てられているT70のリバッジバージョンです。バッジの交換以外に、MGがT70に加えた変更は、グリルとホイールのデザインの作り直しです。2021年にT90をベースにフェイスリフトを受けました。
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2019 MG エクステンダー DC 2.0X グランド 4WD
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2020 MGエクステンダーDC 2.0Dグランド
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2021 MG エクステンダー DC 2.0X グランド 4WD (フェイスリフト)
シボレー S10 マックス
2021年後半、ゼネラルモーターズはメキシコ市場向けに2.0 20L4Eまたは2.4 4G69S4Nエンジンを搭載したシボレーS10マックス という車両を発表しました。 [10]
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シボレー S10 マックス クルーキャブ (メキシコ)
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シボレー S10 マックス レギュラーキャビン (メキシコ)
仕様

オリジナルのMaxus T60は、VM Motori RA 428エンジンライセンスに基づく2.8リッターRシリーズSC28Rエンジンを搭載しています。これは、 SDEC製のI4インタークーラー、可変ジオメトリーターボチャージディーゼルエンジンです。2017年11月には、2つの新しいエンジンオプションが追加されました。2.0リッターSAIC-GM MGE 20L4E直列4気筒ターボチャージエンジンは224馬力を発生し、6速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションを備え、古い2.4リッター三菱シリウスファミリーSAIC 4G69S4N直列4気筒自然吸気ガソリンエンジンは136馬力を発生し、5速アイシンマニュアルギアボックスを備えています。[11]
T60 は、前部にマクファーソンサスペンション、後部にリーフ スプリングを備えた従来のボディ オン フレーム トラックです。T60 シリーズは、シングル キャブ、エクステンデッド キャブ、ダブル キャブ、エクステンデッド ダブル キャブで構成され、後輪駆動または四輪駆動と組み合わされ、ターボチャージ ガソリン エンジンまたはターボチャージ ダイレクト インジェクション (TDI) ディーゼル エンジンを搭載しています。
T60にはボルグワーナーのパートタイムトランスファーケースが組み込まれており、イートンの オートマチックディファレンシャルロックと上海GKNのドライブシャフトが組み合わされています。オートマチックギアボックスはパンチパワートレインからのライセンスに基づいて製造され、6速マニュアルトランスミッションはヒュンダイダイモス(現ヒュンダイトランシス)によって製造されています。[12]
T60にはボッシュ9.1電子安定制御システムが搭載されています。
T60はアプローチアングルが27.2度で、「低速四輪駆動」モードを備えており、最大トルクを900N·m、最大登坂勾配を54%まで増幅できます。T60の最大渡河水深は800mmです。
すべてのバージョンには、ノーマル、エコ(燃費向上)、パワー(トルクと速度向上)の 3 つの運転モードが含まれています。高級バージョンには、車線逸脱警報システム、360 度サラウンド カメラ、ヒル スタート アシストが含まれています。
2.0L ガソリンモデルにはサンルーフが装備されています。
パワートレイン
特別モデル
T60 オフロードエディション
2017年の上海モーターショーで発表されたT60オフロードエディション(中国語:T60越野版)は、オリジナルの2.8 T60のオフロード指向バージョンです。T60オフロードエディションは、中国工業情報化部の公式オフロード改造法に準拠し、中国で合法的に運転できる中国初のピックアップトラックです。[14]
この特別版T60には、フロントとリアの金属製バンパー、ウインチ、トレーラーフック、オフロードスポットライト、エンジンコンパートメントバックル、新しいホイール、A/Tタイヤ、シュノーケル、窒素ショックアブソーバーなどのオフロード装備が含まれています。[14]
T60クロス
2018年の成都モーターショーで、マクサスはT60の新しいオフロード指向バージョンとしてT60クロスを発表しました。これは2017年のT60オフロードエディションよりも過激なカスタマイズが少なく、当初はアップグレードキットとして提供されていました。T60クロスには、大型シュノーケルエアインテーク、新しい「トマホーク」ホイール、255 / 55R19高性能タイヤ、フロントガードバー、新しい統合ロールケージ、装甲シャーシ、リアトレーラーバー、新しいラゲッジラックが含まれています。T60クロスは、2.8L T60のアップグレードキットとして、および12の標準モデルの両方で提供されています。[15]
トレイルライダー
オーストラリア向け特別版には、ウォーキンショー・オートモーティブ・グループがチューニングした最新サスペンション、大型ホイール(17インチ 6x130 マクサス「トマホーク」)、255/55R19コンチネンタル・コンチスポーツコンタクトタイヤ、フロントガードバーが装備されている。[16]
2020年5月に発売されたトレイルライダー2は、新型マクサスT70に搭載されている新型SAIC-GM SC20Mディーゼルエンジンを搭載しています。 [17]
パイオニアエディション
T60パイオニアエディション(中国語:T60先锋版)は、中国本土で販売される2020年の特別版で、新型SAIC-GM「Phi」エンジンを搭載している。[5]
輸出市場
2019年現在、Maxus T60は、オーストラリア、バーレーン、ボリビア(4G69 S4Nエンジン)、ブルネイ、チリ、中国本土、コスタリカ(SC28R 136.2 Q4エンジン)、ドミニカ共和国、クウェート、リビア(4G69 S4Nエンジン)、マレーシア、ミャンマー、ニュージーランド、パナマ(SC28R 136.2 Q4エンジン)、ペルー(2.8Lディーゼル)、フィリピン(SC28R 136.2 Q4エンジン)、サウジアラビア、タヒチ(2.8Lディーゼル)、タイ、UAE、ベネズエラで販売されています。
英国では2019年第4四半期に販売が開始される予定。[18]
オーストラリア
2017年9月25日、T60はLDV T60としてオーストラリアで正式に発売されました。これはANCAP評価で5つ星を獲得した最初の中国製ユーティリティピックアップトラックとなりました。[20]オーストラリア市場では他の多くのユーティリティトラックよりも安価です。[21]
オーストラリアで販売されるモデルには、ロードサイドアシスタンスを含む5年間、13万キロ(81,000マイル)の保証も付いています。[22] [23] 2022年3月には、LDV eT60として知られる電気自動車モデルが年末までにオーストラリアで発売されると発表されました。[24] 2022年11月には、LDV eT60とLDV eDeliver 9がオーストラリアで発売されました。[25]
オーストラリアでは 3 つのトリム レベルが利用可能です。すべてに 2.8L SC28R 150 Q5 VGT (ユーロ 5) ディーゼル エンジン、6 つのエアバッグ、ディスク ブレーキ、ABS、EBA、EBD、ヒル ディセント コントロール、トラクション コントロール システム、ヒル スタート アシスト、TPMS、TCS、VCD が含まれます。
- キャブシャーシ(4WD)マニュアルトランスミッション。(LDVディーラーを通じて特別注文、ショールームでは販売されません)
- PRO (4WD) デュアルキャブ、マニュアルおよびオートマチックトランスミッション。
- LUXE (4WD) デュアルキャブ、マニュアルおよびオートマチックトランスミッション。
- トレイルライダー(4WD)デュアルキャブ、マニュアル&オートマチックトランスミッション。(サプライチェーンの制約により、年間300〜500台限定の特別版、2021年は発売されません)
チリ
チリはT60を販売した最初の海外市場となった。[26]カウフマングループの子会社アンデスモーターはチリにおけるマクサスブランドの正規販売代理店である。
先行販売は2017年7月に開始され、最初のユニットは3年間、10万キロメートル(62,000マイル)の保証付きで2017年9月に納品されました。
2018年4月、アンデス・モーターはすでに1000台以上を販売したと発表し、チリ自動車協会によると、年末までに2018年に最も売れたピックアップトラックの10位となり、すべての中国製競合車を上回った。[27] [28]
2021年までにT60は国内で3番目に売れたピックアップトラックとなり、2022年には2番目に売れたピックアップトラックとなった。 [29] [30]
利用可能なモデル
チリでは 3 つのトリム レベルが利用可能です。モデルには、標準バージョン用の 2.8L SC28R 150 Q5 VGT (Euro 5) ディーゼル エンジンと、「D20」バージョン用の 2.0 SC20M163 (Euro 5) が含まれます。
- DX(2WD、4WD)シングルキャブ、デュアルキャブ、マニュアル
- GL(2WD、4WD)デュアルキャブ、マニュアル&オートマチック(2WDのみ)
- GLX (4WD) デュアルキャブ、オートマチック
販売
参考文献
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- ^ “上汽大通T60 Cross版图解引领用车新体验 - 网上车市”. a.cheshi.com 。2019 年8 月 29 日に取得。
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外部リンク
- 公式サイト
