上海ニューパワーオートモーティブテクノロジー

上海新動力自動車技術有限公司（SNAT）（旧称：上海ディーゼルエンジン株式会社（SDEC）、中国語：上海柴油机股份有限公司）は、上海汽車が100％所有する中国のディーゼルエンジン製造会社です。SDECの本社と主な生産施設は上海市楊浦区にあります。1947年に呉淞工場組織として設立され、1953年に上海ディーゼルエンジン工場に改名されました。SDECは1993年に株式会社に再編されました。^{[1] [2]}

1994年、SDECは中国で初めてISO9001認証を取得した企業となった。また、テュフラインランドが実施するQS9000およびTS16949認証も取得している。2002年と2005年には、SDECの6CT天然ガスエンジンが世界乗用車協会から最優秀エンジンと評価され、ゴールデン品質賞を受賞した。2006年には、SDECは世界乗用車協会から「最優秀エンジンメーカー」に選ばれた。^[3]

2021年、SDEは「大規模な資産再編」を実施し、上海新動力汽車科技（SNAT）に改名された。^[4]

Cシリーズエンジンは、キャタピラー社の3306シリーズディーゼルエンジンをベースにしています。2006年にSDECはFEVと協力してアップグレードを実施しました。

• SC11C
  • SC11CB184
  • SC11CB195
  • SC11CB200
  • SC11CB200.1
  • SC11CB220
  • SC11CB220.1
  • SC11CB220.2
  • SC11CB240
  • SC11CB240.1
  • SC11CB270

Dシリーズエンジンは、国内の燃料品質とユーザーの習慣に基づいて、SDECとAVL（オーストリア）が共同で設計しました。2005年に、SDECは米国の サウスウェスト研究所（SwRI）と協力して再設計と4バルブアップグレードを実施しました。

• SC8D
• SC9D
• D683

EシリーズエンジンはSDECとAVL（オーストリア）が共同で設計しました。

• SC10E
• SC12E

Gシリーズ船舶用エンジンは、SDECとAVLが共同設計した3128 Xinlongディーゼルエンジンをベースにしています。

• G128
• SC13G
• SC15G

SDECと英国Ricardo plcが共同で設計・開発したエンジン。

• SC4H
• SC7H

GMと共同開発した小型トラック用エンジン。

• SC20M

SAIC「π」エンジン（ツインターボ）とも呼ばれるこのVGT 2.0Lディーゼルエンジンは、すべての新しいSAIC Maxus車両に使用されます。

VM Motoriライセンスに基づくエンジン。

• SC25R
• SC28R

シリンダーあたり 4 つのバルブ、機械式ガバナー、P11 高圧燃料噴射を備えた船舶用エンジン。

• SC33W

すべてのセットには自動始動装置とオプションの ATS スイッチ キャビネットが装備されています。

Dシリーズディーゼルエンジンを搭載。

• SD-SC200
• SD-SC250

Eシリーズディーゼルエンジンを搭載。

• SD-SC325

Gシリーズディーゼルエンジンを搭載。

• SD-SC313
• SD-SC375
• SD-SC450
• SD-SC500
• SD-SC563
• SD-SC625
• SD-SC682

Hシリーズディーゼルエンジンを搭載。

• SD-SC63
• SD-SC80
• SD-SC100
• SD-SC125
• SD-SC150
• SD-SC188

SRシリーズディーゼルエンジンを搭載。

• D500MG
• D540MG
• D600MG
• D800MG
• D1000MG
• D1100MG
• D1200MG
• D1360MG
• D1500MG
• D1600MG

Wシリーズディーゼルエンジンを搭載。

• SD-SC750

• SNAT公式サイト
• SDEC アメリカ