M50 ライジング

ライジングモデル50
ライジングモデル50サブマシンガン
タイプ	サブマシンガン
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1941–1975
使用者	ユーザーを見る
戦争	第二次世界大戦 フクバラハップの反乱 マラヤ緊急事態[1] カルデロニスタのコスタリカ侵攻[1] ベトナム戦争[2] ドミニカ内戦[1]
生産履歴
デザイナー	ユージン・ライジング
設計	1940
メーカー	ハリントン＆リチャードソン
生産	1941–1945
バリエーション	M50、M55、M60
仕様
質量	3.1 kg (6.83 ポンド) (M50) 2.8 kg (6.2 ポンド) (M55)
長さ	895.35 mm (35.250 インチ) 565.15 mm (22.3 インチ) ストック収納時 (M55)
バレルの 長さ	279 mm (11.0 インチ) (M50)
カートリッジ	.45 ACP（M50、M55、M60）[3] .22 LR（M65）
アクション	遅延ブローバック、クローズドボルト
発射速度	550発/分（M50） 500発/分（M55）
銃口速度	280 m/s (919 フィート/s)
最大射程距離	274メートル（300ヤード）
給餌システム	12 発または 20 発の取り外し可能なボックス マガジン、30 発のアフターマーケット取り外し可能なボックス マガジン
観光スポット	フロントブレード、リアノッチ

.45口径ライジング サブマシンガンは、米国マサチューセッツ州ウースターのハリントン・アンド・リチャードソン（H&R）アームズ社で製造され、1940年にユージン・ライジングによって設計され特許を取得しました。この武器にはモデル50、折りたたみ式ストックのモデル55、半自動式のモデル60ライフルの3つのバージョンがありました。^[4]第二次世界大戦中に10万丁以上のライジングが発注され、当初は米国海軍、海兵隊、米国沿岸警備隊で使用されましたが、一部は枢軸国と戦うためにカナダ、ソビエト、その他の同盟国に送られました。^[5]

ライジングは銃器発明家ジョン・M・ブラウニングの助手であった。この役職で、ライジングは米国の.45 ACP M1911ピストルの最終設計に貢献した。その後、ライジングは独自にいくつかの商用ライフルとピストルを設計し、1938年にヨーロッパで戦争の脅威が急速に高まると、サブマシンガンの設計に目を向けた。^[4]

2年後、彼は完成した設計をマサチューセッツ州ウースターのハリントン・アンド・リチャードソン・アームズ社（H&R）に提出した。それが受け入れられ、1941年3月にH&R社はモデル50サブマシンガンの製造を開始した。数か月後、モデル55の生産が開始された。これは折りたたみ式ワイヤーストック、コンペンセイターなし、10.5インチ（270 mm）バレル以外はモデル50と同一であった。また、モデル60半自動小銃もモデル50に似ていたが、冷却フィンやコンペンセイターのない18.75インチ（476 mm）バレルを備えていた。^[4]

H&R社は警察や軍隊向けにサブマシンガンを、警備員向けにモデル60を宣伝した。 1941年12月の日本軍による真珠湾攻撃後、米国は突如、数千丁の最新式自動小銃を切実に必要とするようになった。ライジング社の唯一の競合相手は、.45 ACP トンプソンサブマシンガンだった。^[4]

アメリカ陸軍は1941年11月にジョージア州フォートベニングで初めてライジングの試験を行った。この試験中、構造の悪さからいくつかの部品が故障した。これが修正されると、1942年にメリーランド州アバディーン性能試験場で2回目の試験が行われた。この試験では3,500発の弾丸が発射され、2つの故障が発生した。1つは弾薬によるもので、もう1つはボルトの故障によるものだった。その結果、陸軍はライジングを採用しなかったが、トンプソンの供給が不十分だったため海軍と海兵隊が採用した。^[4]

ライジングサブマシンガンは当時としては革新的だった。主なライバルである有名なトンプソンと比較すると、同程度の火力、より優れた精度、優れたバランス、より軽量、はるかに低いコスト、そして製造の容易さを備えていた。これらの成果にもかかわらず、ライジングの戦闘性能の悪さは、トンプソンの戦闘および法執行機関での使用が好意的であったことと対照的で、この武器は論争の的となった。^[4]

ライジングはトンプソン（200ドル）に比べてはるかに安価（62ドル）で、はるかに軽量（7ポンド対11ポンド）でした。モデル55はさらにコンパクト（長さ約22インチ対33インチ）でした。^[4]

ライジングは金属部品が機械加工部品ではなくほとんど打ち抜き加工だったため、トンプソンよりも安価だった。これにより軽量化も可能となり、発射機構も軽量になった^[要説明]。1928A1 トンプソンと同様に、動作原理は遅延ブローバックであったが、トンプソンのブリッシュ ロックシステムは機械的にはるかに効率的ではなかったため、単純なブローバック武器と同様に、トンプソンは許容できる低い発射速度を提供するために高いボルト質量、より具体的にはボルト慣性に依存していた。つまり、トンプソンの初期モデルで使用されていたより軽いボルトでは、往復運動が速くなりすぎて発射速度が速すぎたであろう。これは逆に、トンプソンを大幅に軽量化すると制御性が悪化することを意味していた。なぜなら、自動射撃では、重いボルトが前後に動くことによる制御と精度への影響を打ち消して安定させるため、重い銃が必要だったからである。ライジングのボルトは、自動発射速度の主な決定要因である遅延ブローバック機構のおかげで、はるかに軽量であり、その結果、精度と制御性を損なうことなく、銃全体をそれに応じて軽量化することができました。

M50ライジンクの遅延ブローバック機構は、しばしばヘジテーションロックと分類され、^[6]次のように機能します。薬莢がチャンバーに装填されると、ボルトの後端がティルティングボルトロック式の尾栓式銃と同様に凹部に押し上げられます。しかし、このような武器はロック解除に追加のメカニズムに依存しているのに対し、ライジンクの場合、この凹部の後壁に押されるボルトの端は微妙に丸みを帯びており、壁もそれに応じて湾曲しています。発射すると、発射ガスからの極度の圧力により、ボルトの端が押し下げられ、水平に戻ります。ここからボルトは後部に移動し、薬莢をチャンバーから取り外すことができますが、ボルトの端を押し下げるためにガスの力が克服しなければならない機械的欠点と摩擦の組み合わせにより、1秒の何分の1かの遅延が実現され、銃身内の圧力が安全で効率的な薬莢の抽出に十分なレベルまで低下します。

ライジングは、銃身下のコッキング ハンドルの一部であるリターン スプリングを備えたクローズド ボルトから発射されます。メイン レシーバーには リニア ハンマーが使用されています。

ライジングは銃身とレシーバーの集合体が銃床内に同心円状に収まっているため、トンプソンよりもバランスが取れていた。銃床が従来型で、コッキングハンドル（アクションバー）がフォアアーム内に配置されているため、より滑らかなラインを描いていた。さらに、クローズドボルトガンであるため、引き金を引いた瞬間に動くのはリニアハンマーと撃針だけであるのに対し、トンプソンは重いボルトとアクチュエーターを弾き飛ばすため、セミオートでも自動射撃でもより正確であった。^[4]

ライジングには、必要に応じてセミオートとフルオートを切り替えることができるセレクティブファイアバージョンと、射撃訓練や警察・警備員用としてセミオートのみのバージョンが作られた。ライジングはフルオートの発射速度が毎分450～600発と設計されたが、実際のフルオートの発射速度は毎分750～850発に近いと報告されている。この速度では、20発入りのマガジンは2秒未満で空になる。1941年、ライジングの価格は1丁あたり約50ドルだったが、標準的な軍用トンプソンサブマシンガンは1丁あたり225ドルだった。^[7]

ライジングには4つのバージョンがあり、選択射撃モデルが2つ（M50とM55）と、半自動式のみの派生型が2つ（ .45 ACPカービンのM60、^[8]と、訓練用に設計された.22ロングライフル・リムファイア弾を使用するM65）であった。

M50 と M55 には 2 つの違いがあり、コンペンセイターが廃止され、折りたたみ式ワイヤー バットストックが追加されたことで、M55 はより軽量かつ短くなりました。M55 はもともと海兵隊のパラシュート歩兵と装甲車両の乗組員に支給されました。

M60は、主に軍事訓練と警察用に設計された長銃身の半自動式カービン銃モデルである。しかし、販売されたものはほとんどなかった。海兵隊は、M60を訓練、警備任務、その他の非戦闘任務に使用した。一部のM60はガダルカナル島の海兵隊士官に支給されたと考えられている。^{[9]残りの銃は}州兵と民間の法執行機関に渡された。M65は、M60のサブ口径訓練用ライフルとして開発され、1944年から1946年のみ製造された。H&Rは後にM65を改良し、MC-58およびM150/151/165レザーネックとして民間市場（および海兵隊向け少数）に販売した。^{[10] [11]}

サブマシンガンから.30カービン軽小銃のプロトタイプが開発され、 M1カービンの座を争ったがウィンチェスターに敗れた。サブマシンガンと多くの部品を共有しているが、軽小銃はガスピストンを使用しており、半自動式と全自動式があり、12発の弾倉が付属していた。^{[12] [13] [14]}

ライジンクが軍に配備されたのは、主にトンプソン サブマシン ガンの十分な供給が不確実だったためである。テスト段階では、他の競合する設計に勝った。非常に軽量で、狙いを定めた射撃の精度が高く、「300 ヤード以内の人員に対して集中射撃が可能」であった。^[15]これは、ストックのフィット感と複雑なクローズド ボルト、遅延ブローバック設計のおかげだとされた。ほとんどのサブマシン ガンはオープン ボルトの位置から射撃するため、引き金を引くとボルトの全質量が前方に叩きつけられる。ライジンクが採用したクローズド ボルト システムでは、はるかに軽い部品の動きがはるかに少なく、射撃前の瞬間の制御が改善され、半自動射撃と全自動射撃の開始時の精度が向上した。^[4] ただし、この精度の高い射撃力は、最大のマガジンの容量が 20 発だったため、やや制限があった。^{[16] [17]}

米海兵隊は1941年にライジングを採用し、師団あたり4,200丁、歩兵連隊あたり約500丁が認可された。^{[18] [19]}ライジングのほとんどは、新しく導入されたM1カービン銃がまだ海兵隊に支給されていなかったため、小型軽量カービン銃の代わりに海兵隊の将校と下士官に支給された。トンプソンサブマシンガンは利用可能であったが、この武器はジャングル パトロールには重すぎてかさばりすぎることが多く、当初は供給が不足していた。^[16]

第二次世界大戦中、ライジング砲が初めて実戦に投入されたのは1942年8月7日、真珠湾攻撃からちょうど8ヶ月後のことだった。この日、第1海兵師団の11,0​​00人の兵士がソロモン諸島のガダルカナル島の海岸を襲撃した。ガダルカナル島侵攻の同日、モデル50と55は第1海兵襲撃隊とともに北方の小さな離島ツラギ島とタナンボゴ島で実戦に投入された。海兵隊の空挺部隊2個中隊もモデル55を使用し、ツラギ島とタナンボゴ島の間にあるガブツ島を攻撃した。パラマリーンと機甲部隊の乗組員には折りたたみ式M55銃床が支給されたが、この型には顕著な欠陥があった。ワイヤーフレームの銃床は設計が悪く、粗雑で脆弱で、射撃中に折れてしまう傾向があった。^[5]さらに、両方の銃の他の重大な欠点も明らかになりつつあった。現実には、ライジングは民間の警察兵器として設計されたもので、ソロモン諸島で遭遇する厳しい戦闘条件、つまり砂、市販のブルー塗装を簡単に錆びさせる海水、そして武器を正常に機能させるのに十分な清潔さを保つ難しさといったストレスには適していませんでした。アバディーン性能試験場とジョージア州フォートベニングでのテストでは、ライジングを目隠しして再組み立てすることが困難であることが判明し、設計が複雑で維持が難しいことが示されました。

製造元のH&R社は1940年から1941年当時はまだ大量生産技術を習得しておらず、部品の多くは同社が市販の銃器と同様に工場で手作業で取り付けられていた。部品の互換性がないことは民間の警備や警察の銃器では問題にならず、海兵隊は銃器を迅速に入手するためにそれを受け入れなければならなかったが、戦闘状況下で野外でライジング銃を整備する際には非常に問題があった。海兵隊員は慣れていたように共同清掃中に部品を混ぜないように言われていなかったのだ。^{[20] [21]}

トンプソンよりも精度は高いが、特にセミオートモードでは、ライジンクは弾詰まりを起こしやすい。^[16]ライジンクの遅延ブローバックの問題は、射撃時にボルトが引っかかる凹部にあった。ここに汚れや汚れがたまると、ボルトがきちんと収まらなくなる。そうなると、トリガーディスコネクタが自動的に発砲を阻止する。さらに、マガジンは交互に並んだ単薬莢給弾設計で、給弾口が少しでも損傷したり、マガジン内にゴミが入ったりすると、マガジンが使用できなくなる。マガジンの問題は、後に単列マガジンが導入され、装填数が20発から12発に減ったことで部分的に解決された。^[4]

ライジングはガダルカナル島の戦闘条件において信頼性の点で悲惨な評判を得た。^[22]最終的にM1カービンが利用可能になり、熱帯の湿潤な条件ではライジングやトンプソンよりもよく選ばれた。これはM1928トンプソンのレシーバーに組み込まれた給油パッドが欠点だったためである。^[23]

1943年後半、多数の苦情を受けて、ライジングは艦隊海兵隊部隊（FMF）から引き抜かれ、国内の警備派遣隊と船舶派遣隊に配属された。^[24]海兵隊がこれ以上のライジングの受領に消極的であることが判明し、.30口径のM1カービンの支給が増加したため、米国政府はOSSと様々な外国政府（レンドリース援助として）にライジングサブマシンガンの一部を渡した。カナダはモデル50サブマシンガンを購入し、海外で任務に就いていた第1大隊のカナダ国内の第2大隊に支給された。これらは.30-06 M1917エンフィールドおよび.30-06ルイス 機関銃とともに支給された。これを受け取った部隊の1つが、カナダのシーフォース・ハイランダーズ第2大隊だった。カナダ退役軍人警備隊はドイツ人捕虜の警護のためにこの武器を支給された。^[25]その他の資金は、世界各地で活動する 様々な反枢軸国抵抗勢力 に提供された。

多くのライジング（特に半自動式M60ライフル）は、軍需工場、橋梁、その他の戦略資源の警備のために州兵に支給された。戦後、何千丁ものライジングモデル50サブマシンガンが州、郡、地方の米国法執行機関に導入された。この武器は、戦時中の評判とは対照的に、この役割ではるかに成功を収めた。^[4]

H&R社は当然のことながら、トンプソンに比べてライジングの精度とバランス、軽量さ、製造のしやすさに誇りを持っていた。しかし、ライジングの厳しい公差と繊細な弾倉は、綿密に清潔に保たない限り、ソロモン諸島の砂と泥の中では信頼できないことがわかった。この銃はすぐに前線の海兵隊員に嫌われるようになり、第1海兵突撃大隊の指揮官メリット・A・エドソン中佐は、部隊が信頼性の高いボルトアクション式M1903スプリングフィールドライフルに頼る中、部隊のライジングをワニがうようよいるルンガ川に投げ捨てるよう命じた。^[4]

この失敗はH&R社の企業スローガン「6.5ポンドの制御ダイナマイト。必要なときにH&Rライジングが弾丸を届けます!」を嘲笑するものとなった。^[4]

失敗の理由は他にもある。第一に、ライジンクは多数の小さなピン、プランジャー、スプリング、レバーで構成された複雑な設計だった。通常の状況下でも分解や組み立ては困難だった。ボルトを開いたままにしておく装置がなかったため、簡単なメンテナンスも困難だった。アクションバーを前腕で掴みにくく、スリングで邪魔になることもあり、薬莢を装填するのは面倒だった。さらに悪いことに、安全/セレクタースイッチが安全、半自動、自動の位置にある場合、夜間に手探りで感知できなかった。^[4]

製造中に特定の部品を「やすりで削ってフィットさせる」ことで互換性が制限された。露出したリアサイトには保護用の耳がなく、破損しやすい。調整可能なフロントサイトは、固定ネジがしっかりと固定されていないと紛失する可能性がある。レシーバーのボルトのロック凹部に汚れが詰まると、武器が動かなくなる可能性がある。2 つの小さなマガジン ガイド固定ピンと対応するレシーバー スタッド穴は先細りになっており、分解と組み立ては 1 方向からしかできない (分解の場合は右から左、組み立ての場合は左から右)。これにより、戦闘環境では許容できないレベルの複雑さが加わった。ボルトを掃除のために取り外す必要があるときはいつでも、固定ピンを慎重に叩き出さなければならなかった。これもまた、射撃中に厄介な作業である。そして、その後、再組み立てプロセスでピンを戻さなければならないとき、ピンが深く挿入されすぎたり、挿入が不十分だったりすると、レシーバーがストックの狭い範囲に収まらない可能性がある。^[4]

モデル 50 の「商用」と「軍用」の区別は曖昧です。まず、H&R は区別をしていません。区別するのはコレクターです。この混乱は、初期のモデル 50 が商用の特性を持って製造されていた時期と、H&R が戦時中に在庫の古い部品をランダムに取り付けるという慣行に起因しています。^[4]

いわゆるコマーシャルモデルとミリタリーモデルを区別する要素は一つもないが、コマーシャルモデルは通常ブルー仕上げである。固定式のフロントサイトとリアサイトを備え、固定ネジは付いていないのが一般的である。銃身には28枚のフィンがあり、マガジンリリースは一体型で、セーフティ/セレクタースイッチには外側のフランジがなく、スリングスイベルもないことが多い。最後に、コマーシャルモデルには、滑らかなテイクダウンネジ、2穴トリガーガード、1～20,000のシリアル番号が付いているのが一般的である。^[4]

軍用レイジングは、通常パーカー処理されている。調整可能なアレンネジ付きフロントサイトと、固定ネジ付きリアサイトを備えていることが多い。銃身には14枚のフィン、2ピースのマガジンリリース、セーフティ/セレクタースイッチの外向きフランジ、スリングスイベル、ストックタイ（フォアアームを貫通するクロスボルト）、ローレット加工されたテイクダウンネジが標準装備されている。最後に、軍用モデルには、3穴トリガーガード、チャンバー上部の「PH」や「Pm2」などのプルーフマーク、20,000から120,000までのシリアル番号が付けられているのが一般的である。^[4]

H&R マガジンには 3 つのタイプがあります。第 1 モデルと第 2 モデルはどちらも滑らかなボディで、ブルー メッキが施され、20 発装填可能なダブル カラムです。第 1 モデルは左側に 5 つのカートリッジ ピープ ホールがあるのが特徴ですが、泥や砂の侵入を防ぐため、第 2 モデルではこの機能は削除されています。対照的に、第 3 モデルはパーカー メッキが施され、側面に 2 つの長い窪みがあり、以前のモデルで発生した給弾の問題のために、容量が 12 発装填可能なシングル カラム マガジンに削減されています。^[4]

モデル 50 および 55 サブマシン ガンの生産は、第二次世界大戦の終結に伴い 1945 年に終了しました。約 12 万丁のサブマシン ガンが製造され、その 3 分の 2 が海兵隊に提供されました。H&R 社は、国内販売を期待してモデル 60 半自動小銃の生産を継続しましたが、需要がほとんどなかったため、モデル 60 の生産は 3,000 丁以上を製造した時点で 1949 年に停止しました。H&R 社は、アメリカ全土の警察や矯正機関にサブマシン ガンの残りの在庫を販売しました。これらの機関は、ライジングの選択射撃機能、半自動の精度、およびトンプソンに比べて低コストであることに関心を持っていました。その後、需要が継続したため、H&R 社は 1950 年にモデル 50 の生産を再開しましたが、1957 年には約 5,500 丁の追加サブマシン ガンを製造して生産が停止しました。しかし、ライジングの物語は終わったと思われたちょうどその時、1960年代に海外からモデル60が約2,000台も発注された。^[4]

数十年後の1986年、H&Rは閉鎖され、Numrich Arms (別名Gun Parts Corporation)が在庫品をすべて買い取った。Numrichはモデル50のレシーバーを多数入手し、部品を組み合わせて組み立てた。これらの銃はすべてシリアル番号の前に「S」が付いており、再パーカー化と新しく製造されたクルミ材のストックの取り付けを経て、1990年代初頭に国内で販売された。これらのストックは、通常よりも幅広のスリングスイベルとバットストック、ストックタイがない、H&Rマークのプラスチック製バットプレートがある (オリジナルはマークのない金属製) という点でオリジナルと区別されている。^[4]

1963年12月、ニュージーランドでは、違法なビアハウスを経営していたとみられる2人の男性が、ライジンク社製のサブマシンガンで処刑されるというスタイルで殺害された。当時、ニュージーランドでは機関銃が民間人の手に渡ることは考えられていなかった。^[26]

•  アルゼンチン^[1]
•  オーストラリア^[1]
•  ブラジル：リオデジャネイロ警察は第二次世界大戦後にH&RライジングM50を多数購入し、1990年代半ばまで使用されました。^{[1] [27]}
•  カナダ^[1]
•  コスタリカ^[1]
•  ドミニカ共和国^[1]
•  フランス領インドシナ：4,000個発注、配送および発行は未確認。^[1]
•  フィンランド:赤軍から捕獲。^[1]
•  インドネシア：インドネシア軍が使用。^[28]
•  イラン^[1]
•  マラヤ:マラヤ共産党民兵から入手。^[1]
•  メキシコ^[1]
•  ナチスドイツ:赤軍から鹵獲したレイジング小銃はMaschinenpistole 762(r)と命名された。アメリカ軍から鹵獲したレイジング小銃はMaschinenpistole 762(a)と命名された。^[1]
•  ニュージーランド^[1]
•  ソ連：レンドリース援助の形で受領。^[1]
•  パナマ：パナマ国家警備隊が使用^[29]
•  フィリピン: 第二次世界大戦中から 1960 年代にかけてフィリピン軍とフィリピン警察によって使用されました。
•  南アフリカ連邦< ^[1]
•  アメリカ合衆国^[1]
•  イギリス^[1]
•  ウルグアイウルグアイ海軍^[1]
•  ベネズエラ^[1]

• アンコニー、ロバート C.「米国の .45 モデル 50 および 55 ライジング サブマシン ガンとモデル 60 半自動小銃」。Small Arms Review、2008 年 7 月、64 ～ 67 ページ。
• ダンラップ、ロイ F.、兵器が前線に上った、サムワース プレス、1948 年
• ジョージ、ジョン（中佐）「怒りの銃弾」サムワース・プレス、1948年
• ジョーンズ、チャールズ、「海兵隊の伝承：戦闘ではライジングは信頼できないことが判明」、ArmyTimes .com の記事
• レッキー、ロバート、『ヘルメット・フォー・マイ・ピロー』、ランダムハウス、1957年。
• ネルソン、トーマス B.、世界のサブマシンガン、TBN エンタープライズ、1963 年
• ホッグ、イアン V. およびウィークス、ジョン、『20 世紀の軍用小火器』、DBI ブックス、1985 年
• イアンナミコ、フランク。『ライジング・サブマシンガン物語』、ムース・レイク出版、1999年
• イアンナミコ、フランク。『米国のサブマシンガン』ムースレイク出版、2004年

• 「軍用小火器の財政評価」--項目3、特にライジングサブマシンガンに関する項目14を参照
• ライジングモデル50サブマシンガンの歴史
• 「最新のサブマシンガンは大量生産向けに設計されている」、1941年4月ポピュラーサイエンスの記事
• 現代の銃器
• M50コンペンセータ特許
• M50特許
• M55特許