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 LYNX #315-420、2020 Gillig BRTPlus CNG 40フィート。 | |
| 設立 | 1972年5月 |
|---|---|
| 本部 | 455 N ガーランドアベニュー オーランド、フロリダ州 |
| ロケール | グレーターオーランド、米国 |
| サービスエリア | オレンジ郡、セミノール郡、オセオラ郡、レイク郡、ポーク郡 |
| サービスタイプ | 路線バス |
| ルート | 68 固定 11フレキシブルサービス[1] |
| 停止 | 4,261 [2] |
| 艦隊 | 290 [1] |
| 1日の乗車人数 | 57,400（平日、2024年第3四半期）[3] |
| 年間乗客数 | 18,647,400（2023年）[4] |
| 燃料の種類 | バイオディーゼル、ディーゼル、CNG、電気 |
| オペレーター | セントラルフロリダ地域交通局[1] |
| 最高経営責任者 | ティファニー・ホムラー・ホーキンス[5] |
| Webサイト | ゴリンクス |
リンクス( LYNXと表記) は、フロリダ州オーランド大都市圏にサービスを提供する交通システムです。セントラル フロリダ地域交通局によって運営され、オレンジ郡、セミノール郡、オセオラ郡の 3 つの郡でバス、カーブツーカーブ、および準交通サービスを提供しています。バス路線はリンクスと呼ばれます。
LYNX は地域の通勤鉄道サービスであるSunRail を運営していませんが、サービスエリア内の SunRail 駅へのバス接続を提供しています。
2023年には、この路線の乗客数は18,647,400人となり、2024年第3四半期時点で平日1日あたり約57,400人となる。
歴史
オーランドのバスサービスは、もともと民間事業者であるオーランドトランジットカンパニーによって提供されていました。1972年に同社が財政難のためサービスを停止したとき、地元の3つの郡がオレンジ・セミノール・オセオラ交通局（OSOTA）を組織し、代わりにバスサービスを運営しました。[6]この機関のバスサービスは、もともとトライカウンティトランジット（TCT）という名前でした。
名前にもかかわらず、トライカウンティトランジットはオレンジ郡とセミノール郡でのみ運行されていました。オセオラ郡へのバス路線は計画されていましたが、資金がありませんでした。[7]オセオラ郡へのサービスは1993年1月に8か月間の試験路線で導入されました。[8]
1992年、OSOTAはトライカウンティトランジットの新しい名前を選ぶための公開コンテストを開催しました。[9] 12,000件の応募の中から、優勝した名前であるLYNXが選ばれました。[10] [11]翌年、OSOTAはセントラルフロリダ通勤鉄道局（州間高速道路4号線沿いの通勤鉄道システムを構築するために組織された）と合併し、セントラルフロリダ地域交通局に改名されました。[12]
2004年11月、LYNXはバスシステムの主要な交通ハブであるLYNX中央駅を開設しました。 [13]この駅は2014年にサンレールが開業したことで複合輸送駅になりました。
サービス
LYNXバス
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LYNX は、3 つの郡にまたがるサービスエリア全体で 68 のバス路線を運行しています。このバス システムは、フォー コーナーズ、ウィンター ガーデン、ゼルウッドでレイクエクスプレス(レイク郡を運行) に接続し、フォー コーナーズとポインシアナでシトラス コネクション(ポーク郡を運行)にも接続しています。サービスエリア内のすべてのサンレール駅にはバス接続がありますが、乗り換えの時間は不規則です。
LYNXはディズニースプリングス、ウォルトディズニーワールドのトランスポーテーション＆チケットセンター、および一部の従業員エリアに直接サービスを提供しています。WDW内のその他の交通機関はディズニー独自のバスシステムによって提供されています。[14]同様のシステムがユニバーサルオーランドでも使用されています。LYNXはユニバーサルシティウォーク（および、拡張により、元々の2つのパーク）に接続し、ユニバーサルのリゾートはトレイル、水上タクシー、およびリゾート運営のバスで接続されています。
バスの運行頻度は路線によって異なり、15 分間隔から 1 時間間隔まであります。公式地図では、30 分間隔以上の運行頻度の路線は紫色で表示され、それより頻度の低い路線はオレンジ色で表示されます。すべての路線は月曜日から金曜日まで運行されていますが、週末と休日の運行は路線によって異なります。
ファストリンクというブランド名が付けられた3つの路線（407、418、441）は、停車駅を限定したルートパターンを使用して、より速い旅行を提供しています。これらの路線は、平日の午前6時から午後6時までのみ運行しています。[15]
LYMMO システムで使用されるものを除き、すべての LYNX バスには、追加料金なしで使用できる 前部取り付け型自転車ラックが装備されています。
バス停の標識は、元々は伝統的なバスのアイコンの代わりにオオヤマネコの足で示されており、Links は下記のバス停に停車していました。ブランド変更の取り組みにより、これはオオヤマネコの足を取り入れたバスのアイコンに置き換えられました。
LYMMO（バス高速輸送システム）
LYMMOはオーランドのダウンタウンにある無料の バス高速輸送システムで、バス専用レーンや優先信号を利用して速度と信頼性を向上させています。このサービスはレイクエオラパークやキアセンターなどのダウンタウンの目的地と駐車場、LYNXセントラルステーションを結んでいます。このサービスは1997年に初めて開始され、米国で最も古いBRTシステムであると主張しています。[16]
このシステムは3つの循環路線から構成されており、それぞれオレンジライン（正式名称はリンク60）、ライムライン（リンク61）、グレープフルーツライン（リンク62）という柑橘類にちなんで名付けられています。路線は毎日、ピーク時には8～15分間隔、オフピーク時には15～20分間隔で運行されています。[17]
2023年8月20日より、オフピーク時間帯（午前10時～午後2時、午後6時30分～午後10時30分）に、クリエイティブビレッジ地区のオレンジラインの一部区間は、自動運転シャトルのSWANによって運行されるようになる。[18]
ネイバーリンク
NeighborLink（旧称PickUpLine）はオンデマンドサービスで、指定された11のゾーン内で利用者が縁石から縁石までの乗車を予約できます。乗車はオンライン、電話、またはアプリで予約できます。[19]乗車は少なくとも2時間前に予約する必要があります。
LYNXにアクセス
Access LYNXは、バスシステムを利用できない利用者にADA準拠のサービスを提供するとともに、障害、年齢、収入などの理由で信頼できる交通手段を持たない利用者に非ADAサービスを提供するパラトランジットサービスです。 [20] 2023年6月以降、Access LYNXはTransdevによって運営されています。[21]
バンプール
LYNXはサービスエリア内の利用者向けにバンプールプログラムを運営しており、6人から15人のグループが月額料金で車両をレンタルできる。料金には登録料とサービス料は含まれるが、燃料費や通行料は含まれない。[22]
ロードレンジャーズ
LYNX はフロリダ州運輸局と提携して、州間高速道路 4 号線のドライバー向けの路上支援プログラムである Road Rangers を運営しています。Road Rangers は、ドライバーに対して軽微な車両修理、牽引、および救急隊員との連絡を提供します。
ロードレンジャーズはI-4の2つの区間、合計48マイルを担当しています。東の区間は出口132（州間高速道路95号線）から出口98（レイクメアリー大通り）までです。西の区間は出口72（フロリダ州道528号線）から出口58（オセオラ郡道532号線）までです。[23]
設備
LYNX の管理事務所はLYNX 中央駅にあります。
LYNXにはバス車両の保守と保管のためのオペレーションセンターが2つあります。バス路線のほとんど（85%）は、オーランドのジョン・ヤング・パークウェイ沿いにあるLYNXオペレーションセンター（LOC） [24]で運行されています。キシミーにあるオセオラサテライトファシリティ（OSF）は、オセオラ郡のほとんどの路線を運行しています。
2022年、LYNXは3番目の運用センターの建設場所の検討を開始しました。8000万ドルの施設はオセオラ郡に建設され、最大250台の車両をサポートします。[25]
運賃
大人の片道料金は2ドルで、アクティベーションから90分以内であれば乗り換えが無料です。（乗り換えは、往復など同じリンクでは使用できません。）支払いは現金またはPawPassアプリで行うことができます。リクエストに応じて、翌朝3時まで有効な終日パスを4.50ドルで購入できます。[26]
LYNXは、7日間有効パスを16ドル、30日間有効パスを50ドルで提供しています。これらのパスは、LYNXセントラルステーション、オンライン、PawPassアプリ、またはオーランド地域の小売店で購入できます。[26] 7歳未満の乗客は、運賃を支払う乗客と一緒に最大3人まで無料で乗車できます。追加の子供（または大人のいない子供）には1ドルの運賃が必要です。[27]
割引運賃IDは、青少年（7〜18歳および/または現在高校生）、高齢者（65歳以上）、メディケアカード所持者、および障害者が利用できます。割引運賃IDを持つ利用者は、半額でパスを購入できます。[27]
ギャラリー
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2007 ギリグ BRT 40' #602 (引退) -
2013 ギリグ BRT 40' #127-413 -
2016ニューフライヤー XN60 エクセルシオール アーティキュレート#234-616 -
2022 ギリッグ BRTPlus CNG 40' #350-422 -
2023 ギリッグ BRTPlus CNG 40' #367-423
参考文献
- ^ abc 「Facts at a Glance」LYNX 。 2024年4月19日閲覧。
- ^ 「バスシェルタープログラム」LYNX 2024年4月19日閲覧。
- ^ 「2024年第3四半期の交通機関利用者数レポート」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年11月20日。 2024年11月23日閲覧。
- ^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ 「最高経営責任者」. LYNX . 2024年4月20日閲覧。
- ^ 「事実の問題」。オーランド・センチネル。トリビューン社。1995年3月24日。pp. A3 – NewsBank経由。
- ^ 「なぜトライカウンティバスはオセオラに運行しないのか？」オーランドセンチネル。トリビューンカンパニー。1990年1月28日。pp. H4 – NewsBank経由。
- ^ Stutzman, Rene (1993-02-03). 「キシミー市、リンクスが希望する資金の半分を調達: 市政委員が 50,750 ドルを支給、地元バスサービスの約 8 か月分の資金を賄う」オーランド センチネルトリビューンカンパニーpp. B3 – NewsBank経由。
- ^ ロイ、ロジャー (1992-05-14)。「バス会社に名前を付けて島への旅行を勝ち取ろう: 交通局はトライカウンティと呼ばれることにうんざりしています。最適な名前を提案して 2 人分の休暇を勝ち取ろう」。オーランドセンチネル。トリビューン社。pp. B3 – NewsBank経由。
- ^ Vosburgh, Mark (1992-07-18). 「Cat's Meow of a Name Is Really Just a Copycat」. Orlando Sentinel . Tribune Company . pp. D1 – NewsBank経由.
- ^ Vosburgh, Mark (1992-06-26). 「それはオオヤマネコかもしれないが、速いのか? バスの新しい名前の論理に一部の人は拍手喝采、その他の人は疑問を抱いている」。オーランド・センチネル。トリビューン・カンパニー。pp. K5 – NewsBank経由。
- ^ ロイ、ロジャー (1993-03-27)。「スチュアート：次のバス停で降りる - 政治と組織再編のため、バス会社のトップの職を失うことを予想」。オーランド・センチネル。トリビューン社。pp . A1 - NewsBank経由。
- ^ Powers, Scott (2004-10-31). 「Attention-Getter」.オーランド・センチネル.トリビューン・カンパニー. 2024年4月20日閲覧。
- ^ 「パンフレットT：ディズニーエリア」（PDF） . LYNX . 2023年8月1日. 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「FastLink | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通サービス」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「LYMMOの歴史/タイムライン | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通サービス」LYNX 。 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「LYMMO | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通機関」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
- ^ Gillespie, Ryan (2023-08-09). 「オーランドが自律走行型スワンシャトルを8月20日から運行開始」オーランド・センチネル。 2023年10月15日閲覧。
- ^ Solodev (2018-02-06). 「NeighborLink | Orange、Seminole、Osceolaの公共交通サービス」www.golynx.com . 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「プログラムの適格性 | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通サービス」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「TransdevとLYNXがパラトランジットサービスで提携」Mass Transit 2023年5月25日2023年10月15日閲覧。
- ^ 「Vanpool | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通サービス」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「Road Rangers | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通機関」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
- ^ Lynch, Ryan (2021-02-22). 「Lynx、オセオラ郡での新しい事業と車両メンテナンス施設を検討」オーランドビジネスジャーナル。アドバンスパブリケーションズ。
- ^ Lynch, Ryan (2023-08-24). 「Lynx、新たな8000万ドル規模の南部オペレーションセンター用地の探索を加速」オーランド・ビジネス・ジャーナル。Advance Publications。
- ^ ab 「運賃とパス | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通機関」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
- ^ ab 「割引運賃 | オレンジ、セミノール、オセオラの公共交通機関」LYNX . 2023年10月15日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オオヤマネコ (オーランド)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 全国交通データベース Lynx の乗客プロファイル