メトロノース鉄道の駅一覧

メトロノース鉄道は、ニューヨーク市の5つの行政区のうち2つ（マンハッタンとブロンクス）、ニューヨーク州のウエストチェスター、パットナム、ダッチェス、ロックランド、オレンジ郡、およびコネチカット州のフェアフィールド郡とニューヘイブン郡にサービスを提供する通勤鉄道システムです。メトロポリタン交通局によって1983年に設立され、ニューヨーク州とコネチカット州のすべての通勤鉄道サービスの運営をコンレールから取得しました。コンレール自体は1976年に財政難の鉄道会社数社が合併して設立され、以前はMTAからの委託を受けて通勤鉄道サービスを運営していました。^[1]

20世紀後半のアメリカ合衆国の多くの通勤鉄道システムと同様に、これらの駅は19世紀および20世紀初期の他の鉄道から引き継がれた路線沿いに存在する。ハドソン川東側の駅は元々ニューヨーク・セントラル鉄道またはニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道の一部であったが、両鉄道はそれぞれ1968年と1969年にペン・セントラル鉄道の一部となった。ハドソン川西側の路線の駅は元々エリー鉄道の一部であったが、エリー鉄道は1960年に エリー・ラカワナ鉄道に合併された。

メトロノース鉄道が運行する何十もの現役駅が国家歴史登録財に登録されており、その中で最も有名なのはグランド・セントラル駅で、国定歴史建造物およびニューヨーク市ランドマークにも指定されている。登録されている駅の大部分はニューヘイブン線にあり、3つの支線のうち2つを含む。各線の北端駅のうち4つにはNRHPに登録されている駅があるが、メトロノース鉄道の列車が停車するのはポキプシー駅のみである。ニューヘイブン線は2002年以来、歴史的なニューヘイブン・ユニオン駅の北東にあるステート・ストリート駅が終点となっている。ダンベリー支線、ウォーターベリー支線、およびポート・ジャービス線は、NRHPに登録されている旧駅のすぐ手前のプラットフォームに停車する。

キャノンデールなどの一部の駅は、NRHP の歴史地区に資産として登録されています。フーサトニック川、ノーウォーク川、ソーガタック川鉄道橋など、鉄道に関連するその他の構造物は NRHP に登録されていますが、駅ではありません。

これはメトロノース鉄道が運行する鉄道駅の一覧です。この一覧にはNJ Transitと共有する駅も含まれますが、ニューヨーク州内の駅に限ります。駅はアルファベット順に記載されています。ニュージャージー州ホーボーケンからニュージャージー州モントベールまでのパスカックバレー線沿いの駅、およびニュージャージー州ホーボーケンからニュージャージー州マーワーまでのメインラインとバーゲンカウンティ線沿いの駅は、NJ Transit のみによって運営されています。

このリストには、1983 年の鉄道設立後にメトロノース鉄道によって閉鎖された駅のみが含まれています。ニューヨーク・セントラル鉄道、ペン・セントラル鉄道、ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道、エリー鉄道、エリー・ラカワナ鉄道、コンレール、または 1983 年以前に MTA によって閉鎖された駅は含まれていません。

• パットナム部門（ニューヨーク・アンド・パットナム鉄道）
• ビーコン部門（ビーコンライン）
• アッパーハーレムディビジョン（ニューヨークセントラル鉄道）