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1976年以来、カリフォルニア州は、米国の国営旅客鉄道会社であるアムトラックに対し、州内のサービスに対する財政支援を提供してきた数少ない米国の州の一つです。カリフォルニア州運輸局（Caltrans ）を通じて、州政府は、駅や線路の改良（信号設備を含む）、機関車や客車、アムトラック・スルーウェイ・バス・サービスへの接続、そしてアムトラック・カリフォルニア・ブランドの3つの路線（サンフランシスコ・ベイエリアとサクラメントを結ぶキャピトル・コリドー、サンディエゴとサンルイスオビスポの間を南カリフォルニアの海岸沿いに走るパシフィック・サーフライナー、サンホアキン・バレーの主要都市を結び、ベイエリアまたはサクラメントへの乗り継ぎサービスを提供するゴールド・ランナー）の運行支援に対し、資本補助金や支援を提供しています。
カリフォルニア州を走る全米アムトラックの路線には、エメリービルからイリノイ州シカゴを結ぶカリフォルニア・ゼファー号、ロサンゼルスからワシントン州シアトルを結ぶコースト・スターライト号、ロサンゼルスからシカゴを結ぶサウスウエスト・チーフ号とテキサス・イーグル号、そしてロサンゼルスからルイジアナ州ニューオーリンズを結ぶサンセット・リミテッド号などがある。
これは、カリフォルニア州にある76の現役アムトラック駅のリストです。この中には、アムトラックの運行が限定的な駅が3つ、条件付きリクエスト停車駅が1つ含まれています。このリストには、アムトラックの列車ではなく、アムトラック・スルーウェイのみが停車する駅は含まれていません。
これらの駅は計画中または現在建設中です。
名以上のグループ（事前承認には正確な人数が必要です）で、数週間前に予約すれば、アムトラックはアレンスワースに停車し、公園のすぐそばで降ろしてくれます。