レクサスTX

レクサスTX
2024 レクサス TX 350
概要
メーカー	トヨタ
モデルコード	AU10 [1] [2] [3]
生産	2023年9月[4]～現在
モデル年	2024年～現在
組み立て	アメリカ合衆国：インディアナ州プリンストン（TMMI）[5]
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ高級 クロスオーバーSUV [6]
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動（TX 350） フロントエンジン、四輪駆動（TX 350、500h、550h、Direct4）
プラットフォーム	TNGA: GA-K
関連している	トヨタ グランドハイランダー トヨタ センチュリー (G70) トヨタ ハイランダー (XU70) レクサスRX（ALA10/ALH10） トヨタ クラウン (S235)
パワートレイン
エンジン	ガソリン: 2.4 L T24A-FTS ターボI4 (TX 350、TAUA10/15) ガソリン ハイブリッド： 2.4L T24A-FTS ターボI4（TX500h、TAUH15）[7] ガソリン プラグインハイブリッド： 3.5 L 2GR-FXS V6（TX 550h+、GYU15）[7]
出力	275馬力（205kW; 279PS）（TX 350） 366 hp (273 kW; 371 PS) (TX 500h、複合) 404 hp (301 kW; 410 PS) (TX 550h+、複合)
伝染 ; 感染	8速オートマチック（TX 350） 6速オートマチック（TX 500h） eCVT (TX 550h+)
ハイブリッドドライブトレイン	パラレル（TX 500h） プラグイン（TX 550h+）
電気レンジ	33 マイル (53 km) (TX 550 時間以上)
寸法
ホイールベース	2,950 mm (116.1 インチ) [8]
長さ	5,159 mm (203.1 インチ) [8]
幅	1,990 mm (78.3 インチ) [8]
身長	1,781 mm (70.1 インチ) [8]
年表
前任者	レクサスRX L [9]

レクサスTXは、トヨタ自動車の高級車部門である日本のブランド、レクサスが製造する3列シートのフルサイズ高級 クロスオーバーSUVである。2023年9月から生産されており、北米でのみ販売されている。TXは、トヨタグランドハイランダーの兄弟車や中型車のXU70ハイランダー/クルーガーと共有する前輪駆動および全輪駆動のTNGA-Kプラットフォーム上に構築されている。TXは、2023年6月8日にJ250 GXと同時に発表された。^[10] RX Lの後継車として、同ブランド唯一の3列クロスオーバーSUVという位置づけとなる。

TXは、2023年6月8日にトヨタのGA-Kプラットフォームの一部として発表されました。このプラットフォームは、前輪駆動または全輪駆動レイアウト構成の中型および大型車両専用です。新しいプラットフォームは、低重心と最適な重量配分を提供します。パフォーマンスを向上させるために、TXのボディ剛性を強化し、騒音、振動、不快感（NVH）を最小限に抑える機能強化が行われました。^[11]溶接と接着剤は、シャーシの主要なフレームワークコンポーネントを通じて車両の接合強度と剛性を高めるために使用されています。TXは、フロントマクファーソンストラットサスペンションとリアマルチリンクサスペンション、およびワイド化されたフロントとリアのトラックを導入しています。^[11]

TXは6人乗りと7人乗りの構成で利用できる。2列目は60:40分割可倒式ベンチまたはキャプテンシート、3列目は50:50分割ベンチとなっている。^[12]トリムレベルとパワートレインの選択に応じて、2列目の外側のシートには暖房と換気機能が含まれる。

各モデルは、ベース、プレミアム、ラグジュアリーの3つのトリムレベルで販売されています。^[13]

ベースモデルには14.0インチのマルチメディアインフォテインメントディスプレイが標準装備されており、レクサスの最新のインフォテインメントインターフェースが稼働しています。ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoが標準装備されているほか、ダッシュボードに統合されたナビゲーションシステムとワイヤレススマートフォン充電システムも搭載されています。12.3インチのデジタルゲージディスプレイは、ドライバーに情報を表示するように再構成できるほか、オプションのヘッドアップディスプレイも用意されています。21スピーカーのマークレビンソンプレミアムステレオはオプションです。^[14]プレミアムグレードとラグジュアリーグレードでは20インチホイールが標準装備され、TX 350ラグジュアリーグレードでは22インチホイールが利用可能で、TX 550h+では標準装備です。TX 500h Fスポーツパフォーマンスには、専用の22インチホイールが装備されています。^[11]

TXの後部荷物スペースは、全座席を起こした状態で20.2立方フィート（570リットル）です。3列目シートを倒すと、スペースは57.4立方フィート（1,630リットル）に増加します。2列目と3列目の両方のシートを倒すと、スペースは97立方フィート（2,700リットル）に増加します。^[15] TXは、グレードに応じてペッパーコーン、バーチ、ブラックの3つのインテリアカラーオプションが用意されています。^[11]

TXは、同ブランドで最も技術的に先進的な安全システムを備えています。システムには、歩行者検知機能付き衝突回避システム、ダイナミックレーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、ステアリングアシスト付きレーン逸脱警報、道路標識アシスト、プロアクティブドライビングアシストが含まれます。アドバンストパークパッケージは、複雑な垂直駐車や縦列駐車/出庫が不要です。さらに、サブスクリプションで利用できるトラフィックジャムアシストは、アクセスが制限された道路での低速運転時に周囲の交通を監視するように設計されており、車両が自律的に前進し、ブレーキをかけてTXと前の車との安全な距離を保つことができます。^[11]

パワートレインには、TX 350、TX 500hハイブリッド、TX 550h+プラグイン ハイブリッドの 3 種類があります。TX 350 は、最大出力 275 馬力 (279 PS、205 kW) の2.4 リッターT24A-FTSターボチャージ直列 4気筒エンジンを搭載しています。TX 500h F スポーツ パフォーマンスは、システム全体の出力が 366 馬力 (371 PS、273 kW) で、 T24A-FTSに 1.4 kWh、288 ボルトのリチウムイオンバッテリー パックと、それぞれ 75 kW (101 馬力) と 63 kW (85 馬力) を発生する 2 つの電気モーターが搭載されています。 TX 550h+は、総合出力404馬力（410 PS、301 kW）で、自然吸気3.5リッター2GR-FXS V6エンジンと18.1 kWh、35​​5.2ボルトのリチウムイオンバッテリーパック、それぞれ75 kW（101 hp）と133 kW（179 hp）を発生する2つの電気モーターを搭載し、全電気走行距離は33マイル（53 km）と評価されています。^[9]

ウィキメディア・コモンズには、レクサス TXに関連するメディアがあります。

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