カイル・クリシロフ

カイル・クリシロフ
カイル・クリシロフ
	2008年のクリシロフ
生まれる	1986年3月3日（38歳）; ニュージャージー州トレントン
実績	2001 SCCA フォーミュラフォードナショナルチャンピオン; 14 回クォーターミジェットグランドナショナルチャンピオン (ジュニアストック、リトルモディファイド、シニアホンダ、リトル B、ヘビー B、ヘビー AA)
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
	3年間で44レース開催
最高の仕上がり	第18回（2007年）
最初のレース	2005 SBC 250 (ミルウォーキー)
最後のレース	2008 アーロンズ 312 (タラデガ)
NASCAR クラフツマントラックシリーズキャリア
	1年間で12レース開催
最高の仕上がり	第33回（2006年）
最初のレース	2006 GM フレックスフューエル 250 (デイトナ)
最後のレース	2006 オライリーオートパーツ 250 (カンザス州)
	統計は2014年8月5日現在のものです。

カイル・クリシロフ（1986年3月3日生まれ）は、アメリカのプロレーシングドライバー。父は元チャンプカーレーサーのスティーブ・クリシロフ、父はトニー・ジョージ、母はマリ・ハルマン・ジョージ。3歳でBMXレースを始め、アメリカ最年少のBMXライダーとなった。1995年から1999年までクォーターミジェットレースに出場し、320以上のレースで優勝、グランドナショナルチャンピオンシップを9回制覇した。

レースキャリア

ニュージャージー州トレントン生まれのクリシロフは、インディアナ州カーメルに住んでいました。2000年、クリシロフはスーパーカートUSA大会に出場し、2回のレースで優勝し、2回のポールポジションを獲得しました。2001年には、SCCAフォーミュラフォードイベント22回に出場し、6回のレースで優勝、6回のポールポジションを獲得し、歴史的なSCCAランオフで全国選手権を獲得しました（14歳で史上最年少）。2002年には、その年の最後の6レースでトヨタアトランティックに出場しました。2003年にはフルシーズンを走り、ポイントで10位になりました。彼の最高成績はミルウォーキーマイルでの2位で、これにより彼はトヨタアトランティックで表彰台を獲得した最年少ドライバーとなり、ミルウォーキーマイルで時速150マイル（240 km/h）を超える速度を記録した史上最速のトヨタアトランティックドライバーとなりました。

2004年、クリシロフはヘンドリック・モータースポーツ^[1]とドライバー育成契約を結び、契約の一環としてボビー・ガーハート・レーシングと共にARCA Re/Maxシリーズに3回、ASAレースに10回出場した。レイク・エリー・スピードウェイでのARCAシリーズデビューでは3位からスタートして9位でフィニッシュし、続いてナッシュビル・スーパースピードウェイで2位、そしてシカゴランド・スピードウェイでシリーズ3回目の出場で優勝した。ASAに10回出場し、ロウズ・モーター・スピードウェイで4位を獲得するなどトップ10入りを1回記録した。 2005年にはARCAレースに14回出場し、トップ5が3回、トップ10が5回、ポールポジションが2回2005年にヘンドリック・モータースポーツを離れた後、クリシロフは2006年にクラフツマン・トラック・シリーズに移籍し、ビリー・バリュー・モータースポーツでレースに出場したが、金銭的な問題で袂を分かった。

2007年1月、カール・ハース、トラヴィス・カーター、マリ・ハルマン・ジョージ、マイケル・T・ラニガンを含むパートナーシップがppcレーシングを買収し、ブッシュ・シリーズにNo.14フォード・フュージョンを投入し、ドライバーにクリシロフを起用すると発表した。この車は、ハルマン・ジョージ家が所有するクラバー・ガール社がスポンサーとなる予定だったが、後にウォルグリーン社とイーライ・リリー・アンド・カンパニー社がスポンサーとなった。彼の最高位は、タラデガでの5位とモントリオールでの6位である。2008年には、チップ・ガナッシ・レーシングのNo.41ポラロイド・ダッジで6レースに出場し、フェニックスでの24位が最高位であった。

モータースポーツのキャリア結果

SCCA ナショナルチャンピオンシップ決勝

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

全国シリーズ

クラフトマントラックシリーズ

ARCA Re/Maxシリーズ