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クーヨン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| PTV 通勤鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2021年1月、1番線ホームからの西行きの眺め | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Glenferrie Road、 Kooyong、Victoria 3144 City of Stonnington オーストラリア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯37°50′24″ 東経145°02′00″ / 南緯37.83990° 東経145.03337° / -37.83990; 145.03337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ヴィックトラック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | 地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | グレンウェイバリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | サザンクロスから8.29キロ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  トラム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい、段差のないアクセス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用中、無人 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | KYG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | マイキゾーン1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ビクトリア州の公共交通機関 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1890年3月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1955年11月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1922年12月 （1500V 直流 架空） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005–2006 | 349,249 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006–2007 | 390,025 [1]  11.67% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007–2008 | 349,911 [1]  10.28% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008–2009 | 335,354 [2] 4.16% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009–2010 | 328,101 [2] 2.16% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010–2011 | 346,273 [2] 5.54% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011–2012 | 301,813 [2] 12.84% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012–2013 | 測定されていない[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013–2014 | 317,491 [2] 5.19% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014–2015 | 305,940 [1] 3.63% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015–2016 | 295,291 [2] 6.99% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016–2017 | 339,806 [2] 15.07% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017–2018 | 339,726 [2] 0.023% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018–2019 | 344,750 [2] 1.48% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019–2020 | 263,150 [2] 23.67% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020–2021 | 102,400 [2] 61.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021–2022 | 132,800 [3] 29.68% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クーヨン駅は、メルボルン鉄道網の一部であるグレンウェイバリー線の通勤鉄道駅である。オーストラリア、ビクトリア州メルボルンの東郊外クーヨンにサービスを提供する。クーヨン駅は2面のプラットホームを備えた地上無人駅である。1890年3月24日に開業し、現在の駅舎は1955年に完成した。[4]
歴史
クーヨン駅は、バーンリーからの鉄道がイーストマルバーンまで延長された1890年3月24日に開業した。[4]駅名は当初ノースマルバーンであったが、ノースメルボルンとの類似性が懸念されたため、開業後すぐに改名された。[5]郊外自体と同様に、駅名は「キャンプ」、「休憩所」、「野鳥のたまり場」を意味する先住民の 言葉にちなんで名付けられた。 [6] [7]
1955年にクーヨンとガーディナー間の路線が複線化され、[4] 1957年にはヘイイングトンまでの路線が複線化された。 [4]
信号ボックスはプラットフォーム2の上端にあり、グレンフェリーロード路面 電車の踏切を制御します。1985年に、この踏切の連動ゲートはブームバリアーに置き換えられました。 [8]
プラットフォームとサービス
クーヨンには2つの側線プラットフォームがあり、メトロトレインズのグレンウェイバリー線が運行している。[9]
プラットフォーム1:
- グレンウェイバリー線の 全駅とフリンダースストリートまでの特急サービス
プラットフォーム2:
- グレンウェイバリー線の 全駅がグレンウェイバリーまで運行しています
交通機関
Yarra Trams はKooyong 駅経由の 1 つのルートを運行しています。
ギャラリー
-
2012年8月、2番線ホームからの西向きの眺め
参考文献
- ^ abcd ネットワークセグメント別年間利用者数推定 2005-2006 年度から 2018-19 年度 運輸省
- ^ abcdefghijkl ビクトリア州の鉄道駅と路面電車の停留所の利用者数（2008～2021年）フィリップ・マリス
- ^ 年間首都圏鉄道駅利用者数（駅入場者数）データヴィック
- ^ abcd "Kooyong". vicsig.net . 2023年1月7日閲覧。
- ^ 「The Argus」。The Argus (メルボルン)。オーストラリア、ビクトリア州。1890年3月20日。6ページ。 2017年9月11日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Kooyong」. Victorian Places . 2022年12月30日閲覧。
- ^ First, Jamie (2014年1月7日). 「メルボルン郊外のAZストーリー」Herald Sun . 2023年2月17日閲覧。
- ^ John Sinnatt (1990 年 1 月)。「Level Crossing Protection」。Somersault。Signalling Record Society Victoria。pp. 9–17。
- ^ 「Glen Waverley Line」。Public Transport Victoria。
- ^ 「16 メルボルン大学 - セントキルダビーチ経由キュー」。Public Transport Victoria。
外部リンク
- street-directory.com.au のメルウェイ地図