カイコヘ

オマペレ湖の南側からカイコヘ空港まで、ンガワ・スプリングスを含むカイコヘ周辺地域は、ンガプヒの統計地域であり、面積は175.14 km ² (67.62平方マイル) ^{[ 4 ]} 、 2025年6月時点での推定人口は2,000人^{[ 14 ]} 、人口密度は1 km ^2あたり11人である。   

2023年のニュージーランド国勢調査によると、ンガプヒの人口は1,920人で、 2018年の国勢調査から144人（8.1%）増加し、 2013年の国勢調査から573人（42.5%）増加した。495の住居に男性1,152人、女性765人、その他の性別3人が住んでいた。 ^{[ 17 ]} 1.4%の人がLGBTIQ+であると自認していた。年齢の中央値は36.9歳（全国平均は38.1歳）だった。15歳未満が360人（18.8%）、15歳から29歳が363人（18.9%）、30歳から64歳が951人（49.5%）、65歳以上が249人（13.0%）だった。^{[ 16 ]}

人々は複数の民族であると自認することができました。結果は、ヨーロッパ系(パケハ) が 41.4%、マオリが76.4 %、パシフィカが 7.7% 、アジア系が1.9%、中東、ラテンアメリカ、アフリカのニュージーランド人 (MELAA) が 0.2%、その他が 1.4% で、これには民族を「ニュージーランド人」と答えた人も含まれます。英語を話せる人は 96.6%、マオリ語を話せる人は 26.9%、サモア語を話せる人は 0.6%、その他の言語を話せる人は 2.5% でした。どの言語も話せない人は 1.9% (話すには幼すぎるなど) でした。ニュージーランド手話を知っている人は 0.9% でした。海外生まれの人の割合は 6.7% で、全国平均の 28.8% と比較すると低い値でした。

宗教的所属の内訳は、キリスト教が35.8% 、イスラム教が0.5% 、マオリの宗教的信仰が9.5%、仏教が0.5%、ニューエイジが0.5%、ユダヤ教が0.2% 、その他の宗教が0.6%でした。無宗教と回答した人は45.9%で、7.5%の人は国勢調査の質問に回答しませんでした。

15歳以上の人のうち、108人（6.9%）が学士号以上の学位を取得しており、915人（58.7%）が高校卒業後の資格または卒業証書を取得しており、507人（32.5%）が高校卒業資格のみを有していた。中央所得は24,500ドルで、全国平均の41,500ドルと比較すると低い。100,000ドル以上を稼いでいる人は36人（2.3%）で、全国平均の12.1%と比較すると低い。15歳以上の人の雇用状況は、564人（36.2%）がフルタイムで雇用され、159人（10.2%）がパートタイムで雇用され、141人（9.0%）が失業中であった。^{[ 16 ]}

もともとオパンゴと呼ばれるマオリの村であったカイコヘは、偉大なガプヒイウィの文化のまさに中心地として知られています。 19 世紀初頭、敵対するマオリ族が村を襲撃し、逃亡者たちはトカレイレイア (カイコヘの丘) のコヘコヘ(自生の木) の林の中で暮らしました。事件後、この村はカイコヘコヘ（カイは食べ物を意味する）として知られるようになりましたが、後にカイコヘと短縮されました。

フラッグスタッフ戦争（「ホーネ・ヘケの反乱」としても知られる）中の戦闘はカイコヘ周辺で行われた。続いてテ・アワフでの戦い。オハエアワイの戦いで戦う テ・ルキ・カウィティの戦士たちと。ガワ スプリングス近くの聖マイケル聖公会教会は、戦闘が行われたパーの跡地に建てられました。戦士の首長ホーネ・ヘケは戦闘が終わった後カイコヘに定住し、1850年にそこで亡くなった^{[ 18 ]}彼の大甥で北部マオリ議員のホーネ・ヘケ・ガプアもカイコヘに住んでいた。 1911 年 4 月、首相代理のジェームズ キャロル卿によってカイコヘの丘に彼の記念碑が除幕されました。町にある公園は、ニュージーランド初の商業酪農家であると強く主張されているラウィリ・タイワンガに捧げられている。彼は1834年に牛の群れを飼育し、バターを販売していた 。

町の西には、アペラハマ・テ・アワにちなんで名付けられたアペラハマ・アングリカン教会がある。この教会は彼の死後1年後の1885年に開堂し、彼は教会の墓地に埋葬されている。この教会は1837年に建てられた以前の教会の跡地に建てられており、現在の記念門はその以前の教会のために建てられ、奉献されたものである。^{[ 19 ] [ 20 ]}この建物は、ヘリテージ・ニュージーランドによって「特別なまたは傑出した歴史的または文化的遺産の重要性または価値を有する場所」として登録されている。

カイコヘは19世紀後半から20世紀初頭にかけてのカウリガム採掘貿易にとって重要な場所であった。^{[ 21 ]}

町には、19世紀のノースランド地方のコミュニティを色彩豊かな雰囲気、歴史、細部に至るまで再現したパイオニア・ビレッジもある。

カイコヘは、北オークランド線のオティリアからカイタイアまで建設された支線鉄道の開通により、国の鉄道網と接続されました。この支線は1914年5月1日にカイコヘまで開通しました。路線は北へオカイハウまで続き、1923年10月29日に開通し、最終的にはランギアフアまで達しましたが、オカイハウとランギアフア間の区間はニュージーランド鉄道局に運営が引き渡されることはなく、路線はカイタイアまで到達しませんでした。オカイハウとランギアフア間の路線は、第二次世界大戦中に閉鎖され解体されるまで、公共事業局によって短期間運営されていました。そのため、カイコヘを通る鉄道はオカイハウ支線として知られるようになりました。

カイコヘは極北地域のサービス拠点となったものの、路線の初期の頃は鉄道輸送量が伸び悩んだ。開業後最初の10ヶ月間では、到着貨物はわずか1,500トン、出発貨物はその約半分に過ぎず、その後も減少が続き、1918年には駅長が辞任するに至った。最低限のサービスしか提供されず、1930年まで損失は増加したが、1940年には状況がやや改善し、1950年には週6往復の列車運行を正当化できるほどの輸送量が確保された。うち2本は貨物専用列車、4本は貨物と旅客の混合列車だった。この頃には、カイコヘには再び十分な数の職員が配置されていた。

1956年11月にオークランド北部の路線にレールカーが導入された際、レールカーはカイコヘを経由してオカイハウまで運行されました。それ以前は、ノースランド・エクスプレスと呼ばれる客車列車がオークランドからオプアまで運行し、混合列車を経由してカイコヘとオカイハウに接続していましたが、北側の終着駅がオカイハウに変更されたことで、この支線の重要性が増しました。しかし、これは長くは続きませんでした。1967年7月、レールカーの機械的な問題により、人気のレールカーサービスは廃止されました。乗客は、かなり古い車両を使用し、運行ダイヤも遅い混合列車を利用せざるを得ませんでした。需要が減少し、この支線は1976年6月21日に旅客営業を終了しました。

1977年、道路輸送法の緩和により、この路線の貨物輸送量が減少し、鉄道サービスを必要とするはずだった林業計画も実現しなかった。1983年8月12日、カイコヘ以遠の定期列車は運休となり、その後4年強の間、必要に応じて入換作業が行われた。支線は1987年11月1日に廃止され、線路は撤去された。カイコヘを通る鉄道回廊は現在もニュージーランド鉄道公社が所有しており、林業計画が実現して再び鉄道が必要になった場合に備えて保持されているが、現在はツインコースト・サイクルトレイルの一部となっている。

カイコヘ地域には 3 つのガープヒマラエがあります。

• テ キオレ マラエとテ キオレ集会所は、ンガーティ ファカミネンガと提携しています。
• テ イリンガまたはパリハカ マラエとそのパリハカ集会所は、ガーティ ヒネムトゥとガーティ タウタヒと提携しています。
• オコリヒ マラエは、ガーティ ヒネムトゥ、ガーティ タウタヒ、ガーティ ウエオネオネと提携しています。その集会所は 2003 年に全焼した^{[ 22 ] [ 23 ]}

1947年から1989年までのカイコヘ自治区議会の期間中、カイコヘには少なくとも5人の市長がいた。以下はその一部である。