公共事業開発省

ニュージーランドの公共事業開発省（旧称：公共事業局、通称：公共事業部またはPWD）は1871年に設立され^{[ 1 ]}、1988年に廃止・売却された。同省には、内閣レベルの責任者である公共事業大臣がいた。

歴史的に、国家はニュージーランド経済の発展において重要な役割を果たしてきた。長年にわたり、公共事業省（1948年に公共事業省、1974年に公共事業開発省に改称）は、道路、鉄道、発電所など、ニュージーランドの主要な建設工事のほとんどを担ってきた。1984年に始まった国家部門の改革後、同省は消滅し、その残党は現在、政府の仕事を巡って競争しなければならない。^{[ 2 ]}

建設開発省は1988年に廃止され、残余管理ユニットが1993年に正式に終了するまで同省の業務と資産の監督を続けました。これは1988年建設開発省廃止法によって廃止されました。^{[ 3 ]}

同省の本部はウェリントンのヴォーゲルビルにあり、同ビルは、 1870年の移民・公共事業法を通じて在任中に公共事業局の設立に尽力した元首相サー・ジュリアス・ヴォーゲルにちなんで名付けられた。^{[ 5 ]}このビルには、ニュージーランド最大級のヴォーゲル・コンピューターが設置されており、複数の政府機関がエンジニアリング作業に使用していた。同省は1966年頃、ラムトン・キーの旧政府庁舎からヴォーゲルビルに移転した。

大恐慌の間、政府は失業救済のためにこの部門に頼り、主に人的労働力を用いて低賃金でインフラを建設した。第一次労働党政権は、この部門の本来の機能を国家の開発部門として再開したが、1936年5月（新たな3年間の公共事業計画が発表された時）以降、失業者救済事業は継続されただけでなく、すべての救済労働者は週4ポンドの標準賃金で雇用された。^{[ 6 ]}

1943年3月16日、同省は建設省法に基づき建設省に改称された。これは、戦時中の機能拡大を反映するものであり、大臣は「戦争と戦後直後の状況により国の建設・建築能力が制限されている間、国益の観点から最も効率的な方法でそれを集約し活用することを確実にするため」だと説明した。^{[ 7 ]}

1944年、外務省は、チャールズ・ボスウェルが率いるモスクワの新公使館用の家具を発注するよう依頼された際に、「大家具スキャンダル」に巻き込まれた。ニュージーランドからモスクワへ（テヘランと中央アジア経由で）送られる予定の品目リストには、肘掛け椅子40脚、ソファ10脚、ビリヤード台、ヤシの葉の台などが含まれていた。総督官邸や閣僚官邸の家具を見て作成されたと思われるこの注文は、下院議員のほぼ全員を座らせることができたであろうが、ピーター・フレイザー首相によってキャンセルされた。^{[ 8 ]}

省の末期には、オークランド、ハミルトン、ワンガヌイ、ネーピア、ウェリントン、クライストチャーチ、ダニーデンの7つの地区事務所があり、それぞれ地区工事局長が統括していました。各地区には複数の駐在事務所（駐在技師が統括）があり、それぞれに複数の資材置き場がありました。6,000人もの職員を擁するこの組織の主な目的は、既存の国道網の維持管理と、代替区間の計画・建設でした。さらに、発電所、空港、トンネル、灌漑事業などの特定の目的のために設置されたプロジェクト事務所もありました。

政策関連業務は廃止されるか、他の政府機関に移管された一方、商業業務は国営企業である公共事業開発サービス公社として設立され、コンピューター局と建物保守部門は売却された。同公社には公共事業コンサルティングサービスと公共事業土木建設という2つの主要子会社があったが、これらは1996年に売却され、それぞれオプス・インターナショナル・コンサルタンツと公共事業インフラストラクチャとなり、公社は解散した。

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• ヴォーゲル時代
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