ジョシュ・メイソン

2018年、メイソンは自動車レースにステップアップし、BRDC英国フォーミュラ3選手権でラナン・レーシングから参戦した。^{[ 3 ] [ 4 ]}ロッキンガムでデビューを果たしたイギリス人ドライバーは、シーズン後半にシリーズに復帰し、セーフティカー先導で2周を走行した後、大雨のため中止となったシルバーストーンでの最終戦のリバースグリッドレースで優勝した。^{[ 5 ]}

メイソンは2019年シーズンもラナン・レーシングに留まり、チーム唯一のフルタイム参戦ドライバーとしてレースに出場した。^{[ 6 ]}それにもかかわらず、メイソンはリバースグリッドレースで3回の表彰台を獲得し、セーフティカー再スタート時にポールポジションのパヴァン・ラヴィシャンカールを追い抜いてドニントン・パークで優勝した。 ^{[ 7 ] [ 8 ]}メイソンは総合経験の不足を理由に「うまくいった」と評したシーズンを、最終的にランキング12位で終えた。^{[ 9 ]}

2020年もメイソンは同じチームに留まり、今回はピアーズ・プライアーとバート・ホルステンと共にレースに出場した。COVID -19パンデミックの最盛期にハイリスクの人と同居していたため、シーズンに向けて十分な準備ができなかった^{[ 10 ]}メイソンは、ドニントンで一度だけ表彰台に上がっただけで、チャンピオンシップではチームメイト2人よりも下の16位で終わった^{[ 11 ] 。}

2021年、メイソンはダブルRレーシングからユーロフォーミュラオープン選手権に参戦した。^{[ 12 ]}ウェットコンディションのハンガロリンクで4位に入り、ランキング9位でシーズンを終えた。ルーキーのチームメイト、ズデニェク・チョヴァネツを大きく上回る成績だった。

翌年、このイギリス人ドライバーは「2021年に多くのことを学んだ」と述べ、チームと合流することを「本当に楽しみにしている」と語り、2022年シーズンに向けてCryptoTower Racingに移籍した。 ^{[ 13 ]}彼はエストリルで3回のポイントを獲得してシーズンをスタートしたが、ポー・グランプリでクラッシュした。^{[ 14 ]}ポール・リカールではアレックス・ガルシアとの衝突により再びリタイアしたが、^{[ 15 ]}その後、スパでシリーズ初の表彰台を獲得し、レース1で3位、レース3で2位となった。^{[ 16 ] [ 17 ]}次のラウンドはハンガロリンクで開催され、メイソンはレース2で圧倒的な勝利を収め、初優勝を果たした。^{[ 18 ] [ 19 ]}好調な勢いは続き、メイソンはイモラとモンツァでそれぞれ1回ずつ勝利した。^{[ 20 ] [ 21 ]}彼はシーズンをチャンピオンシップ順位5位で終え、フレデリック・ルービンに僅差で4位を逃した。

メイソンは2023年にクリプトタワー・レーシングからユーロフォーミュラ・オープンに復帰し、スパ・フランコルシャン・サーキットにカメオ出演した。^{[ 22 ]}彼はハンガロリンクに復帰し、最終レースで優勝した。^{[ 23 ] [ 24 ]}

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体は最速ラップ）（^Lはラップリーダー）（*は最速ラップ）