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ジョナサン・ソーン | |
|---|---|
| 生まれる | 1779年1月8日 ニューヨーク州スケネクタディ、米国 |
| 死亡 | 1811年6月15日（32歳）イギリス領カナダ、 クレイオクォット・サウンド |
| 埋葬された | 未知 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | .svg/500px-Naval_jack_of_the_United_States_(1795%E2%80%931818).svg.png){kind=small} アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1800–1810 |
| ランク | 中尉 |
| コマンド | ニューヨーク海軍工廠（1806–1807） トンキン・ パシフィック毛皮会社、1810–1811 |
| 戦闘/戦争 | トリポリ戦争 |
ジョナサン・ソーン（1779年1月8日 - 1811年6月15日）は、19世紀初頭の アメリカ海軍の職業軍人であった。
幼少期と海軍での経歴
ソーンは、独立戦争中の1779年1月8日にニューヨーク州スケネクタディで、サミュエル・ソーンとヘレナ・ヴァン・スライク・ソーンの15人の子供の長男として生まれた。[1]
1800年4月28日、彼は21歳で士官候補生に任命された。弟のロバート・リヴィングストンも米英戦争中にフリゲート艦 コンステレーションの軍医として米海軍に勤務した。もう一人の弟ハーマンはワスプとピーコックの会計係だった。ジョナサン・ソーンはトリポリ戦争中に海軍に勤務し、トリポリ港の防備の下で大砲の下に停泊していた拿捕されたフリゲート艦フィラデルフィアを破壊する危険な遠征に志願した。1804年2月16日、スティーブン・ディケーター中尉はケッチイントレピッドでこれらの志願兵の一団を率いてトリポリに入り、敵に使用されないようにアメリカの船を焼き払った。
スクーナー船 エンタープライズに配属されたソーンは、ディケーターの指揮下にある第4砲艦に配属された。この船で、彼はエドワード ・プレブル提督の艦隊とともに1804年8月3日にトリポリ攻撃に参加した。この戦闘での行動をディケーターから特別に賞賛されたソーンは、捕獲したトリポリの砲艦のうち1隻の指揮を任された。8月7日、彼はこの船と乗組員を指揮し、トリポリの海賊と交戦した。[1]
ブルックリン海軍工廠
ソーンは1806年6月、27歳でニューヨーク海軍工廠の初代司令官に任命され、13か月間勤務した。1803年11月に代理中尉に任命され、 1807年2月16日に中尉に昇進した。 [1]ソーンはアメリカ海軍工廠を指揮した最年少の士官であった。彼の手紙には、砲艦の建造、保存、在庫管理に尽力した様子が伺える。 「海軍工廠での下級士官であるソーンの地位と行動の独立性は、彼の階級と、いくぶん疑い深く融通の利かない性格によって妨げられた。しかし、ブルックリンでのソーンの在職期間は短かった。残っている数通の手紙には、疑念に悩まされ、肉体的にも精神的にも不調だった若者の姿が記されている。1807 年 7 月、疲れ果てたソーンは休暇を願い出て認められた。健康状態に加え、昇進の機会がないことにもおそらく不満を抱いていた。平時の海軍の昇進は少なく、ブルックリンでの在職期間が自分の見通しを改善することはないとソーンは感じていたに違いない...」[2]
パシフィック・ファー・カンパニー
1810年、彼はパシフィック毛皮会社の帆船トンキン号（ジョン・ジェイコブ・アスター所有）の指揮を執る2年間の休暇を与えられた。トンキン号は毛皮交易所を設立するため太平洋岸北西部へ航海することになっていた。 [3]トンキン号は1810年9月8日にニューヨーク市を出港し、クリスマスの日にホーン岬を回った。[4]乗組員はさらなる労働力と資源を集めるためハワイ王国に立ち寄り、1811年3月22日にコロンビア川河口に到着した。 [5] 2日後、8人の命を犠牲にしてトンキン号は砂州を渡った。[6]
ソーンとその乗組員は河口付近で65日間過ごし、川の南側、現在のアストリアにアストリア砦を建設した。[3] 6月5日、船は砂州を渡り、毛皮との交易のために海岸沿いに北上した。[3]ソーンはバンクーバー島の西側を進み、6月15日頃にクレイオクワット湾（現在のブリティッシュコロンビア州） 沖に停泊した。彼はすぐに地元のクラクワット族と交易を試みた。双方が満足する条件に折り合うことはなく、ソーンは先住民の利益を代表するよう任命された長老の顔を毛皮で叩いた。[7]この行為に腹を立てた原住民はすぐに襲撃し、乗組員の大半を殺害した。最後の5人はクラクワット族を追い払った。後に4人が船から脱出したが、3人が岸で発見され殺害された。翌日、原住民は船を略奪するために戻ってきた。船上で生き残った最後の乗組員であるジェームズ・ルイスは、彼らを船に誘い込むために休戦を装い、火薬庫に火をつけて爆破し、それがトラクワイアット族に利用されるのを防ぐために自らの命を犠牲にした。[8]乗組員の生存者として知られているのは、トラクワイアット族に親戚のいるキノールト族出身の通訳、ジョセチャルだけだった。 [7]
リーダーシップ
ソーンの行動は、彼と一緒に航海しなければならなかった毛皮商人から厳しく批判された。特にガブリエル・フランシェールは次のように述べた。
彼は厳格な規律主義者で、短気で激しい性格で、厳格な服従に慣れており、義務以外は何も考えず、乗組員の不平を気にせず、誰の意見も聞かず、アスター氏の指示に忠実に従う人でした。私たちの船の指揮官に選ばれたのは、まさにそのような人でした。彼の傲慢な態度、粗野で横柄な性格は、乗組員のほとんどと乗客全員の愛情を失わせました。彼はそれを自覚しており、その結果、私たちを辱める機会を常に求めていました... [9]
アレクサンダー・ロスは次のように語った。
...というのは、船長は激情に駆られてどんなことでもする気で、船の規律や航海上の義務を妨害されるくらいなら、むしろ遠征隊、船、そして乗船者全員を破滅させたかったからである。[10]
遺産と栄誉
彼に敬意を表して、米海軍の駆逐艦2隻がUSSソーンと命名された。
参考文献
- ^ abc ソーン、チャールズ E. (1941 年 6 月)。「アメリカ海軍のジョナサン・ソーン中尉の英雄的な生涯と悲劇的な死」USS JP ケネディ・ジュニアの友人たち (パンフレット)。
- ^ シャープ、ジョン GM 『ニューヨーク (ブルックリン) 海軍工廠のドキュメンタリー歴史 1806-1856』 2019 年、http://www.usgwarchives.net/va/portsmouth/shipyard/sharptoc/brooklyn-sharp.html
- ^ abc Eddins, O. Ned. 「John Jacob Astor – Pacific Fur Company: Astorians – Tonquin – Fort Astoria」。マウンテンマンプレーンズインディアンカナダ毛皮貿易。TheFurTrapper.com。2007年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年2月17日閲覧。
- ^ フランシェール、ガブリエル。1811年、1812年、1813年、1814年のアメリカ北西海岸への航海物語、または太平洋における最初のアメリカ人入植地。JVハンティントン訳。ニューヨーク市：レッドフィールド、1854年。31ページ。
- ^ フランシェール (1854)、55、84、84-86 ページ。
- ^ フランシェール（1854）94頁。
- ^ ab ジョーンズ、ロバート F.トンキンの通訳の正体。オレゴン歴史季刊誌 98 (1997): 296-314。
- ^ 「捜索隊、1811年の船を発見したいと希望」スポークスマン・レビュー。ワシントン州スポケーン。AP通信。1983年8月21日。B7ページ。
- ^ フランシェール（1854年）。48ページ。
- ^ ロス、アレクサンダー。オレゴン川またはコロンビア川の最初の開拓者の冒険。ロンドン：スミス、エルダーアンドカンパニー、1849年、42ページ。
外部リンク
- カナダ人名辞典オンラインの伝記
- ussjpkennedyjr.org - ジョナサン・ソーン
- history.navy.mil: USS ソーン
- History Link.org -トンキンがコロンビア川の河口を視察（エッセイ 8673）