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ジョン・M・オクィン | |
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| 生まれる | 1941年9月4日 バトンルージュ、ルイジアナ州、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 2009年10月29日（享年68歳） ヒューストン、テキサス州、アメリカ合衆国 |
| 母校 | ヒューストン大学 |
| 職業 | 弁護士 |
| Webサイト | ホームページ |
ジョン・モーリス・オクィン（1941年9月4日 - 2009年10月29日）は、テキサス州の弁護士であり、オクィン法律事務所（旧称オクィン＆ラミナック）の創設パートナーであった。彼の事務所は原告訴訟の取り扱いを業務としており、豊胸インプラント製造業者、医療施設、タバコ会社を訴えるクライアントの代理も行っていた。2009年、オクィンは同乗者とともにテキサス州ヒューストンで単独自動車事故に遭い死亡した。[1]
バイオグラフィー
若いころ
レナードとジーン・ウィルクス・オクィン夫妻の子として生まれたジョン・モーリス・オクィンは、幼少期をルイジアナ州バトンルージュで過ごした。オクィンが幼児だったころ、家族はヒューストンに引っ越したが、アルコール依存症だった母親は彼が4歳のときに家を出て、二度と戻ってこなかった。オクィンはヒューストンのウェスト・ユニバーシティ・プレイスにある戦後のバンガローで育ち、父親の自動車ガレージで働いた。ヒューストンのラマー高校では数学と科学の才能を発揮してトップの成績を収め、ライス大学に入学して工学を専攻したが、「6学期中3学期」の学業成績不良で停学処分を受けた後、職業カウンセラーに相談し、将来の最善策を決めるためにキャリアテストを受けるよう勧められた。オクィンは、「テストの後、私は社交的な人間で、人助けが好きで、信念のために戦い、いじめっ子を罰するのが好きで、訴訟弁護士になるべきだと言われた」と振り返っている。当時、ロースクールへの入学には大学の学位は必要なく、90単位を取得すれば十分だったため、彼は父親の許可を得てその秋に入学した。
オクィンは1967年にヒューストン大学ローセンターを首席で卒業し、ヒューストン・ロー・レビューの編集者を務め、州の模擬裁判で優勝した。[2] オクィンは知的才能に恵まれていたため、法律事務所ベーカー・ボッツにヒューストン大学から雇われた最初の弁護士となった。オクィンは離婚歴があり、子供はいなかった。1999年、ロバートソン・スタジアムの競技場は、彼の寛大さとスタジアム改修への支援を称えてオクィン・フィールドに命名された。[3]そのスタジアムが取り壊された後、「オクィン・フィールド」の名前はその後、 TDECUスタジアムの後継スタジアムであるジョン・オクィン・フィールドに使用された。
法律家としてのキャリア
原告訴訟の取り扱いで名声を博したオクィン氏の最大の勝利には、ダイエット薬フェンフェンに関して2006年にワイエス研究所に対して勝ち取った10億ドルの判決、テキサス州に対する173億ドルのタバコ和解金、ダウコーニング社製のシリコン製乳房インプラントに対する1億ドルの判決などがある。[4]
オクィン氏は、合計で15億ドルを勝ち取ったと推定されている。同事務所は1990年代にいくつかの名称を経て、オクィン・ケレンスキー・アンド・マカニンチ、オクィン・ケレンスキー・マカニンチ・アンド・ラミナック、オクィン・アンド・ラミナックとなった。2001年9月にピルトル氏がパートナーとなり、事務所名はオクィン・ラミナック・アンド・ピルトルとなった。[5] 2006年のフォーブスの記事によると、オクィン氏の事務所には、株式ブローカーやヘッジファンドを相手取った弱小企業の株の空売り、フォード・エクスプローラーによる横転事故をめぐる訴訟が係争中だった。[4]過去10年間で、オクィン氏は和解や判決を通じて、顧客のために200億ドル以上を勝ち取った。[6]
死
2009年10月29日午前8時頃、オクインは雨天の中、テキサス州ヒューストンのアレンパークウェイでシボレー サバーバンを運転していたところ、車が縁石にぶつかり、草の生えた中央分離帯と対向車線3車線を横切って木に衝突した。オクインともう一人の同乗者で助手のジョニー リー カトリフは、鈍的外傷により即死した。2人ともシートベルトは着用していなかった。ヒューストン警察車両犯罪課のビル ステイニー警部によると、サバーバンの衝突データ コンピューターは衝突直前に車が時速76マイルで走行していたことを示しており、オクインはブレーキを踏んでいなかった。アレンパークウェイのその区間の制限速度は時速40マイルだった。[7]
車のコレクター
オクィンは子供の頃、サム・ヒューストン・コロシアムで行われたデューセンバーグの展示会に参加し、父親が「史上最高の車」と呼んだ車を見た。2003年、オクィンはヒューストンのオークションで1932年製のデューセンバーグ・ダーハム・ツーリスターが売りに出されているのを見て、その日のうちにデューセンバーグを含む14台の車を40万5000ドルで購入した。[4]
オクィンは膨大な自動車コレクションを維持していた。コレクションの総額は1億ドルを超え、2006年には少なくとも618台の自動車が含まれていた[8]。2009年に彼が亡くなるまでに、彼は約800台の自動車を集めていた。コレクションには、7台のデューゼンバーグ、映画タイタニックに登場した1911年製ロールスロイス シルバーゴースト、ジョン・F・ケネディの1962年製リンカーン コンチネンタル[壊れたアンカー]バブルトップリムジン、1937年製ブガッティ タイプ57アトランティックが含まれていた。[4]
2006年9月、彼は33人の著名人のサインが貼られた2005年製ランボルギーニ・ガヤルド（50万ドル）、 『バットマン フォーエヴァー』の撮影で使用されたバットモービル（33万5000ドル）、フランクリン・D・ルーズベルト大統領が使用した1941年製パッカードのリムジン（29万ドル）、1938年製タルボット・ラーゴ（335万ドル）、そしてローマ教皇ピウス12世が使用した1938年製タウンカー（25万ドル）を購入した。[4]
コレクションの目玉は、かつてポーランドの司祭カロル・ヴォイティワが教皇ヨハネ・パウロ2世になる前に所有していた、無地のグレーの1975年型フォード エスコート GLです。SEMAのクルーズオークションで購入されたこの車は、教皇によって1995年に慈善オークションでシカゴのレストラン経営者ジム・リッチに売却され、リッチは10万2千ドルでこの車を購入しました。[9]オクィンは2005年10月にこの車を69万ドルで購入しました。[4]
2006年後半、オクィンはフェラーリ575Mや1965年型フォード シェルビー マスタング GT350など、自身のコレクションから数台の車が紛失していることに気付いた。オクィンは友人となり、自身のクラシックカーコレクションの管理を任せていた32歳の元受刑者ゼブ・イスガーと連絡を取ろうとした。イスガーは後に横領罪で有罪判決を受けた。[4]
2011年10月10日、オクィン氏のコレクションから、世界最古の走行中の自動車と言われている、歴史的な1884年製ド・ディオン・ブートン・エ・トレパルドゥ・ドサ・ドス・スチーム・ランナバウトが、ペンシルベニア州ハーシーで オークションにかけられ、462万ドルで落札された。
参考文献
- ^ Dale Lezon、Peggy O'Hare、Mary Flood (2009年10月29日)。「SUV事故で著名な弁護士John O'Quinnが死亡」。ヒューストン・クロニクル。
- ^ 「John M. O'Quinn」。The O'Quinn Law Firm。2008年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月29日閲覧。
- ^ 「ジョン・オクィン・フィールド・アット・ロバートソン・スタジアム」ヒューストン・クーガーズ・アスレチックス。2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月29日閲覧。
- ^ abcdefg 「Taken for a Ride」。Forbes 2006年1月9日。 2008年4月29日閲覧。
- ^ 「ヒューストン原告弁護士ジョン・オクィンが自動車事故で死亡」テキサス弁護士、2009年10月29日。 2009年10月29日閲覧。
- ^ 「ヒューストン原告弁護士ジョン・M・オクィンが自動車事故で死亡」テキサス弁護士、2009年10月29日。 2009年10月29日閲覧。
- ^ ペギー・オヘア（2009年11月23日）。「オクィンは制限速度をはるかに超えていたとヒューストン警察が発表」ヒューストン・クロニクル。
- ^ 「メディアは私たちを怖がらせるのが好き、そして私たちもそれが好き」ジョン・ストッセル著、Creators.com、2007年9月30日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「教皇、護衛、そして69万ドルの話を聞きましたか？」Select Financial（Edmunds Inside Line提供）2005年11月14日。2007年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月29日閲覧。
外部リンク
- オクイン法律事務所ホームページ