日本の駆逐艦「朝風」（1905 年）

姉妹艦 「綾波」
歴史
大日本帝国
名前	朝風
ビルダー	三菱造船所（長崎県）
発売	1905年10月28日
完了	1906年2月24日
廃止	1928年4月1日
故障中	1929年1月31日
再分類	掃海艇として、1924年12月1日
運命	1929年8月1日、標的として沈没
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	神風型 駆逐艦
変位	381ロングトン（  387t） 450ロングトン（460t）（満載）
長さ	227 フィート (69.2 メートル) ( pp ) 234 フィート (71 メートル) ( o/a )
ビーム	21フィート7インチ（6.6メートル）
下書き	6フィート（1.8メートル）
設置電力	ボイラー4基。 6,000  ihp (4,500  kW )
推進	2 軸、3 段膨張式蒸気エンジン2 台
スピード	29ノット（時速54km、時速33マイル）
範囲	1,200 海里(2,200 km; 1,400 マイル)、速度 15 ノット (28 km/h; 17 mph)
補体	70
武装	2×単装3インチ（76 mm）12 cwt砲 4×単装3インチ（76 mm）8 cwt砲 450 mm（17.7インチ）魚雷発射管×2

朝風（あさかぜ）は、20 世紀の最初の 10 年間に 大日本帝国海軍（IJN）向けに建造された32 隻の神風級 駆逐艦のうちの 1 隻です

神風型駆逐艦は、その前の春雨型駆逐艦の改良型であった。^[1]排水量は標準状態で381英トン（387  t ）、満載状態で450英トン（460 t）であった。艦艇の垂線間長は227フィート（69.2 m）、全長は234フィート（71.3 m）、全幅は21フィート7インチ（6.6 m）、喫水は6フィート（1.8 m）であった。神風型駆逐艦は、2基の垂直三段膨張式蒸気機関によって駆動され、各機関は4基のカンポン水管ボイラーで発生した蒸気を使用して1つの軸を駆動した。機関は合計6,000図示馬力（4,500  kW）を生成し、最高速度は29ノット（54 km/h、33 mph）であった。最大100英トン（102 t）の石炭を搭載し^{[2]、 15ノット（28 km/h; 17 mph）の速度で1,500}海里（2,800 km; 1,700 mi）の航続距離を実現しました。乗組員は70名の士官と下士官で構成されていました。^[3]

カミカゼ級艦の主砲は単装砲架の40口径 速射砲（QF） 3インチ（76mm）12cwt砲2門^{[注 1]で構成されており、前部砲は}上部構造物上にありましたが、後部砲は船尾にありました。単装砲架の28口径QF 3インチ8cwt砲4門は上部構造物の横に、各舷側に2門ずつ配置されていました。また、上部構造物と船尾砲の間には、 450mm（17.7インチ）^[4]魚雷用の単装回転砲架2基^{[1] [3]が装備されて}いました。 1924年に朝風が掃海艇に改造された際、旧艦から単装された12センチ（4.7インチ）三年式主砲2門を搭載し再武装され、3インチ8cwt主砲は撤去された。^[1]

朝風は1905年10月28日^[1]に三菱の長崎造船所^[5]で進水し、1906年2月24日に完成した。この艦は第一次世界大戦に従軍し、シベリア出兵に参加した。 1924年12月1日に掃海艇に改造され、1928年4月1日に退役したが、朝風は1929年1月31日まで使用され続けた。8月1日、巡洋戦艦榛名と比叡の攻撃を受けて沈没した。^[5]

• フリードマン、ノーマン(1985)。「日本」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
• フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
• 戸高一成、福井静夫、ロバート・D・エルドリッジ、グラハム・B・レナード（2020年）。駆逐艦：呉海洋博物館所蔵写真選集、福井静夫の日本軍艦写真コレクションより選りすぐり。日本海軍軍艦写真集。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-630-8。
• ワッツ、アンソニー J. & ゴードン、ブライアン G. (1971)。『大日本帝国海軍』ロンドン:マクドナルド。ISBN 0-35603-045-8。