ジェームス・ミラー（建築家）

ジェームス・ミラー
1901年5月8日のスケッチ
生まれる	1860 （1860） オークターガヴェン、パースシャー
死亡	1947年11月28日（87歳） スターリング
国籍	イギリス
職業	建築家
建物	グラスゴー中央駅 ウィーミスベイ駅 グレートジョージストリート1番地

ジェームズ・ ミラー （ 1860年 - 1947年） は 、スコットランドの建築家で、グラスゴーの商業建築とスコットランドの鉄道駅で知られています。その中でも有名なのは、アメリカの影響を受けたセント・ヴィンセント・ストリート110-20番地のユニオン・バンク・ビル、1901-1905年のグラスゴー中央鉄道駅の増築部分、^[1]、クライド湾のウェミス・ベイ鉄道駅^[2]です。その長いキャリアにより、彼は多種多様な建物を設計し、リチャード・M・ガンなどの熟練した製図工の助けを借りて、変化する嗜好や新しい建築材料や技術に合わせて設計を適応させました。

ミラーは農家の息子で、1860年にパースシャーのオークターガヴェンで生まれました。 ^[3]彼は幼少期のほとんどをフォーテビオットのリトル・ケアニーで過ごし、パース・アカデミーで教育を受けました。^[4]

1877年、パースの建築家アンドリュー・ヘイトンのもとで修行を積み、修行を終えるとエディンバラのイポリット・ブラン^[3]の事務所で働き、その後パースにあったカレドニアン鉄道の技術部に加わった。

1888年、ミラーはグラスゴーのカレドニアン鉄道の製図室に異動となり、主任技師のジョージ・グラハムと、その後任となるドナルド・アレクサンダー・マセソンの監督の下、スコットランド西部の多くの鉄道駅を設計した。この時期の著名な設計には、フォート・マチルダ（1889年）、トゥルーン（1892年）、ウェスト・キルブライド（1900年）の英国風の駅舎や、グロック桟橋（1889年）とグリーノック・プリンセス桟橋（1893年）の鉄道と蒸気船の乗り換え駅などがある。1892年、ヒルヘッドのベルモント教会の設計コンペに勝利し、独立してフルタイムの事務所を設立し、グラスゴーのウェスト・ジョージ・ストリート223番地に事務所を借りた。彼はカレドニアン鉄道や他のスコットランド鉄道会社のために設計を続け、その中には1894年のウェスト・ハイランド鉄道の特徴的な「シャレー・スタイル」の駅や、グラスゴー地区地下鉄会社のスコットランド・ジャコビアン様式のセント・エノック地下鉄駅などがある。

その後の40年間で、彼は様々な建物のコンペや委託設計を勝ち取った。その中には、 1901年のグラスゴー国際博覧会（彼の設計したサンライト・コテージは、当時展示されていた唯一の建物である）や、1901年のグラスゴー王立病院（かさばり、不評だった男爵様式のデザインとなった）、1904年のグラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のターンベリー・ホテルなどがある。彼はこの頃、カレドニアン鉄道のために重要な仕事を請け負っており、グラスゴー中央駅とそのホテル（1900年 - 1905年）、円形の切​​符売り場と蒸気船桟橋への湾曲した木製の通路を備えたウェミス・ベイ駅（1903年）、やはり円形の要素を持つスターリング駅（1915年）の拡張工事などがある。彼はマーガレット・マグレガーのゴーヴァン記念教会を設計した。^[5]

1910年、彼はロンドンのウェストミンスターにあるグレート・ジョージ・ストリート1番地にある土木技術者協会の本部と、それに隣接する機械技術者協会の増築部分の設計コンペで優勝した。この建物はネオ・バロック様式のポートランド石で建てられた。

1902年にマシソンが米国を調査に訪れた後、ミラーの作品にアメリカの影響が現れ始めた。初期の例としては、グラスゴーのクイーン ストリートに建てられたシンプルな長方形の投機的オフィスビル、オリンピック ハウス (1903) があり、続いてセント ヴィンセント プレイスのアンカー ラインビル (1905–07) が建てられた。このビルのファサードは白いファイアンス焼きのタイルで、スコットランドの建築家がこの素材を使ったのは初めてのことだった。^[6] 1918年にリチャード M ガンが主任製図技師兼設計者に任命されてからさらに発展し、ジョージ スクエアのマクラーレン倉庫 (1922) や、セント ヴィンセント ストリートのユニオン バンク オブ スコットランドの巨大でクラシカルな本店 (1924) などの設計が生まれた。

ミラーが1930年代に手がけた後期の商業建築には、エジプト復興装飾とアールデコの影響が色濃く表れており、グラスゴーのウェストナイル通りとウェストジョージ通りの角にあるスコットランド商業銀行（1930年 - 1931年）や、同じくスコットランド商業銀行のために手がけた最後の銀行ビルであるボスウェル通り30番地（1934年 - 1935年）にそれが見られる。これらの建物は両方とも、当時のグラスゴーの汚染された大気の影響に対抗するため、白いポートランド石を使用している。

スコットランド以外での主な委託作品には、レスターにあるウィグストン男子文法学校（1927年）、ボーンヴィルにあるキャドバリーのネオジョージアン様式のダイニングホールと「ココアブロック」（1929年）などがある。彼の最後の設計は、グラスゴーのピットストリートにあるグラスゴー＆ウェストオブスコットランド商業大学（1933年）のような長くて低い建物だった。

ミラーの住宅作品は、彼の建築家としての経歴全体にわたっていた。彼の初期の作品の多くは、ダンブレックの「ダンロスキン」 （1890年）やアバフォイルのクレイグチティ・テラス（1890年頃）など、英国のアーツ・アンド・クラフツ様式で、鉄道建築の影響を受けていた。1901年のグラスゴー国際博覧会にミラーが関わった結果、グラスゴーの住宅の注文がさらに続き、グレート・ウェスタン・ロードのローザー・テラス8番地と10番地（それぞれ1904年と1910年）もそのひとつだった。1915年から1923年にかけて、彼はエアシャーのバーヒル近郊に、デイヴィッド・ユーアン・ウォレス国会議員のために「キルドナン」を設計した。これはターンベリー・ホテルと同規模の非常に大きな建物で、チューダー・リバイバル様式だった。

1937年に彼はエディンバラ王立協会の会員に選出された。推薦者はマグナス・モワット、サー・トーマス・ハドソン・ベア、サー・トーマス・ヘンリー・ホランド、ジョン・バーバー・トッド、サー・アレクサンダー・ギブであった。^[7]

ミラーは1911年以来住んでいた スターリングのランドルフフィールドで1947年11月28日に亡くなった。

彼はエミリナ・ヘンリエッタ・クライトンと結婚した。^[8]

彼らには3人の子供がいました。ミュリエル（1901-1999）、ジョージ（1903-1940）、そしてメイベル（1904-2001）です。息子のジョージ・ジェームズ・ミラーは1930年代半ばに建築事務所に加わりましたが、1940年に亡くなり、ジェームズは引退しました。

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  フォートマチルダ鉄道駅(1889)
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  ラノッホ駅(1894 年)
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  セント・イーノック地下鉄駅（1896年）
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  グラスゴー中央駅(1899-1906)
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  サンライトコテージ（1901）
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  クライドバンク市庁舎と公共図書館（1902年）
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  ウィーミスベイ鉄道駅(1903)
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  グラスゴーのジョージ スクエアとクイーン ストリートの角にあるオリンピック ハウス(1903)
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  ターンベリー ホテル(1904)
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  アンカー ライン ビル、グラスゴー (1905–07)
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  スプリングバーンのノース ブリティッシュ ロコモティブ カンパニーの本社(1909 年)
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  土木技術者協会、グレート・ジョージ・ストリート1番地、ロンドン（1910年）
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  「キルドナン」、エアシャー州バーヒル（1915-1923）
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  スコットランド商業銀行、グラスゴー（1930-1）
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  マクラーレン倉庫、ジョージ スクエア、グラスゴー (1923)
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  スコットランド・ユニオン銀行、グラスゴー（1924年）
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  スコットランド商業銀行、グラスゴー（1934～35年）
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  BBC放送局、ベルファスト（1936年）

• キャメロン、デュガルド（編者）（2006年）。サマーズ、ジム（編著）。グラスゴー・セントラル：グラスゴー中心部。ボート・オブ・ガーテン：ストラスウッド社。ISBN 1-9052-7605-2. OCLC  80155887.
• Frew, Brian J (1988)。ジェームズ・ミラーの商業建築：グラスゴーと海外からの影響。(未発表の学士論文、マッキントッシュ建築学校)。
• ゴム、アンドール、ウォーカー、デイヴィッド (1987)。グラスゴーの建築(第 2 版)。ロンドン: ランド・ハンフリーズ。ISBN 0853314721。 
• ジョンストン、コリン; ハルム、ジョン H. (1979)。グラスゴー駅（第 1 版）。ニュートン アボット、デヴォン: デイビッド & チャールズ。ISBN 0-7153-7569-5. OCLC  6091133.
• マッキーン、チャールズ、ウォーカー、デイビッド、ウォーカー、フランク A. (1989)。『セントラル・グラスゴー：図解建築ガイド』。エディンバラ：ラトランド・プレス。ISBN 1-87319-022-0。 
• スローン、オードリー; マレー、ゴードン共著 (1993)。ジェームズ・ミラー: 1860–1947。エディンバラ: スコットランド建築家協会。ISBN 1-87319-015-8。 
• ウォーカー、フランク・アーニール (1986)。 『サウス・クライド河口：インバークライドとレンフルーの建築図解ガイド』エディンバラ： スコットランド王立建築家協会。ISBN 0-7073-0476-8。 
• ウィリアムソン、エリザベス（1990年）。グラスゴー。ロンドン：ペンギンブックス。ISBN 9780140710694。 

• グラスゴー物語 – ジェームズ・ミラー
• グラスゴー彫刻の伝記
• スコットランド建築家辞典 – ジェームズ・ミラー