ジェームズ・フランシス・エドワーズ

ジェームズ・フランシス・エドワーズ
2009年のエドワーズ
ニックネーム	第二次世界大戦中の「エディ」、 戦後の「ストッキー」
生まれる	( 1921-06-05 )1921年6月5日カナダ 、サスカチュワン州ノコミス
死亡	2022年5月14日(2022-05-14)（享年100歳）カナダ 、ブリティッシュコロンビア州コモックス
忠誠	カナダ
サービス/ 支店	カナダ空軍
勤続年数	1940–1972
ランク	ウィングコマンダー
戦闘/戦争	第二次世界大戦 ヨーロッパ劇場 北アフリカ戦線
受賞歴	カナダ勲章受章者 殊勲飛行十字章・ 殊勲飛行勲章軍 ​​報記載 カナダ軍勲章

ジェームズ・フランシス・エドワーズ、CM、DFC & Bar、DFM、CD（1921年6月5日 - 2022年5月14日）は、後にストッキー・エドワーズとして知られるようになり、第二次世界大戦中のカナダの戦闘機パイロットでした。19機の撃墜が確認されているエドワーズは、西部砂漠作戦におけるカナダ最高得点のエースでした。

エドワーズはサスカチュワン州ノコミスで生まれ、同州バトルフォードで育った。1940年にセント・トーマス大学を卒業した後、カナダ空軍（RCAF）に志願入隊した。

エドワーズ軍曹は、1942年1月に第223航空団第94飛行隊イギリス空軍に配属され、カーチス キティホークに乗っていた。3月23日、彼は初の作戦飛行を行い、その際に初の敵機であるメッサーシュミット Bf 109 を撃墜した。ヤークトヴァッフェによる唯一の戦闘での損失は、第7/JG 27のBf 109F-4/Trop、W.Nr. 8740で、マルトゥーバ飛行場での空中戦の後に墜落し、85%の損傷があった。名前不明のパイロットに負傷はなかった。5月に彼は第260飛行隊イギリス空軍に配属され、1942年の残りの期間、激しい戦闘に参加した。9月までに6機の「撃墜」を達成して任官し、階級は4階級上がって飛行中尉となった。1943年の初めまでに殊勲飛行勲章と殊勲飛行十字章を授与され、その頃にはエドワーズは飛行隊長となっていた。彼の任務は1943年5月に終了し、合計撃墜数は17機、地上での撃墜数機であったが、実際にはドイツの記録ではエドワーズは過小評価しており、ドイツの記録では22機の撃墜が確認されていた。^[1]北アフリカ戦線でのエドワーズの犠牲者の一人は、有名なドイツ空軍の 専門家 オットー・シュルツ（51機の撃墜）で、1942年6月17日にこのカナダ人エースパイロットによって撃墜された。^{[2] 1942年9月3日、エドワーズは戦闘で}ハンス・ヨアヒム・マルセイユのBf 109に損傷を与えたとされている。マルセイユは北アフリカで最も多くの戦果を挙げたパイロットであり、他のどのドイツ人パイロットよりも多くの西側連合軍の航空機を撃墜した。^[3]問題は、RLMがその日のアフリカでのBf109の損傷を1機も記載していないことです。マルセイユの航空機が損傷したのは1942年5月23日だけでした。3日後、エドワーズはギュンター・シュタインハウゼンを撃墜し、殺害したとされるパイロットでした。エドワーズは敵機の損傷のみを主張しましたが、これは彼が完全に評価されなかったもう一つの勝利のようです。^[4]

1943年11月、エドワーズはカナダ空軍第417飛行隊、次いでイギリス空軍第92飛行隊に配属され、スーパーマリン スピットファイアVIII を操縦した。第92飛行隊と共にイタリア戦線に従軍中に、フォッケウルフ Fw 190 3機とBf 109 1機を自身の戦績に加えたが、すべてアンツィオ海岸堡上空で撃墜され、そのうち3機は1日で撃墜された。1944年3月初め、エドワーズはイギリスに配属され、イギリス空軍第274飛行隊に所属してヨーロッパ上空で作戦に従事した。この戦闘機部隊はエドワーズの任務終了時にはホーカー テンペストを装備していた。

カナダでの休暇後、エドワーズは西部戦線に戻り、1945年にカナダ空軍第127飛行隊の指揮官としてスピットファイア XVI を操縦した。5月3日、彼はヨーロッパ戦勝記念日のわずか数日前にユンカース Ju 88の撃墜に参加した。彼は敵に撃墜されることなく合計373回の作戦出撃で戦争を終えた。

ショアーズとウィリアムズの『エース・ハイ』によれば、彼の最終的な戦績は15機＋3機の共謀撃墜で、さらに9機が地上で撃墜された。ブラウンとラヴィーンのカナダ航空団司令官は、彼の戦果を19機としており、共謀2機、推定6.5機、損傷17機、地上撃墜12機である。インタビューの中で、エドワーズ自身は戦争中に19機の撃墜を確認したと明言している。^[5]彼と飛行した多くの人は、彼が報告したのは確実に撃墜した機体のみであり、実際の撃墜数はおそらく公式報告よりはるかに多かったと語っている。ブラウンとラヴィーンの報告によると、エドワーズの19機の撃墜のうち18機は敵戦闘機であった（Bf 109が14機、Fw 190が3機​​、マッキ C.202が1機）。

エドワーズは統合後までカナダ空軍に留まり、 1972年に中佐としてカナダ軍から退役しました。その間、彼はカナダ国内外でヴァンパイア、セイバー、CF-100を操縦しました。エドワーズは戦後の空軍で重要な役割を担い、彼の経験とリーダーシップは新人パイロットの訓練に活かされました。

1983年、エドワーズとミシェル・ラヴィーンは、彼の戦時中の体験を綴った『キティホークパイロット：航空団司令官JF（ストッキー）エドワーズ』と題する本を出版した。

また、2009年には、エドワーズは航空界で最も影響力のあるカナダ人100人の一人として表彰され、他の人たちと共に2009年CF-18飛行100周年記念デモ機ホーネットに彼の名前が刻まれました。

エドワーズは2022年5月14日に100歳で亡くなった。^[6]

ヴィンテージ ウィングス オブ カナダは、彼の功績（およびすべての退役軍人の功績）を称え記念する継続的な取り組みの一環として、アフリカで「ストッキー」が飛行した際のマーキングで P-40N を装飾しました。2009 年 9 月 19 日、ヴィンテージ ウィングスは彼をこの P-40 に乗せてオタワ上空を飛行させ、彼自身もこの機体を操縦する機会を与えました。^[7]

Vintage Wings では、Stocky Edwards に関する次のような記事も掲載しています。

• 生きた伝説の訪問。^[8]
• エースと飛ぶ^[9]

• 殊勲飛行勲章
• 殊勲飛行十字章（英国）およびバー
• ディスパッチで言及
• カナダ軍の勲章と留め金2個
• カナダ勲章受章2004年12月10日
• エリザベス2世女王ダイヤモンドジュビリーメダル2012年3月^[10]
• カナダ航空殿堂入り。2013年5月^[11]
• レジオンドヌール勲章、フランス、シュヴァリエ（騎士）。2014年11月28日

• ラルフ、ウェイン (2005)。『エース、戦士、僚機：第二次世界大戦におけるカナダの戦闘機パイロットの直接の証言』 。ジョン・ワイリー・アンド・サンズ・カナダ社。ISBN 0-470-83590-7。 
• テイト、ロバート。『ハンス・ヨアヒム・マルセイユ：ドイツ空軍の「アフリカの星」へのイラスト入りトリビュート』。ペンシルバニア州アトグレン：シファー出版、2008年。ISBN 978-0-7643-2940-1。 
• コリン・ヒートン、アン・マリー・ルイス共著『アフリカの星：ドイツ空軍のならず者エース、ハンス・マルセイユの物語』ゼニス・プレス、ロンドン、2012年、ISBN 978-0760343937 
• ヘーナー、バーバラ。砂漠の鷹。ハーパーコリンズブックス、カナダ、2005年。ISBN 978-1-443-40116-6 

• acesofww2.com のエドワーズの伝記
• ジェームズ・F・エドワーズの世紀の飛行の伝記
• 砂漠の空中戦全般に関する詳細な伝記と情報