ジュニアWRC

FIAジュニアWRC

カテゴリ	グループラリー3
国	国際的
開幕シーズン	2001
ドライバーズチャンピオン	ロメット・ユルゲンソン
コ・ドライバーズチャンピオン	シーム・オジャ
公式サイト	詳しくはこちら
現在のシーズン

FIAジュニアWRC選手権は、世界ラリー選手権の枠組み内で開催される、29歳以下のドライバーに限定された国際ラリーシリーズです。このシリーズは国際自動車連盟（ FIA ）によって統括され、 Mスポーツ社によって推進されています。

2013年から毎年開催されているこの選手権は、2001年にスーパー1600選手権、2002年にジュニア世界ラリー選手権、2011年にWRCアカデミーとして始まったFIAのジュニアドライバー部門の最新版である。このカテゴリーは、WRCチャンピオンの セバスチャン・ローブとセバスチャン・オジェ、さらにトップドライバーのダニ・ソルド、エルフィン・エバンス、クレイグ・ブリーン、ティエリー・ヌービルのキャリアの足がかりとなってきた。^{[1] [2] [3] [4]}

ジュニアWRCはWRCサポート選手権であるWRC2やWRC3とは異なり、FIAとの契約に基づきMスポーツが大会の管理と推進を行っている。車両はすべて同一のもので、参加者に代わってMスポーツが提供、整備を行っている。^{[5] [6]} 2022年から使用されている車両は同社のフォード・フィエスタ・ラリー3である。^{[7]現在、この選手権はFIA}世界ラリー選手権（WRC）カレンダーから選ばれた5つのラリーで構成されている。FIA選手権のタイトルは優勝したドライバーとコ・ドライバーに授与される。

FIAは2022年シーズンのジュニアWRCチャンピオンタイトルを授与しなかった。代わりに、Mスポーツが運営するジュニアWRC大会の優勝者にFIA WRC3ジュニアのタイトルが授与された。^{[7] [8] [9]}

この選手権は2001年にFIAスーパー1600ドライバーズ選手権として始まり、ヨーロッパで6つのイベントが開催されました。セバスチャン・ローブがスーパー1600 シトロエン・サクソを駆り、シリーズのチャンピオンになりました。^[10]このシリーズは翌年ジュニア世界ラリー選手権となり、2003年には年齢の上限が29歳になりました。^[11]

2007年、この選手権にはヨーロッパ以外のイベントは含まれなかった。2006年に選手権名に「世界」という言葉を使用することをめぐるFIAの規則が導入されたため、この選手権は1シーズンのみFIAジュニアラリー選手権（JRC）として知られるようになった。2010年シーズンは最後のジュニア世界ラリー選手権となった。^[12]

2011年、FIAは選手権をWRCアカデミーカップに置き換えた。これは選手権が契約に基づいて運営された最初の年であった。Mスポーツは参加者に同一のフォードフィエスタR2車を提供した。 ^{[13] [14]} 2013年にシリーズはFIAジュニアWRCに改名された。^[15]

2014年、シトロエンはシトロエンDS3 R3T車を提供し、ジュニアWRCを運営する契約を獲得しました。^[16] Mスポーツは、古いフォードフィエスタR2ユニットをドライブDMACKフィエスタトロフィー用に再利用しました。^[17]

2017年、Mスポーツはフォード フィエスタ R2の使用を継続して走行権を取り戻しました。2019年のラリーピラミッド導入に続き、 2020年シーズン第2戦では最新進化型フォード フィエスタ ラリー4が導入されました。

2018年シーズンではラリーの回数が5回に減り、最終ラリーではポイントが2倍になります。

2021年3月、FIAは2022年からWRCで二輪駆動選手権は開催されないと発表した。 ^{[18]その後、それ以降は}ラリー3カーがジュニアWRCに使用されることが発表された。 ^{[8] [9]} 2022年のFIAタイトルはWRC3ジュニアと呼ばれていたが、2023年からFIAジュニアWRCが復活した。

ジュニアWRCは、FIA世界ラリー選手権のイベントでプライオリティ1（P1）ドライバーとして競技したことのない29歳未満のドライバーが参加できます。競技者はピレリ タイヤを履いた同一のフォードフィエスタラリー4車を運転します。最低ラウンド数の参加義務はなく、すべてのラウンドがチャンピオンシップポイントの集計に加算されます。^[19]

順位に基づくポイント獲得システムは、WRC、WRC2、WRC3 選手権と同じで、順位上位 10 名に次のようにポイントが割り当てられます。

シーズン最後のラリーでは、少なくとも過去3ラウンドに出場した競技者に2倍の分類ポイントが与えられます。ジュニアWRCでは他のWRC選手権のようにパワーステージポイントは付与されませんが、JWRC競技者はシーズン中にステージ優勝ごとに1ポイントのチャンピオンシップボーナスを獲得できます。^[19]

ネイションズトロフィーは、ステージポイントを除いて、各ラウンドで各国の最も優れたドライバーのポイントを合計します。^[19]

2024年シーズン後に更新されます。

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  フランソワ・デュバルが2001年のフィンランド・ラリーでフォード・プーマS1600を運転している。
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  2001 年にシトロエン サクソVTS S1600 を運転するセバスチャン ローブ。
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  2001 年フィンランド ラリーでのフィアット プントS1600。
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  2004年フィンランドラリーでのルノー クリオS1600 。
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  2003 年の自動車ショーに展示された2004 年型スズキ イグニスS1600。
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  2005年に運転されたオペルコルサS1600。
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  2007年フィンランドラリーでのスズキ スイフトS1600 。
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  2007 年ウェールズ ラリー GBでのフォード フィエスタST 。
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  2008 年のラリー・ドイチュランドでシトロエン C2 S1600に乗るセバスチャン・オジエ。
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  2009年キプロス ラリーでシトロエン C2 S1600に乗るマーティン プロコップ。

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