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 州間高速道路520号線 | ||||||||||
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I-520は赤で強調表示されています | ||||||||||
| ルート情報 | ||||||||||
| I-20の補助ルート | ||||||||||
| 長さ | 23.34マイル[1] (37.56 km) | |||||||||
| 存在した | 1977年[2] [3] –現在 | |||||||||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||||||||
| 主要な交差点 | ||||||||||
| ウエストエンド |   ジョージア州オーガスタのI-20 / SR 232 | |||||||||
| 東端 | サウスカロライナ州ノースオーガスタのI-20 | |||||||||
| 位置 | ||||||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||||||||
| 州 | ジョージア州、サウスカロライナ州 | |||||||||
| 郡 | GA: リッチモンド SC: エイキン | |||||||||
| 高速道路システム | ||||||||||
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州間高速道路520号線（I-520）は、ジョージア州オーガスタとサウスカロライナ州ノースオーガスタの大部分を取り囲む、オーガスタ都市圏の主要部分の西部、南部、東部を囲む4分の3環状道路として機能している、全長23.34マイル（37.56 km）の補助州間高速道路である。ジョージア州オーガスタ北部のI-20と州道232号線（SR 232）から始まり、サウスカロライナ州ノースオーガスタ北部のI-20で終わる。I-520は、ジョージア州ではボビー・ジョーンズ・エクスプレスウェイ、デピュティ・ジェームズ・D・ポー記念ハイウェイ、サウスカロライナ州ではパルメット・パークウェイとしても知られている。ジョージア州側では、この道路は州道415号線（SR 415 ）の内部名称も持つ。
ルートの説明
I-520号線の全長は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると判断されたルートシステムである国道システムの一部です。 [4] [5]
ジョージア
I-520 は、オーガスタ北部でI-20 (カール サンダース ハイウェイ) および州道 402とのインターチェンジから始まります。このインターチェンジで、道路は州道 232として続き、ボビー ジョーンズ エクスプレスウェイの名前を引き継ぎます。州間高速道路は南南東に進みます。ドクターズ ホスピタルの東にあるオーガスタ エクスチェンジショッピング コンプレックスを通過した後、ウィーラー ロードおよびマークス チャーチ ロードとのインターチェンジがあります。西に少し曲がった後、I-520 は南南東に進み、オーガスタ モールにつながるライトボロ ロードと合流します。約 1 マイル (1.6 km) 先に、米国ルート 78 (US 78)/ US 278 / SR 10 (ゴードン ハイウェイ)とのインターチェンジがあります。フリーウェイは南東にカーブし、グレンヒルズ中学校とグレンヒルズ高校を通り過ぎ、US 1 / SR 4 (ディーン ブリッジ ロード) とSR 540 (フォール ライン フリーウェイ) とのインターチェンジに到着します。オーガスタ テクニカル カレッジとリッチモンド カウンティ テクニカル キャリア マグネット スクールのキャンパスを通過した後、東南東にカーブし、ウィンザー スプリング ロードとのインターチェンジに到着します。ウィンザー スプリング ロードは、 US 25 / SR 121 (ピーチ オーチャード ロード) とSR 555 / SR 565 (サバンナ リバー パークウェイ) ともつながっています。東にカーブした後、サウスサイド小学校の東、イーストセントラル地域病院の北東にあるSR 56 (マイク パジェット ハイウェイ) とのインターチェンジに到着します。I-520 は東北東にカーブし、ダグ バーナード パークウェイ(旧州道 56 号支線(SR 56 支線)) とのインターチェンジに到着します。州間高速道路は徐々に北東にカーブし、レーニー ウォーカー ブルバードとSR 28 (サンド バー フェリー ロード) とのインターチェンジがあります。1,000 フィート (300 m) ほど進むと、サバンナ川を渡り、サウス カロライナ州とノース オーガスタの市境に入ります。
サウスカロライナ
I-520 は北北西にカーブし、US 1 / US 78 / US 278とのインターチェンジ(「US 1」とのみ表示) に至ります。この高速道路は再び北北東にカーブし、サウスカロライナ州道 126 号線(SC 126、クリアウォーター ロード) とのインターチェンジがあります。わずかに西にシフトすると、 US 25 / SC 121 (エッジフィールド ロード)とのインターチェンジがあります。そこから北北東に少し行くと、I-520 は東端で I-20 との別のインターチェンジに出会います。
名前付き部分
ジョージア州では、I-520はゴルファーのボビー ・ジョーンズにちなんでボビー・ジョーンズ・エクスプレスウェイと呼ばれている。[6]サウスカロライナ州では、州の木であるサバルパルメットにちなんでパルメット・パークウェイと呼ばれている。出口2と3の間では、通り過ぎる車に銃を発砲している銃撃犯の通報を受けて出口3で死亡したリッチモンド郡保安官代理にちなんで、高速道路はデピュティ・ジェームズ・D・ポー記念高速道路と呼ばれている。 [7]サウスカロライナ州では州間高速道路に州道番号を併記していないため、I-520はサウスカロライナ州では州道の指定を失う。
歴史
I-520となる高速道路は、1963年5月から1966年1月にかけて、西端からオーガスタのUS 1/SR 4インターチェンジのすぐ南まで建設中だった。また、少なくともUS 25/SR 121まではSR 232の延長となることが提案されていた。 [8] [9] 1966年に高速道路はI-20からライトボロロードまで開通し、SR 232と標識が付けられた。US 1/SR 4からダグ・バーナード・パークウェイまでは建設中だった。[9] [10] 1974年、SR 232はライトボロロードからUS 1/SR 4まで開通した。[11] [12] 1977年、高速道路はI-520に改称された。[2] [3]翌年、US 1/SR 4からダグ・バーナード・パークウェイまで開通した。[3] [13] 1986年、高速道路はダグ・バーナード・パークウェイからSR 28まで建設中でした。[14] [15] 1998年に、この区間は開通しました。[16] [17]翌年、サウスカロライナ州境まで延長することが提案されました。[17] [18] 2004年に、この延長線が開通しました。[19] [20] 2010年に、高速道路はノースオーガスタ北部の現在の東端まで延長されました。[21] [22]
2012年2月に3,300万ドルの費用をかけて工事が開始され、2015年1月にI-520号線の4.7マイル（7.6 km）が片側3車線に拡張されました。[23]
終了リスト
補助州間高速道路に関するMUTCDガイドラインに従い、出口番号は州境を越えて連続しており、リセットされません。
参照
ジョージア州（米国）ポータル
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ Adderly, Kevin (2018年1月30日). 「表2: 2017年12月31日現在のドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路の補助ルート」。ルートログとファインダーリスト。ワシントンD.C.:連邦道路管理局。 2018年6月7日閲覧。
- ^ ab ジョージア州運輸省 (1977年1月)。公式高速道路地図(PDF) (地図) (1977-1978年版)。縮尺未記載。アトランタ: ジョージア州運輸省。 2016年12月27日閲覧。
- ^ abc ジョージア州運輸省 (1977年1月)。公式高速道路地図(PDF) (地図) (1977-1978年版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。 2016年12月27日閲覧。
- ^ 国道システム：ジョージア州オーガスタ-リッチモンド郡-サウスカロライナ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2019年5月9日。 2019年8月10日閲覧。
- ^ 国道システム：ジョージア州オーガスタ-リッチモンド郡-サウスカロライナ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2019年5月9日。 2019年8月10日閲覧。
- ^ クラコウ、ケネス K. (1975)。ジョージア州の地名：その歴史と起源(PDF)。ジョージア州メイコン：ウィンシップ プレス。p. 21。ISBN 0-915430-00-2。
- ^ 「2011-2012 Regular Session - HR 1103: Deputy James D. Paugh Memorial Highway; Richmond County; dedicate」(PDF)。アトランタ:ジョージア州上院。 2014年4月5日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局 (1963)。州高速道路システムとその他の主要接続道路(PDF) (地図)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州高速道路局。OCLC 5673161。 2016年12月27日閲覧。（1963年6月1日に修正されました。）
- ^ ab ジョージア州高速道路局（1966年1月）。公式高速道路地図（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州高速道路局（1967年1月）。公式高速道路地図（PDF）（地図）。縮尺は不明。アトランタ：ジョージア州高速道路局。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1974年1月)。公式高速道路地図(PDF) (地図) (1974-1975年版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。 2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1975年1月)。公式高速道路地図(PDF) (地図) (1975-1976年版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。 2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1978年1月)。公式高速道路地図(PDF) (地図) (1978-79年版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1986)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1986-1987 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1987)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1987-1988 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (1998)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1998-1999 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ab ジョージア州運輸省 (1999)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (1999-2000 版)。縮尺未記載。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (2000)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2000-2001 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (2004)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2004-2005 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (2005)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2005-2006 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (2009)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2009-2010 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。2016年12月27日閲覧。
- ^ ジョージア州運輸省 (2011)。公式高速道路交通地図(PDF) (地図) (2011–2012 版)。縮尺は不明。アトランタ: ジョージア州運輸省。OCLC 770217845。 2016年12月27日閲覧。
- ^ “I-520レーン拡張およびインターチェンジプロジェクト完了”. ジョージア州8月: WRDW-TV . 2015年1月22日. 2015年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月12日閲覧。
- ^ 「Highway Logmile Report (I-520)」サウスカロライナ州運輸省。2020年12月12日。 2020年12月12日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/州間高速道路 520
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズの州間高速道路520号線に関連するメディア- 「交通」ジョージア州オーガスタ：Augusta.gov 。 2014年4月5日閲覧。
- 州間高速道路ガイド - 州間高速道路 520
- 南東道路 - 州間高速道路 520