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イアン・ウィロビー・バザルゲット少佐（ 1918年10月19日 - 1944年8月4日）は、第二次世界大戦中にイギリス空軍に所属したカナダ系イギリス人のパイロットでした。 1944年8月4日、バザルゲット少佐はアブロ・ランカスターを操縦して先導任務に就き、フランスのトロシー・サン・マクシマンにあるV-1飛行爆弾の貯蔵洞窟をマーキングするために飛行しました。バザルゲット少佐のランカスターは目標地点に到着する前に対空砲火でひどく損傷し、すぐに炎上しました。機体の状態にもかかわらず、バザルゲット少佐は目標地点まで飛行を続け、正確にマーカーを投下しました。任務完了後、バザルゲット少佐は乗組員に脱出を命じましたが、乗組員のうち2人が負傷しており、脱出できませんでした。バザルゲット少佐は、自分だけ助かって2人を見捨てるのではなく、燃えている機体を着陸させて2人の乗組員を救おうとしました。バザルゲットは飛行機を着陸させたが、着陸直後に爆発し、3人のパイロット全員が死亡した。バザルゲットはその功績により、死後ヴィクトリア十字勲章を授与された。[ 1 ]
イアン・ウィロビー・バザルゲットは、1918年10月19日、カナダのアルバータ州カルガリーで、イギリスとアイルランドの血を引く両親、チャールズ・イアン・バザルゲット（1888年 - 1956年）とマリオン・エディス（旧姓バン、1891年 - 1977年）の間に生まれた。彼の曽祖父は土木技師のジョセフ・バザルゲット卿である。バザルゲットは、父親が「イアン」と呼ばれていたため、家族の中では常に「ウィル」と呼ばれていた。バザルゲットはトロントのバルミー・ビーチ・スクールで学校教育を始めたが、家族は1927年にイギリスに戻った。彼はイギリスのニュー・マルデンで育ち、ウィンブルドンのロケビー・スクール（1927年 - 1932年）とベバリー・ボーイズ・セカンダリー・スクールに通い、個人指導も受けた。[ 2 ]彼は幼少期に健康状態が悪く、13歳の時に結核と診断され、 1931年にマーゲートのロイヤル海水浴病院で4ヶ月間の治療が必要となった。
第二次世界大戦が勃発すると、バザルゲットは王立砲兵隊に入隊し、1940年に少尉に任官した。探照灯部隊で教官を務めた後、王立空軍志願予備隊に転属した。[ 2 ] RAFクランウェルで飛行訓練を開始してから1週間以内に単独飛行を達成し、1942年1月24日までに初等飛行を迅速に完了し、パイロットオフィサーの階級を与えられた。最初の配属先は第25作戦訓練部隊（OTU）であったが、1942年9月16日までに、サフォーク州RAFミルデンホールにある第115飛行隊RAF作戦爆撃機飛行隊に加わった。[ 3 ]由緒あるビッカース・ウェリントン爆撃機を操縦した「バズ」は、当初は北海に機雷を敷設する「ガーデニング」任務に派遣された。 13回の作戦の後、バザルゲットと彼の飛行隊はアブロ・ランカスターに機種転換し、1943年3月に訓練を完了した。[ 4 ]
ベルリン、エッセン、キール、サン・ナゼールなど、厳重に防衛された目標に対する10回の空襲作戦を成功させ、不時着を含む幾度もの危機一髪の脱出劇を生き延びたバザルゲットは、 1943年5月29日に殊勲飛行十字章（DFC）を授与された。この勲章は、彼の「敵に立ち向かう際の並外れた勇気と決意」を称えるものであった。
28回の作戦任務を終えたバザルゲットは、パスファインダーに「採用」される前に、スコットランドのロッシーマスにある第20作戦訓練部隊に教官兼飛行隊長として配属された。 [ 5 ]彼は1944年4月に、ノーフォークのダウンハム・マーケット空軍基地に拠点を置く第8（パスファインダー部隊）グループの一部である第635飛行隊に転属した。
転換訓練を終えた25歳の「バズ」は、飛行隊長代理として、ノルマンディー上陸作戦中および作戦後に数々の作戦に参加した。マスター爆撃機として任命されたバザルゲットの58回目にして最後の作戦は、トロッシー・サン・マクシマンにあるV-1ロケット貯蔵庫の爆撃だった。
1944年8月4日、フランスのトロシー・サン・マクシマンで、イギリス空軍第635飛行隊のバザルゲット少佐のランカスターIII ND811 [6] は、主力爆撃機部隊のためにドイツ軍の陣地をマークする任務を負った編隊の中にいた。目標に近づいたとき、彼の爆撃機は地上からの激しい対空砲火を受け、右舷エンジン2基が停止し、深刻な火災が発生した。副「マスター爆撃機」はすでに撃墜されていたため、攻撃の成功はバザルゲット少佐にかかっており、彼は機体の損傷にもかかわらず目標に向かって進み、正確に目標をマークして爆撃した。爆弾を投下した後、ランカスターは制御不能になり急降下した。バザルゲットは制御を取り戻したが、左舷内側エンジンが停止し、右舷主翼が炎上した。
バザルゲットは、脱出可能な乗組員（F/L Charles Godfrey DFC、Sgt George Turner、F/O Douglas Cameron DFM、F/L Geoffrey Goddard）に脱出を命じた。その後、彼は燃えている機体を安全な場所へ運ぼうと、損傷した機体をセナント（オワーズ県）近郊に着陸させようと試みた。しかし、機体は爆発し、彼と残りの負傷した乗組員2名、F/L Ivan Hibbert DFCとF/S Vernon Leederが死亡した。[ 7 ]バザルゲット、ヒバート、リーダーの記念碑は、彼が着陸した農場の横の道路沿いに見ることができる。49 °29′44″N 1°50′03″E / 49.495556°N 1.834167°E / 49.495556; 1.834167。
偶然にも、キャメロン少尉は、ロン・ミドルトン飛行軍曹が死後ビクトリア十字勲章を授与された際、彼の乗組員の一員でもあった。
バザルゲットの墓はフランスのボーヴェから北西13マイルのセナント教会墓地にある[ 8 ] 。彼のヴィクトリア十字勲章はイギリスのヘンドンにある王立空軍博物館に展示されている。
彼が通っていたベバリー・ボーイズ・スクールがあるサリー州ニュー・マルデンのバザルゲット・ガーデンズは、1950年代初頭に彼の名誉を称えて名付けられた。カルガリーにあるイアン・バザルゲット・ジュニア・ハイスクールも彼の名にちなんで名付けられている。[ 9 ]
ナントン・ランカスター協会航空博物館（現在はカナダ爆撃機軍団博物館、彼の故郷カルガリーの南、アルバータ州ナントンに所在）では、アブロ・ランカスターFM159が長期間の修復と修理を経て、バザルゲットの機体と同じ色とマーキングで塗装された。1990年に記念式典が開催された。パスファインダーへの転属を希望したバザルゲットの要望に応えたグループキャプテンTG「ハミッシュ」マハディが式典でスピーチをするためにイギリスからやって来た。バザルゲットの妹エセル・ブロデリックが銘板を除幕し、バザルゲットの機体（F2-T）のマーキングは、バザルゲットの乗組員だったチャック・ゴッドフリーとジョージ・ターナーの2人によって除幕された。