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IROC XXI は、 1997 年 2 月 17 日に始まったインターナショナル レース オブ チャンピオンズの 21 シーズン目です。このシリーズでは、同じ仕様のポンティアック ファイヤーバードトランザム レースカーが使用され、デイトナ インターナショナル スピードウェイ、シャーロット モーター スピードウェイ、カリフォルニア スピードウェイ、ミシガンインターナショナル スピードウェイでレースが行われました。マーク マーティンは225,000 ドルの賞金と IROC チャンピオンシップを獲得しました。これは 2 度目の連続優勝、4 シーズンで 3 度目の優勝でした。
ドライバーの名簿と最終的なポイント順位は以下の通りであった: [1]
レース結果
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、レース1
- アル・アンサー・ジュニア
- マーク・マーティン
- デイル・アーンハート
- ランディ・ラジョイ
- トミー・ケンドール
- テリー・ラボンテ
- デイル・ジャレット
- ロビー・ゴードン
- ジェフ・ゴードン
- アレックス・ザナルディ
- ダレル・ウォルトリップ
- ジミー・ヴァッサー
シャーロット モーター スピードウェイ、レース 2
- マーク・マーティン
- ロビー・ゴードン
- ジェフ・ゴードン
- ジミー・ヴァッサー
- アル・アンサー・ジュニア
- テリー・ラボンテ
- ランディ・ラジョイ
- デイル・アーンハート
- トミー・ケンドール
- デイル・ジャレット
- ダレル・ウォルトリップ
- アレックス・ザナルディ
カリフォルニア スピードウェイ、第 3 レース
- マーク・マーティン
- ボビー・ラボンテ 1
- テリー・ラボンテ
- ランディ・ラジョイ
- ジェフ・ゴードン
- アル・アンサー・ジュニア
- トミー・ケンドール
- デイル・ジャレット
- デイル・アーンハート
- ジミー・ヴァッサー
- ダレル・ウォルトリップ
- アレックス・ザナルディ
ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、第4レース
- ランディ・ラジョイ
- ロビー・ゴードン
- デイル・ジャレット
- アル・アンサー・ジュニア
- トミー・ケンドール
- テリー・ラボンテ
- デイル・アーンハート
- マーク・マーティン
- ジェフ・ゴードン
- ジミー・ヴァッサー
- ダレル・ウォルトリップ
- アレックス・ザナルディ
注記
- レース3ではボビー・ラボンテがロビー・ゴードンに代わって運転した。
参考文献
- ^ racing-reference.info の IROC シーズン統計、Wayback Machineで 2009-04-04 にアーカイブ、2007 年 3 月 9 日閲覧
