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| ヒュンダイ・キア Yプラットフォーム | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 現代 起亜自動車 |
| 生産 | 1986–2020 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | |
| レイアウト | |
| 年表 | |
| 後継 | ヒュンダイ・キア N プラットフォーム(中型車) |
現代・起亜Yプラットフォームのラインナップは、現代・起亜自動車グループが中型車に使用しているプラットフォームのリストです。これは現代・起亜Nプラットフォームに引き継がれています。
ヒュンダイ Y2
- ヒュンダイ ソナタ Y2 (1988–1993)
- ヒュンダイ グランデュール L (1986–1992)
- ヒュンダイ サンタモ(1991–1998)
- キア・ジョイス(1999–2002)
ヒュンダイ Y3
- ヒュンダイ ソナタ/マルシア (Y3) (1993–1999)
- ヒュンダイ グランデュール LX (1992–1998)
- ヒュンダイ ダイナスティ(1997–2005)
- ヒュンダイ サンタモ(1991–1998)
- キア・ジョイス(1999–2002)
ヒュンダイ・キア Y4
- ヒュンダイ ソナタ (EF) (1999–2005)
- キア オプティマ (MS) / マジェンティス (2000–2005)
- ヒュンダイ グレンジャー/XG (XG) (1998–2005)
- ヒュンダイ ダイナスティ(1997–2005)
- キア オピラス(2003–2010)
- ヒュンダイ サンタフェ (SM) (2000–2006)
- ヒュンダイ トラジェット (FO) (1999–2008)
- キア・カレンス(1999–2006)
ヒュンダイ・キア Y5
- ヒュンダイ ソナタ (NF) (2004–2010)
- Kia Optima II (MG) / Magentis / Lotze (2005–2010、J3とY5プラットフォームのハイブリッド)
- ヒュンダイ グランドール IV (TG) / アゼラ (2005–2011)
- キア オピラス(2005–2010)
- ヒュンダイ サンタフェ II (CM) (2006–2012)
- ヒュンダイ ベラクルス/ ix55 (EN) (2008–2012)
- キア ソレント II (XM) (2009–2012)
- キア カーニバル II (VQ) / セドナ (2006–2014)
- Kia Carens II (UN) / Rondo (2006–2012、J3とY5プラットフォームのハイブリッド)
ヒュンダイ・キア Y6
- ヒュンダイ i40 (VF) (2011–2019、J5 プラットフォームと Y6 プラットフォームのハイブリッド)
- ヒュンダイ ミストラ (CF) (2013–2020、J5 プラットフォームと Y6 プラットフォームのハイブリッド)
- ヒュンダイ ソナタ/i45 (YF) (2009–2014) [1]
- 起亜オプティマ/K5 (TF) (2011–2015)
- 起亜K4(中国)(2014-2020)
- ヒュンダイ アスラン (AG) (2014–2017)
- ヒュンダイ グランデュール/アゼラ (HG) (2011–2017)
- 起亜 K7/カデンツァ (VG) (2009–2016)
- ヒュンダイ サンタフェ/サンタフェ スポーツ (DM) (2012–2018) [1]
- ヒュンダイ マックスクルーズ/サンタフェ/グランド サンタフェ/サンタフェ XL (NC) (2012–2019)
- キア・ソレント (XM) (2012–2015)
- キア カーニバル/セドナ (YP) (2014–2020)
- キア・カレンス (RP) (2013–2020)
ヒュンダイ・キア Y7
- ヒュンダイ・ソナタ(LF)(2014–2019)[1]
- 起亜オプティマ/K5 (JF) (2015–2020) [1]
- ヒュンダイ ラフェスタ(2018–2023)
- ヒュンダイ グランデュール/アゼラ (IG) (2016–2022) [2]
- Kia K7/Cadenza (YG) (2016–2021) [2]
- ヒュンダイ サンタフェ (TM) (フェイスリフト前、2018–2020) [3]
- キア・ソレント (UM) (2015–2020)
- キア KX7 (2017–2021)
参考文献
- ^ abcd Davis, Brett (2019-03-13). 「2020年型ヒュンダイ・ソナタ、より安全で効率的なプラットフォームを発表」PerformanceDrive . 2021年2月8日閲覧。
- ^ ab 「FormaCar:新型ヒュンダイi40がニュルブルクリンクサーキットで目撃される」formacar.com . 2021年2月8日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ “Autología Reply: 7+ preguntas frecuentes del Hyundai Santa Fe 2019”.オートロギア(スペイン語)。 2018-08-23 。2021年2月8日閲覧。
