AG-25
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| オペレーター | |
| 使用中 | 1916 |
| 委託中 | - 1950 |
| 計画中 | 17 |
| 完了 | 11 |
| キャンセル | 6 |
| 失った | 9 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ディーゼル電気潜水艦 |
| タイプ | オランダ 602 型潜水艦、602F、602GF、602L、602R |
| 変位 |
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| 長さ | 150 フィート 3 インチ (45.80 メートル) |
| ビーム | 16フィート(4.9メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.81メートル) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル(160フィート) |
| 補体 | 30 |
| 武装 |
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アメリカのホランド級潜水艦は、AG級、A級とも呼ばれ、20世紀初頭にロシア帝国海軍とソビエト海軍が使用したホランド602型潜水艦です。この小型潜水艦は第一次世界大戦のバルト海戦域と黒海戦域に参加し、そのうち数隻は第二次世界大戦でも活躍しました。
発達
AG型はエレクトリック・ボート社のジョン・フィリップ・ホランドが設計した。この設計はホランド602GF/602L [1] [2]として知られ、アメリカのH級に非常によく似ていた。ロシア語の略称「AG」は「Amerikansky Golland」(アメリカのホランド)に由来する。1916年、ロシア海軍省は11隻を発注した。
この艇はカナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーのバーネット造船所でノックダウンキットとして建造された。キットは船でウラジオストクに運ばれ、シベリア鉄道を経由してヨーロッパロシアに運ばれた。組み立てはサンクトペテルブルクのバルチック造船所と黒海沿岸のニコラエフ(現在のウクライナのムィコラーイウ)の子会社で行われた。[1]イギリスのH級艇(同設計)の一部と同様に、この艇にはフェッセンデン・トランスデューサー(ソナーの初期の形式)が搭載されていた。[1]
1917年のロシア革命によりニコラエフでの建造は遅れたが、多大な苦労の末に完成した。1918年、AG 21からAG 26までの潜水艦がウクライナ海軍に編入された。[3] 1920年、1隻(AG 22 )がロシア白軍に接収され、最終的にはウランゲルの艦隊とともにビゼルタに避難し、5隻は内戦後に赤軍に接収された。潜水艦はすべて戦後に完成した。生き残ったソ連のAG潜水艦はすべて第二次世界大戦前に近代化されていた。 [2]
ロシアは追加で6隻の潜水艦を発注していたが、革命のため納品できなかった。代わりに1918年にアメリカ海軍がH級潜水艦として引き継いだ。
運用サービス
潜水艦のうち5隻はバルト艦隊に配属され、残りの6隻は黒海艦隊に配属された。
第一次世界大戦中、ロシアの潜水艦はイギリスの潜水艦隊と共にバルト海でドイツ海軍と戦った。しかし、十月革命とフィンランド内戦により状況は一変した。
1918年、ドイツによるタリン占領とブレスト=リトフスク講和条約により、イギリス艦隊は当時フィンランド社会主義労働者共和国の保護下にあったヘルシンキへの移動を余儀なくされた。フィンランド内戦へのドイツの介入と、1万人のドイツバルチック海師団のハンコ上陸により、乗組員は残っていた8隻の潜水艦と3隻の支援船、キケロ、エミリー、オブシディアンをヘルシンキ港外で自沈せざるを得なくなった。ドイツとの交渉により、ヘルシンキに停泊していたロシア海軍の多くの艦艇はクロンシュタットへの出港を許可された。しかし、厳しい氷の状況により小型艦艇は追従できず、放棄せざるを得なかった。ハンコに停泊していたロシアのAG4隻もその中に含まれていた。 4月3日にリュディガー・フォン・デア・ゴルツ指揮下のドイツ軍が到着したため、ロシア軍はハンコ港で AG12とAG16を含む潜水艦を急いで自沈せざるを得なかった。
フィンランド人は2隻の船を発見し引き上げた。改修するための大規模な計画が立てられたが、1920年代の厳しい経済状況と1930年代の新しい造船計画により、最終的に2隻は廃棄された。[4]
ソ連海軍は残りの5隻のAGをA級と改名し、1930年代後半にはすべて大幅な近代化改修を行った。この級のうち2隻は第二次世界大戦中に沈没した。A -1は1942年6月26日に拿捕を防ぐためソ連によって自沈させられた。 [5] A-3はドイツの対潜水艦によって沈没した。この旧式の潜水艦の最も重要な勝利は、同じA-3によって達成されたルーマニアの商船SSスリーナ(3495 GRT)の沈没であった。[6]
このクラスのボート
バルチック艦隊

- AG-11 ( 1918年4月3日、ハンコで自沈
- AG-12 (1918 年 4 月 3 日ハンコで自沈、フィンランドにより引き上げられ、後に解体)
- AG-14(1917年9月にバルト海で沈没、2003年に発見)
- AG-15 (1917 年 6 月に沈没、1918 年 4 月 3 日にハンコで引き上げられ、自沈)
- AG-16 (元AG-13、1918年 4 月 3 日にハンコで自沈、フィンランドにより引き揚げられ、1929 年に解体)
黒海艦隊
- AG-21 (ドイツ、その後イギリスの手に渡り、1919年4月24日にセヴァストポリで自沈。後にソ連によって引き上げられ、A-5と改名された)
- AG-22 (1921年にビゼルタでウランゲルの艦隊に抑留され、最終的に廃棄された)
- AG-23 (後のA-1 ; 1942 年 6 月 26 日にセヴァストポリで自沈。1945 年に引き揚げられ、解体された)
- AG-24 (後のA-2およびM-52 )
- AG-25 (後のA-3 ; 1943 年 10 月 28 日以降に原因不明で失われた)
- AG-26 (後のA-4 )
参考文献
- ^ abc Тип "АГ" (Американский Голланд) (ロシア語) (翻訳[永久リンク切れ] )
- ^ ab 連合軍艦艇: 潜水艦 - A (AG) クラス
- ^ ФЛОТОВОДЦІ УКРАЇНИ (ウクライナ語)
- ^フィンランドの潜水艦 2007-03-11 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ 「ソビエト海軍のA-1 - ソビエトA(AG)級潜水艦 - 第二次世界大戦の連合軍艦 - uboat.net」。uboat.net 。2021年7月21日閲覧。
- ^ 「ソビエト海軍のA-3 - A(AG)級ソビエト潜水艦」uboat.net . 2021年8月20日閲覧。
文献
- バラード湾でのロシア向け潜水艦建造W.ケイ・ラム著、 BC 研究第 71 号 1986 年秋号に掲載
- ノーマン・ポルマー、ジュリアン・ヌート(1991年)「ロシアとソビエト海軍の潜水艦、1718-1990年」メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-570-1。
- ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』ロンドン:武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。
外部リンク
- カナダで建造された第一次世界大戦の潜水艦
- Русский Флот 1696-1917 年。 - Тип «А.Г.» (ロシア語で)
