ヘンリー・チズホルム

ヘンリー・チズホルム
ヘンリー・チズホルム
生まれる	( 1822-04-22 )1822年4月22日 ロッホゲリー、ファイフ、スコットランド
死亡	1881年5月9日(1881-05-09)（59歳） クリーブランド、オハイオ州、米国
国籍	スコットランド系アメリカ人
職業	鉄鋼業界幹部
配偶者	ジーン・アレン・チズホルム
子供たち	8

ヘンリー・チザム（1822年4月22日 - 1881年5月9日）は、アメリカ合衆国の金ぴか時代のスコットランド系アメリカ人の実業家、鉄鋼業界の重役であった。オハイオ州クリーブランド在住の彼は、経営難に陥っていた小さな鉄鋼工場を購入し、それが後にクリーブランド圧延工場となり、国内最大級の鉄鋼会社となった。彼は「クリーブランド鉄鋼業の父」として知られている。

ヘンリー・チザムは、スコットランドのファイフ州ロッホゲリーで^[1] 1822年4月22日に生まれました。^[2]父のスチュアート・チザムは鉱山技師でした。^[3]チザム家は上流中流階級の家庭で、^[3]ヘンリーは地元の公立学校で教育を受けました。^[2]ヘンリーが10歳のときに父が亡くなり、^[4]ヘンリーは12歳で学校を辞め、大工の見習いになりました。^[2]ヘンリーは17歳で大工の職人に昇格し、^[4]グラスゴーに引っ越しました。^[3]

20歳のとき、チザムはカナダのケベック州モントリオールに移住した。^[2]彼はほとんど無一文でこの街に到着した。^{[5] [6]}彼は1849年までモントリオールで大工および建設請負業者として働き、^[4]セントローレンス川沿いで様々な建物やその他の工事を建設した。^[3]彼は自分の建設会社を設立し、やがて市内で最大規模の会社の一つとなった。^{[2] [7]}

1850年、チザムはクリーブランド・アンド・ピッツバーグ鉄道のドック用の防波堤^{[5] [6] [8] [9] [a]を建設する契約を獲得した。この鉄道はクリーブランドへの路線を完成し、市内を通って}エリー湖畔の操車場まで延伸する過程にあった。^{[10] [b]}防波堤は1853年に完成し、チザムは市内のドックや桟橋を建設する契約をさらにいくつか獲得した。^{[5] [13]} 1857年までに、彼は2万5000ドル（2023年の価値で80万ドル）の財産を築いた。^{[4] [14]}

後にクリーブランド圧延工場となる工場は、ウェールズからの移民であるデイビッド・ジョーンズとジョン・ジョーンズ兄弟によって1856年に設立され、平底の 鉄道レールを製造していた。^{[15] [16]}同年、兄弟は資金が底をつき、閉鎖した。^[15]ヘンリー・チザムと兄弟のウィリアムは1857年にジョーンズ工場に多額の投資を行い、^[17]会社はチザム・ジョーンズ社に改名された。^{[18] [c]}工場は拡張され^[19]、鉄製のフランジ付き 鉄道レールを平底レールに再圧延し始めた。^[20] 1860年、アマサ・ストーンと兄弟のアンドロスが会社にさらなる投資を行い^[17] 、社名はストーン・チザム・アンド・ジョーンズとなった。^[16]新しい資本により、会社は高炉とパドル工場を増設することができ、1859年に開設されました。2番目の高炉は1860年に追加されました。 ^[20]これはクリーブランド地域で稼働した最初の高炉でした。^[21]

1862年11月9日、ストーン・チザム・アンド・ジョーンズ社はヘンリー・B・ペイン、ジェプタ・ウェイド、スティルマン・ウィットの投資を受けて再編され、クリーブランド圧延工場となった。^[22]同社は1864年に現在のサックス・アベニューの西端近くに高さ60フィート（18メートル）、幅16フィート（4.9メートル）の高炉を建設し、^[23]翌年には最初のベッセマー転炉を設置した。これにより、クリーブランド圧延工場は米国で2番目のベッセマー製鉄所となった。^[16]

クリーブランド圧延工場は、1868年に既存の工場の隣にニューバーグ製鉄所^{[d]を建設し、その存在を拡大した。新しい工場には}平炉ベッセマー炉が含まれていた。^{[21] [24]これは}アレゲニー山脈の西側で最初の連続平炉ベッセマー炉であり^[17]、国内で5番目の炉であった。^[22] 1872年末までに、クリーブランド工場は2つのパドリングミル、2つの高炉、2つのベッセマー転炉、ボイラープレートミル、2つのレールおよびロッドミル、ワイヤーミル、およびボルト、ナット、スパイク製造工場を擁していた。^[16]ニューバーグ工場は大量の銑鉄、鋳鉄、鋼を生産していたため、クリーブランド圧延工場は州内の主要な金属工場の1つとなった。^[25]

クリーブランド圧延工場は、世紀の最後の20年間も拡大を続けた。1880年4月、同社は資本金を倍増させるために新株を発行し、ジョン・D・ロックフェラーから「運河地帯」を購入し、^[e] 1881年から1882年にかけてその場所に中央製鉄所を建設した。 ^[27] 1882年、同社はギャレット製鉄所を建設したが、これは世界初のこの種の製鉄所であった。^{[28] [f]}

1864年、チザムはエリー湖畔のワソン通り（現在の東38番街）に建設された鉄鋼工場であるレイクショア圧延工場^{[4]を購入した。 [29]}

1871年、^[30]チザム、チャールズ・クラム・ジュニア、および他の5人の投資家は、キング・アイアン・ブリッジ・カンパニーを共同設立しました。^[31]同年、チザムはシカゴのユニオン圧延工場を設立し、^[32]息子のウィリアムに工場の責任者を任命しました。^[33]彼はまた、イリノイ州ディケーターに圧延工場を建設しました。^[4]そこには、シカゴ工場に銑鉄を供給するための2つの高炉が含まれていました。^[2]チザムは1879年にシカゴの会社の株式を売却しました。^[7]

チザムは工場に鉄鉱石を供給するためにミシガン州の鉄鉱山にも投資し、やがて300人以上の労働者を雇用するようになった。^[33]彼の会社は最終的に工場が使用する原材料の多くを管理するようになった。^[34]

スコットランド系アメリカ人移民で鉄鋼王のアンドリュー・カーネギーとキャリアが似通っていたヘンリー・チザムは、生産コストを下げることよりも、鉄鋼製造における無駄の排除に重点を置いた。チザムは鉄鋼生産におけるスクラップの再利用の先駆者だった。彼の工場は、鋼から棒や線材を圧延することに成功した最初の工場であり、1871年には最初の鋼製ねじを生産した。^[34]

チザムが亡くなった時点で、彼の会社は8,000人以上の従業員を雇用し、年間約2,500万ドル（2023年のドル換算で7億8,930万ドル）の収益を上げていた。^[33]

チザムは生涯を通じて「クリーブランド鉄鋼業の父」と呼ばれ、^[4]歴史家たちは彼をクリーブランド鉄鋼業の歴史で最も著名な人物とみなしている。^[34]歴史家ウィリアム・E・ヴァン・ヴュートは、チザムを「歴史的重要性」とビジネスで最も成功した人物の一人であることの両方から、アメリカ史上最も「傑出した」スコットランド移民の一人と呼んでいる。^[5]

ヘンリー・チザムは銀行株や製造株にも多額の投資をした。^[33]彼はクリーブランドの3大銀行の取締役に選出された。^[14]その中には第二国立銀行も含まれていた。^[7]

チザムは宗教活動と慈善活動の両方で活動し、クリーブランドの4つの慈善団体の理事を務めた。^[32]

チルショルムは17歳くらいの時に、スコットランドのダンファームリン出身のジーン・アレンと結婚した。 ^{[ 4] [7] [35]}夫婦にはウィリアム^[36] (1843年5月22日生まれ)、^[37]キャサリン・アーノット^[38] (1845年6月30日生まれ)、^[39]スチュワート・H. ^[36] (1846年12月21日生まれ)、^[40]ウィルソン・B. ^[36] (1848年7月26日生まれ)、^[41]ジャネット^[32] (1851年1月1日生まれ) という数人の子供がいた。2人の息子、ヘンリーとスチュワートは幼くして亡くなり、娘のクリスティーナは4歳で亡くなった。^[32]

チザムは生涯バプテスト教徒であった。^[4]彼はクリーブランド第二バプテスト教会の信者であった^{[32] [33]}（後にユークリッド・アベニュー・バプテスト教会として知られる）^[42]彼と彼の友人であり教会員仲間であったジョン・D・ロックフェラーは、1871年に教会が新しい建物を建てた際に最も多額の寄付をした。^{[34] [43]}

3週間に及ぶ原因不明の闘病生活の後、^[44]ヘンリー・チザムは1881年5月9日にクリーブランドの自宅で亡くなった。 ^{[1] [7]}チザムの自宅で行われた葬儀には、市の重要人物数百人が参列した。葬儀の間、クリーブランド圧延工場の従業員4,000人以上が自宅の前を通り過ぎた。^[45]

チザムはクリーブランドのウッドランド墓地に仮埋葬された。 ^{[45]クリーブランドの}レイクビュー墓地に家族の霊廟が建てられた。45の納骨堂があるチザム家の納骨堂は（2016年時点で）墓地で最大の霊廟であった。^{[46] [g]}

ヘンリー・チザムは、クリーブランドのユークリッド・アベニュー408番地にトスカーナ風のヴィラ様式の邸宅^[6]を建てた。 ^[48]この邸宅は市内で最も素晴らしい邸宅の一つに数えられた。近隣にはサミュエル・リビングストン・マザー・シニア、ジョン・D・ロックフェラー、アマサ・ストーン、ジェプタ・ウェイドなどがいた。この邸宅や他の豪華な邸宅のおかげで、ユークリッド・アベニューは、通りに住んでいた大勢の超富裕層から「繁栄の街」や「大富豪の街」というニックネームを得た。^[49]

1880年、アルヴァ・ブラッドレーは木製のスクリュー駆動貨物船を発注し、チザムに敬意を表してSSヘンリー・チザム号^{と名付けられた。 [50]この船は1898年10月20日、}スペリオル湖のアイル・ロイヤル沖のロック・オブ・エイジズ灯台近くの岩礁に衝突して失われた。^[51]この難破船は1984年に国家歴史登録財に登録された。 ^[52]

1881年11月、クリーブランド圧延工場の労働者とクリーブランド第18区（工場があった地区）の住民は、チザムを称える像を建てる活動を始めた。^[53]地元の実業家ジェプタ・ウェイド、ジョン・ウォーカー、ジョセフ・パーキンス、ウィリアム・F・トンプソン、WEウェイが率いる募金委員会は、記念碑を建てるために5,000人の労働者と住民^{[55]から8,800ドル以上[54]}（2023年の価値で30万ドル）を集めた。シンシナティの彫刻家チャールズ・ヘンリー・ニーハウスが作品の設計と彫刻に選ばれた。ニーハウスはかなり迅速に作業を完了し、1882年5月にクリーブランドで模型を展示した。^[56]像と浅浮彫のパネルはシンシナティの鋳造所で鋳造された。^[57]この作品は、1884年12月6日にレイクビュー墓地のユークリッドアベニュー入口^{[58]のすぐ内側に建てられました。}ヘンリー・B・ペイン上院議員とオハイオ州鉄道重役ジョン・H・デヴェルーが除幕式でスピーチをしました。^[59]記念碑には、ヘンリー・チザムの等身大より大きな像が描かれており、彼の左手は鋼鉄の圧延装置の小型模型の上に置かれています。台座の3面にある浅浮き彫りのパネルには、鉄鉱石が鋼鉄に変換される様子が描かれています。^[55]

注記

引用

ウィキメディア・コモンズには、ヘンリー・チザムに関連するメディアがあります。

• エイブリー、エルロイ・マッケンドリー（1918年）。『クリーブランドとその周辺地域の歴史：ニューコネチカットの中心』第2巻。シカゴ​​：ルイス出版。
• ブレナード、ルーシー・アビゲイル (1908)。『アメリカにおけるブレナード・ブレナード家の系譜、1649-1908』第 1 巻、第 1 部から第 3 部。コネチカット州ハートフォード: 事件、ロックウッドおよびブレナード郡。
• キャンプ、マーク J. (2007)。北東オハイオ州の鉄道駅。サウスカロライナ州チャールストン: Arcadia Publishing。ISBN 9780738551159。
• クリーブランド工学協会 (1893)。オハイオ州クリーブランドの工学工場および産業への訪問者ディレクトリ。クリーブランド: クリーブランド工学協会。
• ダウンズ、ウィンフィールド・スコット（1934年）。『アメリカ人伝記百科事典』ニューヨーク：アメリカ歴史協会。
• ドゥトカ、アラン F. (2015)。クリーブランドの百万長者街の不幸。サウスカロライナ州チャールストン：The History Press。ISBN 9781467117982。
• エール、ジェイ・C、エリス、ウィリアム・ドナヒュー、シュナイダー、ナンシー・A (1996)。クリーブランドの港：クリーブランド・カイヤホガ郡港湾局。オハイオ州ケント：ケント州立大学出版局。ISBN 9780873385435。
• ユークリッド アベニュー バプティスト教会 (1927)。『歴史的スケッチ: オハイオ州クリーブランドのユークリッド アベニュー バプティスト教会の 75 年間、1851-1926』。クリーブランド: デイビス & キャノン。
• グールダー、グレース (1972)。ジョン・D・ロックフェラー：クリーブランド時代。クリーブランド：ウェスタン・リザーブ歴史協会。ISBN 9780911704099。
• インガム、ジョン・N. (1983)。『アメリカのビジネスリーダーの伝記辞典』第 1 巻: AG。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。ISBN 9780313239076。
• ルポルド、ハリー・フォレスト、ハダッド、グラディス (1988)。「過渡期: 奴隷制、南北戦争、国家政治における予備軍、1850-1880」。ルポルド、ハリー・フォレスト、ハダッド、グラディス (編)。『オハイオ西部予備軍: 地域別読本』。ケント、オハイオ州: ケント州立大学出版局。ISBN 9780873383639。
• マッキーガン、ジュディス A. (2011 年 5 月)。「ニューバーグの善良な人々」: クリーブランド地区におけるヤンキーのアイデンティティと産業化、1850-1992 (MA)。クリーブランド州立大学。2017年7 月 18 日閲覧。
• ミラー、キャロル・ポー（1979 年 10 月）。セントラル炉、US スチール社。HAER OH-12 （PDF）（レポート）。ワシントン DC：Historic American Engineering Record、米国内務省。
• ミラー、キャロル・ポー; ウィーラー、ロバート・A. (1997)。クリーブランド：簡潔な歴史、1796-1996。ブルーミントン、インディアナ：インディアナ大学出版局。ISBN 9780253211477。
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• スワンク、ジェームズ・ムーア（1876年）。『米国の製鉄所』フィラデルフィア：アメリカ鉄鋼協会。
• スワンク、ジェームズ・ムーア（1884）。『全時代における鉄製造の歴史』フィラデルフィア：アメリカ鉄鋼協会。
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• ウォーレン、ケネス（1989年）。『アメリカの鉄鋼産業、1850-1970年：地理的解釈』ピッツバーグ：ピッツバーグ大学出版局。ISBN 9780822986027。