クリーブランド圧延工場

クリーブランド圧延工場は、オハイオ州クリーブランドにあった鋼鉄 圧延工場です。1863 年から 1899 年まで独立した企業として存在していました。

この会社は、1857年にジョンとデイビッド・I・ジョーンズがヘンリー・チザムとともに、摩耗したレールを再度圧延するためにニューバーグに圧延工場を設立し、チザム・ジョーンズ・アンド・カンパニーとして法人化したことに端を発しています。^{[1] [2] 1858年にアンドロス・B・ストーン（}アマサ・ストーン の兄弟）が会社を買収し、ストーン・チザム・アンド・ジョーンズ・カンパニーとなり、鉄製レールを生産しました。クリーブランドで最初の高炉は、1861年にこの会社によって建設されました。1863年11月、ストーンの投資によって会社の拡張と再編が行われ、クリーブランド圧延会社となりました。^[3]

1868年に同社はベッセマー転炉2基を設置し、鉄鋼生産を開始した。^[1] 1870年代には、さまざまな種類のワイヤー製品が工場で生産された。^[3] 1881年に同社は銑鉄生産のためにカイヤホガ川 の近くにセントラルファーネス工場を建設した。 ^[3]

1882年5月、この工場は、主にイギリス出身の熟練労働者によるストライキに直面した。これは、会社が組合の要求を無視したことに対する反応だった。会社はストライキ中の労働者の代わりとしてポーランド人とチェコ人の移民を雇用し、6月5日に再開した。6月13日にストライキ中の労働者が暴力を振るったとき、会社は最終的に市の同情を得た。^[4]

1885年6月、今度はポーランド人とチェコ人の労働者が賃金カットに反発して、より大規模で暴力的なストライキを起こした。ストライキ参加者が用いた暴力的な戦術により、組合は英語を話す熟練労働者からの支持を維持できなくなり、彼らは最終的に9月に職場に戻った。未熟練労働者によるさらなる暴動を防ぐため、ジョージ・ガードナー市長は会社社長（ヘンリー・チザムの長男ウィリアム・チザム）に賃金カットを元に戻すよう命じ、ストライキは終了したが、ストライキに参加した労働者の多くは復職を拒否された。^[4]

同社は1890年代後半に最盛期を迎え、その時点では8,000人以上の従業員を擁する銑鉄、ベッセマー鋼、鉄鋼製品の大手総合生産者となっていた。 ^[1] 1899年にクリーブランド・ローリング・ミル社はニュージャージー州のアメリカン・スチール・アンド・ワイヤー社に吸収され、同社は2年後にJPモルガンのUSスチール複合企業に合併された。^{[1] [3]}

ウィキメディア・コモンズには、クリーブランド圧延工場に関連するメディアがあります。

• クリーブランドの鉄道の歴史

• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. OH-12、「セントラル ファーネス、2650 ブロードウェイ、カイヤホガ川東岸、クリーブランド、カイヤホガ郡、オハイオ州」、写真 33 枚、データ ページ 11 ページ、写真キャプション ページ 5 ページ

41°27′19″N 81°37′36″W / 41.45528°N 81.62667°W / 41.45528; -81.62667