はやぶさ（電車）

*はやぶさ*
	E5系新幹線U44編成がはやぶさに投入、2023年3月
概要
サービスタイプ	新幹線
状態	運用
ロケール	本州/北海道、日本
前任者	ハヤテ
最初のサービス	1958年10月1日（特急）; 2011年3月5日（新幹線）
現在のオペレーター	JR東日本; JR北海道
元オペレーター	国鉄 JR西日本 JR東海 JR九州
ルート
テルミニ	東京～新函館; 北斗～札幌（2031年～）;
停止	限定停止
使用された行	東北新幹線、北海道新幹線
機内サービス
クラス	スタンダード + グリーン + グランクラス
座席配置	2+3（標準車） 2+2（グリーン車） 1+2（グランクラス）
ケータリング施設	トロリーサービス
テクニカル
車両	E5系、H5系
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	25 kV 50 Hz AC（架空線）
動作速度	320 km/h (200 mph) (東北新幹線)、; 260 km/h (160 mph) (北海道新幹線)、; 400 km/h (250 mph) (試験中)
トラック所有者	JR東日本、JRTT

はやぶさ（はやぶさ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）と北海道旅客鉄道（JR北海道）が2016年3月26日から東京と新函館北斗間で運行している高速新幹線である。 ^[1]この名前は、以前はJR九州が東京から熊本まで運行していた特急寝台車サービスに使用されていたもので、2009年3月に廃止されました。

サービスパターン

はやぶさの停車駅は東京、上野*、大宮、仙台、古川*、栗駒高原*、一関*、水沢江刺*、北上*、新花巻*、盛岡、岩手沼宮内*、二戸*、八戸*、七戸十和田＊、新青森、奥津軽今別＊、木古内＊、新函館北斗駅。^[2]また、「はやぶさ」の一部の便は新青森駅発着となります。

(*) すべての列車が運行しているわけではありません

はやぶさ号のほとんどは、東京と盛岡の間を走る秋田新幹線 こまち号と連結されています。

東京から新函館北斗駅までの最速所要時間は約3時間57分です。^[2]

列車編成

はやぶさ号は通常、 E5系またはH5系の10両編成で運行され、1号車は東京側にある。全席指定で禁煙である。^[2]

はやぶさ列車には、2+1の革張りの座席と無料の食事と飲み物（アルコールを含む）を備えたプレミアムグランクラスの設備が備わっています。^[3]

2021年に3号車と5号車から公衆電話が撤去されました。

歴史

寝台車サービス（1958年～2009年）

はやぶさ号は1958年10月1日に東京と鹿児島の間で運行を開始した。^{[4] 1960年7月20日からは20系寝台車に更新され、西鹿児島（現在の}鹿児島中央）まで運行が延長された。 ^[4] 1975年3月9日からは24系寝台車に更新された。^[4]

はやぶさは、対応する富士とともに、乗客数の減少により、2009年3月14日のダイヤ改正開始とともに廃止された。^[5]

新幹線サービス（2011年～）

2011年3月5日より、 JR東日本が東京・新青森間で新型 E5系電車を使用して運行する時速300kmの新幹線に「はやぶさ」の名称が復活し、^{[1] 2016年3月26日に}新函館北斗駅まで延長された。

車両

寝台車サービス

最後の頃、この特急列車はJR九州の熊本車両基地を拠点とする14系の寝台車で編成され、通常ははやぶさ区間に6両、富士区間に6両で構成されていた。この列車は東京と下関の間ではJR西日本のEF66電気機関車、下関と門司（海底関門トンネル経由）の間ではJR九州の EF81-400電気機関車、門司から熊本まではJR九州のED76電気機関車が牽引した。^[6]

はやぶさ便に搭乗する ED76、2010年 3 月
2010年3月、はやぶさ号の後方にある14系客車

使用される機関車の種類

EF60-500 (東京 - 下関、1963年12月29日以降) ^[4]
EF65-500（東京～下関、1965年10月1日～）^[4]
EF65-1000（東京～下関、1978年7月～）^[4]
EF66（東京〜下関、1985年3月14日から）^[4]

新幹線サービス

新しい新幹線はやぶさサービスには10両編成のE5系が使用され、当初は宇都宮と盛岡の間で最高速度300km/h（185マイル/時）で運転されていました。^[1]最高速度は、2013年3月16日のダイヤ改正の開始から320km/h（200マイル/時）に引き上げられました。^[7]同日から、一部のサービスは東京と盛岡の間でE6系の スーパーこまちサービスと併結して運行されています。これらのサービスは最高速度300km/hに制限されていました。^[7]この列車は試験走行中に最高速度400km/hで走行できましたが、乗客と環境の快適性のため、2012年から最高速度は320km/hに固定されました。^{[8] 2014年3月15日から、}スーパーこまちサービスの名称は単にこまちに戻り、最高速度は320km/hに引き上げられました。同日より、はやぶさ号の一部はE5系10両編成とE6系7両編成の連結で運転される。盛岡ではE5系とE6系が切り離され、E5系は東北新幹線ではやぶさ号、 E6系は秋田新幹線ではこまち号として運転を継続する。

2016年3月26日からは、北海道新幹線が新青森から新函館北斗まで開業したことに伴い、東京・仙台・新函館北斗間の列車に「はやぶさ」の名称が使用されるようになった。 ^[9] 2016年3月26日のダイヤ改正以降、東京・新函館北斗間では1日10往復、仙台・新函館北斗間では1日1往復が運行されている。^[10]

参照

参考文献

^ abc 東北新幹線「はやぶさ」３月５日デビュー！ [東北新幹線「はやぶさ」３月５日デビュー] (PDF ). JR東日本。 2010 年 11 月 11 日。2010 年11 月 11 日に取得。
^ ABC さん JR時刻表「JR時刻表」（日本語）。日本：交通新聞社。 2016.EAN 4910053110464 。
^ 「ジャパンレールパス – はやぶさでジャパンレールパスを使おう」Jrpass.com 2015年7月31日閲覧。
^ アブデフさらば九州ブルートレイン『さよなら九州ブルートレイン』。東京：イカロス出版。2009年4月。p.99。ISBN 978-4-86320-168-2。
^ “寝台特急「富士」・「はやぶさ」ものがたり”鉄道ファンマガジン。 Vol. 49、いいえ。 575、2009 年 3 月、22 ～ 35 ページ。
^ JR＆特急列車ファイル【JR新幹線・特急列車ファイル】。日本：交通新聞社。 2008.ISBN 978-4-330-00608-6。
^ ab 「時速320キロのはやぶさが世界速度記録に並ぶ」The Japan Times 2013年3月17日2013年9月11日閲覧。
^ 「E5系新幹線」.
^ 北海道新幹線の列車名の決定について [北海道新幹線の列車名の詳細] (PDF) .ニュースリリース（日本語）。日本：北海道旅客鉄道株式会社。 2014 年 11 月 20 日。2014 年11 月 20 日に取得。
^ 北海道新幹線新青森～新函館北斗間開業に伴う運行計画の概要について [北海道新幹線仙台～新函館北斗間開業に伴う運行計画の詳細] (PDF) .ニュースリリース（日本語）。日本：東日本旅客鉄道株式会社。 2015 年 9 月 16 日。2015 年9 月 16 日に取得。

外部リンク

JR東日本 E5系はやぶさ公式サイト

[jre-hayabusa20101111_1-1] 東北新幹線「はやぶさ」３月５日デビュー！ [東北新幹線「はやぶさ」３月５日デビュー] (PDF ). JR東日本。 2010 年 11 月 11 日。2010 年11 月 11 日に取得。

[jrtt201604-2] ABC さん JR時刻表「JR時刻表」（日本語）。日本：交通新聞社。 2016.EAN 4910053110464 。

[3] 「ジャパンレールパス – はやぶさでジャパンレールパスを使おう」Jrpass.com 2015年7月31日閲覧。

[bluetrain2009-4] アブデフさらば九州ブルートレイン『さよなら九州ブルートレイン』。東京：イカロス出版。2009年4月。p.99。ISBN 978-4-86320-168-2。

[railfan575-5] “寝台特急「富士」・「はやぶさ」ものがたり”鉄道ファンマガジン。 Vol. 49、いいえ。 575、2009 年 3 月、22 ～ 35 ページ。

[kotsu2008-6] JR＆特急列車ファイル【JR新幹線・特急列車ファイル】。日本：交通新聞社。 2008.ISBN 978-4-330-00608-6。

[jt20130317-7] 「時速320キロのはやぶさが世界速度記録に並ぶ」The Japan Times 2013年3月17日2013年9月11日閲覧。

[8] 「E5系新幹線」.

[jrhokkaido20141120-9] 北海道新幹線の列車名の決定について [北海道新幹線の列車名の詳細] (PDF) .ニュースリリース（日本語）。日本：北海道旅客鉄道株式会社。 2014 年 11 月 20 日。2014 年11 月 20 日に取得。

[jreast20150916-10] 北海道新幹線新青森～新函館北斗間開業に伴う運行計画の概要について [北海道新幹線仙台～新函館北斗間開業に伴う運行計画の詳細] (PDF) .ニュースリリース（日本語）。日本：東日本旅客鉄道株式会社。 2015 年 9 月 16 日。2015 年9 月 16 日に取得。