ヘイバーストローの町(英語の発音: /ˈhæːvəɹstɹɔː/ⓘ ) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロックランド郡に町クラークスタウン町とラマポ町の、オレンジ郡、ストーニーポイント町の、ハドソン川。町は、北部の地域では郡の西端から東端まで広がっています。2020年の国勢調査では人口は39,087人でした。 [ 4 ]
その名前は、川沿いの草原を指して「オート麦の藁」を意味するオランダ語のHaverstrooに由来する[ 5 ] 。町には 3 つの村があり、そのうちの 1 つはHaverstrawとしても知られている。Haverstraw 村は町の元の行政の中心地であり、この地域の歴史的な中心市街地の商業地区があり、ロックランド郡北部で最も人口密度が高い。

1609年、ヘンリー・ハドソンがこの地域を探検した。1666年にはこの町で先住民から土地が購入され、1671年に特許として承認された。この地域はオランダ語で「オート麦の藁」を意味するハヴァーストローとして知られていた。
アメリカ独立戦争中、ここは(アン・ホークス・ヘイ大佐の指揮下で)ハドソン川におけるイギリス軍の活動を監視する重要な拠点として機能した。青い標識のあるロング・パスと呼ばれる小道を、セントラル・ハイウェイからサウス・マウンテンの尾根沿いに東へ2マイル(3km )進むと、ハイ・トーにたどり着く。途中には、サウス・マウンテンで2番目に高い山頂であるリトル・トーがある。
ヘイバーストローの町は、ニューヨーク州オレンジ郡の一部であった1788年に設立されました。ヘイバーストローは1791年に分割され、クラークスタウンとラマポの町が形成され、さらに1865年には再び分割され、ストーニーポイントの町が形成されました。
1826年、この町はフランクリン・コミュニティと呼ばれるオーウェン派のコロニーを設立しようとする短命な試みの場となった。[ 6 ]資金不足と内部の不和に悩まされ、この模範的なオーウェン派コミュニティはわずか5ヶ月の運営で解散した。[ 6 ]

米国国勢調査局によると、この町の総面積は27.4平方マイル(71.0 km 2 )で、そのうち22.2平方マイル(57.4 km 2 )が陸地、5.3平方マイル(13.6 km 2 )、つまり19.19%が水域である。[ 7 ]
2000年の国勢調査[ 10 ]によると、町には33,811人、11,255世帯、8,328家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,508.3人( 1平方キロメートルあたり582.4人)であった。住宅数は11,553戸で、平均密度は1平方マイルあたり515.4戸(1平方キロメートルあたり199.0戸)であった。町の人種構成は、白人が66.24% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が10.27%、ネイティブアメリカンが0.41% 、アジア人が3.21% 、太平洋諸島民が0.10% 、その他の人種が15.65% 、2つ以上の人種が4.12%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の31.73%を占めていた。
ヘイバーストローには米国で最大規模のドミニカ人コミュニティがあり、人口の32.4%がドミニカ人である[ 12 ]。
世帯数は11,255世帯で、そのうち37.3%は18歳未満の子どもと同居しており、54.4%は夫婦世帯、15.0%は夫のいない女性世帯主の世帯、26.0%は非家族世帯でした。全世帯の21.3%は単身世帯で、7.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.94人、平均家族人数は3.43人でした。
この町では、人口構成は18歳未満が26.3%、18歳から24歳が8.6%、25歳から44歳が31.2%、45歳から64歳が23.6%、65歳以上が10.3%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は35歳であった。女性100人に対し男性は93.7人、18歳以上の女性100人に対し男性は89.4人であった。
この町の世帯収入の中央値は53,850ドル、家族収入の中央値は61,119ドルでした。男性の収入の中央値は40,109ドル、女性は31,979ドルでした。町の1人当たりの収入は22,188ドルでした。約8.1%の家族と10.6%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の12.8%、65歳以上の13.8%が含まれています。
2020年の国勢調査によると、この町には39,087人が居住していた。[ 13 ]
ヘイバーストローは議会制の町である。町長はハワード・T・フィリップス・ジュニア、議員はヴィンセント・ガンボリ、ジョン・J・グールド、ヘクター・L・ソト、イシドロ・“パポ”・キャンセルの4名である。町には警察署などの公共サービスも提供されている。
主要な幹線道路には、パリセーズ州間高速道路、国道9W号線、国道202号線、ニューヨーク州道45号線などがあります。ヘイバーストローは、ニューヨーク水路/メトロノース鉄道のヘイバーストロー・オシニングフェリーの終点でもあります。 コーチUSA傘下のショートラインは、国道9W号線沿いに毎日運行しており、ミッドタウン・マンハッタンのポートオーソリティ・バスターミナルとウェストポイント陸軍士官学校またはニューバーグを結んでいます。

ニューヨーク・セントラルのウェスト・ショア鉄道は1883年にハドソン川沿いで運行を開始し、1958年までアルバニーとニュージャージー州ウィーホーケンのウィーホーケン・ターミナルの間で旅客サービスを運行し、乗客はそこでマンハッタン行きのフェリーに乗り換えることができた。[ 14 ]ウェスト・ヘイバーストローとウィーホーケンの間のサービスは1959年に廃止された。線路敷地は現在も貨物に使用されており、リバー・ラインとして知られている。コンレールは解散するまでこのシステムを運営していた。現在はニュージャージー州ノース・バーゲン・ヤードとニューヨーク州セルカークの間を走るCSXリバー支線の一部となっている。
ニューヨーク・ローマカトリック大司教区は、ロックランド郡でカトリック学校を運営している。セント・ピーター教区学校はヘイバーストローにあった。2012年、大司教区が閉校の可能性を発表した後、学校コミュニティは募金活動を行った。学校は、年間50万ドルの資金調達計画を提出すれば存続できると伝えられていた。その年の生徒一人当たりの費用は5,500ドルだったが、学校は意図的に授業料を3,600ドルに抑え、大司教区の資金に頼っていた。 [ 16 ]閉校時には生徒数は増加傾向にあり、最終年度には328人の生徒が在籍していた。[ 17 ]
ヘイバーストローは、3人の名誉勲章受章者の出身地である。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)