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ハリー・ブリンクリー・バス | |
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| ニックネーム | 「瀬戸際」 |
| 生まれる | 1916年7月4日イリノイ州 シカゴ |
| 死亡 | 1944年8月20日（28歳）フランス 、サン・ボネ・ル・フロワ出身 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1938–1944 |
| ランク | 少佐 |
| コマンド | VF-29、VF-74 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 *珊瑚海海戦 *南フランス侵攻 |
| 受賞歴 | 海軍十字章（2） シルバースター 殊勲飛行十字章 パープルハート 航空勲章 |
ハリー・ブリンクリー・「ブリンク」・バス（1916年7月4日 - 1944年8月20日）は 、第二次世界大戦中の太平洋戦域での英雄的な行動により海軍十字章を2度受章したアメリカ海軍のパイロットである。バスは南フランスのサン・ボネ・ル・フロワ上空で、対空砲火により搭乗機が撃墜され死亡した。USS ブリンクリー・バス （DD-887）は、彼に敬意を表して命名された。
個人情報
バスはイリノイ州シカゴで生まれたが、後に家族はテキサス州ボーモントに転居した。バスは長老派教会の信者として育てられた。アヴェリル小学校とボーモント高校に通い、1932年6月2日に卒業した。生徒会、教職員諮問委員会、高校新聞、年鑑の委員を務めた。バスはまずサウスパーク大学（現ラマー大学）に1年間通い、その後1933年から1934年にかけてミズーリ州コロンビアのウェストポイント・アナポリスコーチングスクールに通った。その後、テキサス州の任命が済んでから後見人の叔父のアーカンソー州の代理人を通じて任命を受け、1934年6月11日にメリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校に入学した。在学中にいくつかの賞を受賞し、1938年6月2日に卒業し、海軍少尉に任官した。[1]バスは結婚しなかった。[2]
バスは1930年8月14日、ボーモントの第6隊で、スカウトマスターのハリー・P・ジロウのもと、イーグルスカウトになった[3] 。彼は、ボーモントから旅した13人のスカウトの中で最年少として、イギリスのバーケンヘッドで開催された第3回世界スカウトジャンボリーに参加した。この旅では、パリとニューヨークも訪れた。バスは、サタデー・イブニング・ポスト紙に掲載された、後のエドワード8世となるプリンス・オブ・ウェールズが「だらしない」スカウトの制服を着てたという発言で、悪評を買った[2] 。テキサス州ボーモントのクリフトン・スチームボート博物館には、彼の生涯と功績を記念した大きなギャラリーがある[4] 。
兵役
海軍兵学校を卒業して少尉に任官した後、バスは1938年から1939年まで巡洋艦ニューオーリンズ（CA-32）に配属された。その後、1939年から1940年まで駆逐艦ファラガット（DD-348）に勤務した。その後 、 飛行訓練に 配属 され、1941年2月18日に海軍飛行士に指名され、 SBDドーントレスを操縦するUSSレキシントンのVB-2爆撃飛行隊に配属された。バスはすぐに太平洋で第二次世界大戦に参戦した。彼の最初の空対空戦闘は1942年2月20日、レキシントンが2つの日本軍機グループと交戦したときだった。[5]彼が参加した戦闘の1つは珊瑚海海戦である。彼はレキシントンに乗艦中に、敵艦の撃沈と空母の沈没支援に対して、 2つの海軍十字章を授与された。 [6]バスはその後のレキシントンの沈没を生き延びた。
1942年7月、バスは戦闘機パイロットに再配置され、USSサンティーに搭乗して最終的に司令官となったVF-29に配属された。バスが到着したとき、サンティーは大西洋上にあったが、最終的に太平洋戦域に送られた。彼は1944年4月にサンティーとVF-29から転属した。USS サンティーに乗艦中に、バスはシルバースターと航空勲章を授与された。その後、 USSカサーンベイに転属し、VF-74の司令官となった。この間、北アフリカでの作戦に参加した。1944年8月20日、バスはフランスのヴァノスク近郊で、乗機のF6Fヘルキャット戦闘機が南フランス上空でドイツ軍の対空砲火により撃墜され死亡した。彼は当初、フランスの民間人によってフランスのサン・ボネ・ル・フロワにある教会の墓地に埋葬されたが、1948年9月に遺体はアーカンソー州リトルロックにあるローズローン記念公園に移された。[2]
USSブリンクリー・バス（DD-887）は彼に敬意を表して命名された。この艦は1944年12月20日にテキサス州オレンジでコンソリデーテッド・スチール社によって起工され、1945年5月26日に進水した。進水はヴァーナ・モールディング・バス夫人（バスの母）がスポンサーとなり、1945年10月1日にフィリップ・W・ウィンストン中佐の指揮下で就役した。[6]
バスを称えて建てられた記念碑には、フランスのレ・ヴィレットやテキサス州ボーモントのディッシュマン・スカウト・サービス・センターなどがある。[7]
装飾品
海軍十字章の表彰
最初の受賞、1942年3月10日
海軍十字章は、偵察飛行隊のパイロットとして、1942年3月10日に敵海域で激しい対空砲火の中、敵艦船への積極的かつ断固とした急降下爆撃を行い、そのうち1隻を沈めた功績により、米国海軍のハリー・ブリンクリー・バス中尉に授与される。彼の並外れた勇気と断固たる技量は常に人々を鼓舞し、米国海軍の最高の伝統にふさわしいものであった。
2度目の受賞、1942年5月7日
1942年5月7日、珊瑚海で日本軍と戦った際、急降下爆撃機のパイロットとして並外れた英雄的行為と任務への顕著な献身を示したアメリカ海軍のハリー・ブリンクリー・バス中尉に海軍十字章が贈られる。激しい対空砲火と戦闘機の猛烈な抵抗に直面し、彼は敵の日本軍航空母艦に機体を急降下させ、冷静かつ正確に爆弾を投下した。彼は厳しい決意と目標に対する専門的な評価により、彼の飛行隊が与えた命中率の向上に大きく貢献し、敵空母の最終的な破壊を助けた。彼の個人的な行動は、珊瑚海海戦で敵と交戦したアメリカ海軍部隊全体の成功に重要な要因となった。
参照
注記
- ^ カミングス、J. グレン (2010)。テキサスの鷲を追う: ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産。ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ。p. 132。ISBN 978-1-57864-641-8。
- ^ abc Lewis, Charles (2006). 「USS BRINKLEY BASS DD-887」。2003年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月24日閲覧。
- ^ カミングス、J. グレン (2010)。テキサスの鷲を追う: ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産。ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ。p. 44。ISBN 978-1-57864-641-8。
- ^ スローン、ビル (2003 年 11 月 - 12 月)。「Scouting History on Display」Scouting Magazine。2006年 9 月 27 日閲覧。
- ^ カミングス、J. グレン (2010)。テキサスの鷲を追う: ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産。ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ。p. 169。ISBN 978-1-57864-641-8。
- ^ ab Mann, Raymond A. (2005-12-05). 「Brinkley Bass」.アメリカ海軍戦闘艦辞書. 海軍歴史センター. 2006-09-27閲覧。
- ^ カミングス、J. グレン (2010)。テキサスの鷲を追う: ハリー・ブリンクリー・バス中佐の生涯と遺産。ドニング・カンパニー・パブリッシャーズ。p. 259,280。ISBN 978-1-57864-641-8。
参考文献
- 「Three Rivers Council Boy Scouts of America の公式 Web サイト」。2006 年 3 月 24 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年 9 月 27 日閲覧。
- 「第二次世界大戦における米国海軍のメンバーに対する海軍十字章賞」 HomeofHeroes.com。2006 年 8 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2006年 9 月 27 日閲覧。