HMS トパーズ (1793)

歴史
フランス
名前	トパーズ
注文済み	1789年3月14日
ビルダー	トゥーロン
横たわった	1789年8月
発売	1790年9月26日
完了	1791年2月
運命	1793年8月29日、トゥーロンでイギリス軍に捕獲される
イギリス
名前	HMSトパーズ
取得した	1793年8月29日捕獲
委託	1795年8月
廃止	1812年2月
運命	解散、1814年
一般的な特徴[1] [2]
クラスとタイプ	マジシエンヌ級 フリゲート
変位	1,100トン（フランス語）
トンの負担	916 82 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	44.17 m (144 フィート 11 インチ) (ガンデッキ) 38.65 m (126 フィート 10 インチ) (キール)
ビーム	11.2 m (36 フィート 9 インチ)
ホールドの深さ	5.79 m (19 フィート 0 インチ)
帆の計画	フルリグ船
補体	イギリス軍：280（1794年から274）
武装	フランス軍（1790年） : UD : 12ポンド長砲26門 Fc : 6ポンド長砲2門 QD : 6ポンド長砲4門 イギリス軍： UD: 12ポンド砲26門 Fc: 6ポンド砲2門 + 32ポンドカロネード砲2門 QD: 6 × 6ポンド砲 + 6 × 32ポンドカロネード砲

HMSトパーズはイギリス海軍の32 門フリゲート艦で、もともとはフランスのマジシエンヌ級 フリゲート艦として 1791 年に完成しました。1793 年にフッド卿の艦隊がトゥーロンでこの艦を拿捕しました。イギリス海軍は、この艦を以前の名前で運用しました。この艦は 1814 年に解体されました。

トパーズは1789年3月14日に発注された。 ^[3] 1793年、40門フリゲート艦アレテューズと共にリオン湾を巡航した。^[3] 8月、母港のトゥーロンが国民公会に反抗し、艦長のグラース＝リメルモンはトパーズをイギリスに引き渡した。^[4]トゥーロン包囲戦の終わりに、トパーズはポルト＝フェラヨに逃げ、イギリス海軍に編入された。^[3]

1795年8月、トパーズはスティーブン・ジョージ・チャーチ艦長の指揮下で就役した。1796年3月、ハリファックスに向けて出航した。^[1] 8月28日の朝、トパーズはヘンリー岬から4リーグほど離れた凪に停泊していたイギリス艦隊に所属していたが、3隻の見知らぬ船を発見した。^[5]バミューダがもっとも近かったため、敵のフリゲート艦であると合図した。イギリス軍は正午まで追跡に出ることができなかった。トパーズは最初に風を捉え、仲間の艦よりも距離を置いた。^[6]約5時間半後、遅れていた艦に追いついた。このフランス艦は舷側砲火を浴びせた後、降伏した。その後、アシスタンスとバミューダが拿捕したフランス艦を奪取し、ハリファックスまで同行した。その間、艦隊の残りは他の2隻のフランスフリゲート艦を追跡したが失敗した。アシスタンスがフランス船を接収したとき、その船はエリザベス号であることが判明した。12ポンド砲24門と8ポンド砲（または9ポンド砲）12門を搭載し、^[6]乗組員は297人であった。エリザベス号を購入したのはイギリス海軍ではなかった。同船はフランス政府が購入したインド商船であり、明らかに「あまり航海に適さない船」であった。^[5]

1800年にトパーズはいくつかの小さな拿捕船を捕獲したが、そのうちの一つが5月30日にプリマスに到着したガリオット船 ルイザだった。 ^[7] トパーズとエルーは1801年2月13日に大規模な船団の護衛として西インド諸島に向けて出航した。^[8]チャーチは8月に西インド諸島で熱病のため亡くなった。^{[9] 1801年にトパーズは}ロバート・ホニマン船長の指揮下に入ったが、ホニマンは夏の間にガーランド号でジャマイカに来ていた。その後ホニマンはトパーズをイギリスに帰還させ、アイルランド基地で勤務した。^[1]

1803年4月、トパーズはウィロビー・レイク艦長の指揮下で就役した。^[1] 6月4日、プロヴィデンスがプリマスに入港した。トパーズは、米と綿花を積んでチャールズタウンからオーステンデへ航行中だった同船を拿捕した。^[10]その月の末、34隻のフランス漁船がポーツマスに入港した。これらはアフリケーヌとトパーズの捕獲物であった。トパーズはアルジェからフランスのブリッグも持ち込んだ。^[11]その後まもなく、漁船のうち9隻が解放された。^[12]

1804年2月4日、トパーズはコークから出航する西インド諸島艦隊の護衛艦の一隻となり、マデイラ島まで艦隊に同行することになっていた。^[13]

1804年9月25日、トパーズはマルティニーク島へ航行中のボルドーのフランスの私掠船ミネルヴに遭遇し、拿捕した。同船は18門の大砲を撃ち落とされたが、搭載していたのは9ポンド砲14門のみで、乗組員は111人だった。[ 14 ]同船^は10月3日にコークに入港した。同船はワインおよびブランデーを積んでいた。トパーズは12時間の追跡の末、49°30′N 15°30′W / 49.500°N 15.500°W / 49.500; -15.500で同船を拿捕した。 ^[15]

それから約6か月後の1805年2月13日、トパーズはバイヨンヌのケッチ艤装のジェネラル・オージュローを拿捕し、コークに連行した。ジェネラル・オージュローは14門の12ポンドカロネード砲を装備し、88人の乗組員を乗せていた。47日間航海していたが、戦利品は1つもなかった。ジェネラル・オージュローは過去の成功、特に西インド諸島船ウィリアム・ヒースコートの拿捕で悪名高かったようである。^[16] トパーズはジェネラル・オージュローを45°N 5°W / 45°N 5°W / 45; -5で拿捕した。^[17]

1805年5月7日、レイクとトパーズはセントセバスチャンのスペインの私掠船ナポレオンを拿捕した。ナポレオンは20門の大砲を撃ち抜かれたが、9ポンド砲10門と18ポンドカロネード砲4門で武装しており、乗組員は108人だった。最初の航海の57日目にボルドーを出港し、激しい戦闘の末、リバプールの私掠船ウェスト モアランドとホンジュラスから出航していたブリッグ船ブランズウィックを拿捕した。 ^[18]

その後、5月20日、トパーズは同じくサン・セバスチャンのスペインの私掠船フェニックス号を拿捕した。フェニックス号は14門の大砲を装備し、85人の乗組員を乗せていた。ビゴを出港してから10日が経っていたが、まだ戦利品は何も獲っていなかった。^[18] トパーズは両船をコークに送り、6月に到着した。^[19]

フランスのコルベット艦シルフは、1805年5月13日に北緯49度49分 西経15度25分 / 北緯49.817度 西経15.417度 / 49.817; -15.417で、ニューファンドランド島に向けて9日にコークを出港した輸送船の数隻を拿捕した。トパーズとロザリオはそれぞれ1隻ずつを奪還した。トパーズは、20門の大砲を備えたスペインのコルベット艦が拿捕したヤング・ウィリアム船長も奪還した。ヤング・ウィリアムはコークからウェストポートへ航行していた。^[20]

1806年6月までに、アンセルム・ジョン・グリフィス船長がアイルランド基地のトパーズの指揮を執りました。 ^[21]彼は1808年1月8日に地中海に向けて出航しました。^[21]

1809年、トパーズは1807年から1814年にかけてのアドリア海作戦に参加した。フランス軍がフリゲート艦ダナエとフロールをトゥーロンからアドリア海に派遣したとき、トパーズとキングフィッシャーは3月12日にこれを迎撃した。 ^[21]フランス軍を戦闘に駆り立てたにもかかわらず、イギリス軍はフランス軍がコルフ島に到達し、アドリア海におけるフランス軍の防衛を強化するために北上するのを阻止できなかった。トパーズは死傷者や目立った損害を被らなかった。^{[22] [a]}

5月31日、アルバニアのデマタ沖で、トパーズの船がサン・マウラ要塞の下でフランスの沿岸船団を攻撃した。^[23]船は以下のものを拿捕した。

• ゼベック・ ジュベールは、8門の砲と6門の旋回砲を装備し、アンセーニュ・ド・ヴァイソー・マルタンの指揮の下、55人の乗組員を乗せていた。
• カッター ・メントゥール4 門の銃と 20 名の兵力、アンセーニュ・ド・ヴァイソー P. ガブリエルの指揮下。
• フェルッカ・ エスペランス号、大砲3門と乗組員18名
• バランセル・サンファン、18トン。^[b]
• トラバッコロ・ サン・ニコライ、14トン。

彼女のボートは名前が知られていない4隻の船を破壊しました。

• 砲艦、大砲1門と乗組員16名。
• 砲艦、大砲1門と乗組員15名。
• トラバッコロ、29トン
• トラバッコロ、30トン。

ジュベールを除くすべての船は、コルフ島へ向かう政府所有の木材とブランデーを積んでいた。ボートの戦闘は激しい砲火の中で行われ、トパーズ号では1人が死亡、1人が負傷した。^[23]

この戦闘の後、ヘンリー・ホープ艦長がトパーズの指揮を執り、スペイン沖で活動した。1809年10月、同艦はマグロンの海戦に参加した。^{[24]コリンウッド艦隊の}ジョージ・マーティン少将率いる戦隊が南フランス沖で敵船団を追跡した。彼らは護衛の戦列艦3隻のうちロブストとリオンの2隻をフロンティニャン近くの海岸に追い払うことに成功した。そこで乗組員は艦を解体し、使用可能な資材をすべて剥ぎ取った後、焼き払った。3隻目の戦列艦ボレとフリゲート艦ポーリーヌの乗組員はセットに逃れた。^[25]

護送船団の一部であった輸送船は、 18門の大砲、2隻の爆撃機（ヴィクトワール号とグロンドール号）、ジーベックの ノルマンド号を備え、ロザス湾に航行し、ロザス城、トリニダード砦、いくつかの沿岸砲台が自分たちを守ってくれることを期待した。^[25] 10月30日、ティグレ号、カンバーランド号、ヴォロンテール号、アポロ号、トパーズ号、フィロメル号、トスカン号、スカウト号がボートを派遣した。翌朝までにイギリス軍は湾内の11隻すべての船を確認し、脱出できなかった船を焼き払った。イギリスのボートのいくつかは大きな損害を受け、トパーズ号では4人が死亡、8人が負傷した。^[26] 1813年1月、軍艦グロンドールとノルマンド、輸送船ドラゴンとインディアンの拿捕に対して、この戦闘に参加したイギリス艦艇に賞金が支払われた。裁判所はインヴィンシブルを共同拿捕船と宣言した。グロンドールとノルマンド、およびレンプロワとヴィクトワールの破壊に対しても賞金が支払われた。^[27]

12月9日、トパーズはマルベーリャがフランス軍に陥落した際に、その守備隊から100人を救出した。

1810年6月21日、アルセスト号とトパーズ号の船がコルシカ島のマルティーノ湾で2隻の船を拿捕した。< ^[c]上陸部隊が湾の入り口を守る3門の大砲を拿捕した。彼らは大砲を拿捕して使用不能にし、守備隊の何人かを殺害または負傷させた。この戦闘でイギリス軍は1名が死亡、2名が負傷した。^{[28] [d]}

8月24日、トパーズはセンティネルを捕獲した。^[30] トパーズは1810年10月のフエンヒローラの戦いにも参加した。10月11日、ホープとトパーズはジブラルタルからブレイニー卿をセウタに連れて行った。2日後、彼らは出発し、砲艦の師団と砲兵を積んだ輸送船、第89歩兵連隊（「ブレイニーの血統犬」）の大隊、トレドのスペイン帝国連隊、その他数人を護衛してフエンヒローラに行き、ポーランド駐屯地を攻撃した。^[31]この戦いは英西軍の敗北に終わり、ブレイニー自身も捕虜となった。

1810年11月、ジョン・リチャード・ラムリー船長がトパーズの指揮を執った。^[e]後任はエドワード・ハーヴェイ船長だった。^{[1]彼は1812年12月までコルフ島沖で}トパーズを航海させ、その後イギリスへ戻る船団を護衛した。 1812年2月に彼がトパーズを退去させたとき、トパーズはひどい状態だった。^[32]

1812年、HMSトパーズはポーツマスに係留された。1814年8月11日、英国海軍の首席将校と委員らは、他のフリゲート艦や大型船数隻とともに、トパーズを売りに出した。買い手は、購入した船を1年以内に解体し、売却やその他の処分を行わないことを約束し、2人の保証人とともに3000ポンドの保証金を差し入れなければならなかった。^[33]トパーズは1814年9月1日に1300ポンドで売却され、^[1] 1814年に解体された。

• コンテンソン、ルドヴィク(1934)。フランスとアメリカのシンシナティ社会（1778-1783）。パリ：オーギュスト・ピカール編集。OCLC  7842336。
• ジェームズ、ウィリアム（1837）、「イギリス海軍史、1793年のフランスによる宣戦布告からジョージ4世即位まで」、R.ベントレー
• マーシャル、ジョン(1828)。「ハーヴェイ、エドワード」 。王立海軍伝記。第 2 部、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。361 ～ 366 ページ。
• ネイピア、ウィリアム・フランシス・パトリック卿 (1833) 『半島および南フランスにおける戦争の歴史: 1807 年から 1814 年まで』、第 3 巻 (T. および W. ブーン)。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.（1671-1870）
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
• ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S. (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786-1861: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-204-2。

• 旧海軍の船

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