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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | フローレ |
| 同名の人物 | フローラ |
| 注文済み | 1804年8月3日 |
| ビルダー | ロシュフォール、ピエール＝ジャック＝ニコラ・ロランによる設計 |
| 横たわった | 1805年7月1日 |
| 発売 | 1806年11月11日 |
| 取得した | 1810年6月14日 |
| 委託 | 1807 |
| 打撃を受けた | 1811年11月27日 |
| 運命 | 1811年11月30日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アルミード級 フリゲート |
| 変位 | 1330トン |
| 長さ | 47メートル（154フィート） |
| ビーム | 12メートル（39フィート） |
| 下書き | 5.5メートル（18フィート） |
| 推進 | 帆 |
| 武装 |
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| 鎧 | 木材 |
フロールはフランス海軍の44門[1]または40門[2] [3]の アルミード級 フリゲート艦であった。
サービス履歴
1808年、彼女は地中海を巡航したガントーム艦隊 の一員でした。
1811年3月12日、この艦はベルナール・デュブルデュー艦隊の一員として、リッサ島のイギリス通商破壊艦隊の基地を襲撃するために出航した。この艦隊はウィリアム・オステのフリゲート艦隊と遭遇し、リッサの海戦が勃発した。[4] [5]
続く戦闘で、フロールは旗艦 フェイバリットから距離を置かれ、フェイバリットはイギリスの旗艦アンフィオンと交戦し、 座礁した。フロールとベローナは追いつき、アンフィオンと銃撃戦を繰り広げた。 アンフィオンはフロールを出し抜き、10分間攻撃した後、フロールは旗を降ろした。 [ 1 ]
戦闘は依然として激しさを増しており、イギリス軍は捕獲船団を派遣することができず、フロールは最終的に生き残ったカロリーナ号とダナエ号と合流し、ラグーザへ逃亡した。
フロール号は1811年11月30日にキオッジャ沖で暴風雨に遭い難破し、75名が死亡した。同船の指揮官、フリゲート艦リシルール艦長は軍法会議で無罪となった。
もともとトリアノン模型コレクションの一部であったフロール号の1 ⁄ 48造船所模型が、パリの国立海洋博物館に展示されています。
参考文献
- ^ ab 「リッサの戦い（1811年）」2012年12月8日。
- ^ 「地中海におけるフランス海軍、1811年4月」。Enquirer 。第8巻第18号。バージニア州リッチモンド。1811年7月9日。
- ^ 「ネルソンの最後の艦長たち」。ニューカッスル・クロニクル。1869年5月27日。ISSN 2200-6915。
- ^ “Dubourdieu”. 2014年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Bataille de Lissa”. 2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
文献
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870。 p. 205.ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
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