| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSプラバー |
| 同名の人物 | 千鳥 |
| 注文済み | 1914年9月 |
| ビルダー | ホーソン・レスリー、ヘバーン |
| 横たわった | 1915年7月14日 |
| 発売 | 1916年3月3日 |
| 完了 | 1916年6月2日 |
| 故障中 | 1921年5月9日 |
| 運命 | 解体されるために売られる |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アドミラルティM級 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 265 フィート (80.8 メートル) |
| ビーム | 26フィート7インチ(8.1メートル) |
| 下書き | 8 フィート 7 インチ (2.62 メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 34ノット(時速39.1マイル、時速63.0キロメートル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で3,450 nmi(6,390 km) |
| 補体 | 76 |
| 武装 |
|
HMSプローバーは、第一次世界大戦中にイギリス海軍で運用された海軍本部の M 級 駆逐艦です。M 級は、以前のL 級を改良したもので、より高速化が可能でした。1916 年 3 月 3 日にタイン川でホーソン レスリーによって進水し、グランド フリートの一部として運用されました。プローバーはスカパ フローを拠点とし、ドイツの潜水艦の活動に対応して出撃しました。平穏な戦争の後、駆逐艦は予備役となり、退役し、1921 年 5 月 9 日に解体のために売却されました。
設計と開発
プローバーは、第五次大戦建造計画の一環として1915年5月にイギリス海軍本部が発注した16隻のM級 駆逐艦のうちの1隻であった。M級は、噂されていたドイツの高速駆逐艦に対抗するために、より高速に達する必要があった、以前のL級の改良型であった。 [1] 1915年5月に発注された艦艇は、傾斜船首を持つ点で同級の以前の艦艇と異なり、リピートM級と呼ばれることもある。[2]
駆逐艦は全長265フィート(80.77メートル) 、全幅26フィート7インチ(8.10メートル)、喫水8フィート7インチ(2.62メートル)であった。 排水量は常用で994英トン(1,010トン)、満載で1,028英トン(1,044トン)であった。[3]動力はヤロー社製ボイラー3基から供給され、25,000軸馬力(19,000kW)のパーソンズ社製 蒸気タービン2基に供給され、2つの軸を駆動して設計速度34ノット(63km/h、39mph)を実現した。[4]煙突は3本取り付けられていた。 296英トン(301トン)の石油を搭載し、15ノット(時速28キロメートル、17マイル)で3,450海里(6,390キロメートル、3,970マイル)の設計航続距離を実現した。[5]
武装は、艦の中心線上に3門の4インチ (102 mm) Mk IV QF砲を備え、 1門は船首楼に、1門は船尾の高くなったプラットフォーム上に、1門は中央と船尾の煙突の間にあった。2ポンド (40 mm) ポンポン対空砲1基を搭載し、魚雷兵装は21インチ (533 mm) 魚雷用の連装砲座2基で構成されていた。[6]凧型気球と探照灯は1918年に取り付けられた。 [7]乗員は士官と下士官合わせて76名であった。[5]
建設とキャリア
.jpg/500px-HMS_Pigeon,_HMS_Plover_and_HMS_Sarpedon_(15657516327).jpg)
プローバーは1915年7月14日にタイン川でヘバーンのホーソン・レスリーによって起工され、翌年3月3日に進水し、6月2日に完成した。 [4]この艦は鳥にちなんで名付けられた同名の3番目の艦である。[8]この艦はグランド・フリートの一部として展開し、第14駆逐艦隊に加わり、戦争の終わりまでそこに留まった。[9] [10]この艦隊はスカパ・フローのイギリス海軍基地を拠点としていた。[11]この駆逐艦は比較的平穏な戦争を送り、時折潜水艦捜索の出撃に参加した。例えば1917年2月14日、プローバーはアバディーンからピーターヘッドの間の沖合を哨戒した4隻の駆逐艦隊の一部であったが、このときは敵艦は発見されなかった。[12]
戦後、イギリス海軍は平時の動員レベルに戻り、余剰艦艇は淘汰された。プローバーは他の50隻の駆逐艦とともにポーツマスで予備艦となった。[13] 1921年5月9日、同艦はヘイルのトマス・W・ワードに売却され、解体された。[14]
ペナント番号
参考文献
引用
- ^ フリードマン 2009、132ページ。
- ^ フリードマン2009、155ページ。
- ^ マクブライド1991、44ページ。
- ^ Parkes & Prendergast 1969、109ページより。
- ^ フリードマン 2009、296ページ。
- ^ ガーディナー&グレイ 1985年、79ページ。
- ^ フリードマン2009、312ページ。
- ^ マニング&ウォーカー 1959年、344ページ。
- ^ 「グランドフリートの駆逐艦隊」。月刊海軍名簿補足:1916年10月12日。 2020年12月2日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「グランドフリートの駆逐艦隊」。月刊海軍名簿補足:1918年10月12日。2020年12月2日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「母港およびその他の基地の予備艦艇」海軍リスト:707。1919年10月。2020年12月2日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ コレッジ&ウォーロウ 2010、311ページ。
- ^ Dittmar & Colledge 1972、67ページより。
- ^ ブッシュ&ウォーロウ2021、63頁。
文献
- ブッシュ、スティーブ、ウォーロウ、ベン(2021)。「イギリス海軍のペンダント番号:イギリス海軍の軍艦と補助艦へのペンダント番号の割り当ての完全な歴史」バーンズリー:シーフォース出版。ISBN 978-1-526793-78-2。
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2010)。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』。Haverhill: Casemate。ISBN 978-1-93514-907-1。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン:イアン・アラン。ISBN 978-0-71100-380-4。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦:初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編(1985年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』。ロンドン:コンウェイ海事出版社。ISBN 978-0-85177-245-5。
- マニング、トーマス・デイヴィス、ウォーカー、チャールズ・フレデリック(1959年)。『イギリス軍艦名』ロンドン:パトナム。OCLC 780274698 。
- マクブライド、キース (1991)。「1913-14 年のイギリスの M 級駆逐艦」。ガーディナー、ロバート (編)。『Warship 1991』。ロンドン: Conway Maritime Press。pp. 34-49。ISBN 0-85177-582-9。
- モノグラフ No. 34: 国内海域 - 第 VIII 部: 1916 年 12 月から 1917 年 4 月(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史)。第 XVIII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1933 年。
- モノグラフ No. 35: 国内水域パート IX: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史的)。第 IX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。
- パークス、オスカー、プレンダーガスト、モーリス (1969)。『ジェーンの戦闘艦 1919』。ニュートン アボット: デイヴィッド & チャールズ。OCLC 907574860 。
